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相似文献
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1.
金卓 《中国港口》2022,(12):45-45
一、总体情况11月,长江集装箱综合运价指数为1 020.5点,环比上升0.6%。其中,长江上游、中游区域运价指数环比上升,下游区域运价指数环比微降。见图1和表1。二、本月市场分析11月,国内疫情仍然多发散发,制造业采购经理指数(PMI)为48.0%,比上月下降1.2个百分点。国内稳投资政策持续发力,重大项目建设、基础设施投资和制造业投资稳中有进。  相似文献   

2.
正2016年10月,长江干散货运输综合市场行情小幅上扬,运价上升,本月长江干散货综合运价指数为666.11点,较上月环比上升0.10%,与去年同比上升0.59%。其中:10月份长江煤炭市场呈小幅上扬态势,伴随煤炭价格快速上涨,长江沿线电厂采购积极性提振,同时受北方恶劣天气及台风影响,"海进江"船舶周转受阻,煤炭运输需求供求结构改善,煤炭运输价格上升。本月煤炭运价指数为577.03点,较上月环比上升0.16%,与去年同比上升0.82%。  相似文献   

3.
<正>2017年10月,长江干线集装箱运输行情基本稳定,集装箱综合运价指数为985.04点,环比上升0.01%,同比上升0.44%。见表1和图1。上游地区由于铁公水枢纽型港口建设的进一步加快,水水中转的大力发展,重庆市市内贸集装箱运输箱量也稳步增长,运价较上月微跌。本月上游集装箱运价指数为1015.23点,环比下降0.06%,同比上升1.15%。中游地区烟花出口旺季到来,集装箱运输行情小幅上涨,运价指数为990.95点,环比上升  相似文献   

4.
正2016年10月,长江集装箱运输市场行情小幅上扬,本月集装箱综合运价指数为980.76点,与上月环比上升0.05%,与去年同比上升0.06%。其中:上游集装箱运价小幅上升,本月上游集装箱运价指数为1 003.65点,较上月上升0.09%,与去年同比上升0.36%。中游集装箱运价小幅上升,本月中游集装箱运价指数为984.73点,较上月上升0.05%,与去年同比下降0.09%。  相似文献   

5.
<正>2018年3月,长江干线集装箱运价自去年年底调价后基本平稳,集装箱综合运价指数为1 148.0点,环比上升0.2%,同比上升16.9%。见表1、图1和图2。上游集装箱运价指数为1 172.8点,环比上升0.2%,同比上升16.7%。  相似文献   

6.
<正>2019年7月,长江干散货综合运价指数790.5点,环比上升3.4%,同比下降2.6%,主要货类指数涨跌互现。见表1和图1。煤炭:本期长江煤炭运价指数为795.1点,环比上涨3.9%,同比上涨6.6%。预计,随着电厂库存量降低,部分火电厂可能计划性增加市场采购。且随着煤炭新增产能加快释放,煤价承压下行,促进电厂补库,长江煤炭运价可能持平或小幅上行。铁矿石:本期铁矿石运价指数为649.0点,  相似文献   

7.
张永锋  刘博  李玉琳 《水运管理》2014,36(10):35-36
1 2014年第三季度市场回顾 1.1运价指数振荡下滑国际油船运输市场第三季度呈现振荡回升走势。截至2014年9月30日,波罗的海原油运价指数(BDTI)报收于623点,第三季度均值747点(环比上升11.49%,同比上升21.27%);波罗的海成品油运价指数(BCTI)报收于570点,第三季度均值550点(环比上升2.61%,同比下降4.18%)。  相似文献   

8.
<正>2017年10月,长江干散货综合运价指数670.64点,环比下降0.02%,同比上升0.68%,主要货种运价指数小幅涨跌互现。见表1和图1。本月,煤炭市场政策保供稳价的取向明确,市场恐慌心理有所缓解,市场价格走势趋于稳定。月底国家发改委发文要求做好迎峰度冬期间煤炭市场价格监管,加上钢铁和焦化企业限产压制,煤价出现阶段性明显回落,10月份煤炭运价显现疲态,煤炭运价指数为581.92点,环比下降0.15%,同比上升0.67%。预计11月煤炭运价指数环比持续小幅下降,同比保持上涨。本月,"2+26"城市采暖季环保限产,钢材供应与运输有所减少,铁矿石价格小幅振荡下行  相似文献   

9.
<正>2019年10月,长江干散货综合运价指数827.2点,环比上升1.6%,同比下降3.1%,主要货类指数普涨。见表1和图1。煤炭:本期长江煤炭运价指数为833.6点,环比上涨0.2%,同比上涨5.7%。预计,随着北方进入采暖季,电厂耗煤数量将有所增加,  相似文献   

10.
金卓 《中国港口》2022,(7):38-38
一、总体情况2022年6月,长江集装箱综合运价指数为1019.9点,环比上升0.5%。其中,长江上游、中游、下游区域运价指数均环比上升。见图1和表1。二、本月市场分析6月,国内疫情防控形势逐步向好,长江流域地区加快复工复产,重点产业链供应链有序恢复,物流保通保畅效果显现。  相似文献   

11.
<正>2017年3月,长江干散货运输综合市场行情持续分化,煤炭、非金属矿石运价指数环比上升,金属矿石、矿建材料运价指数环比下降。干散货综合运价指数667.99点,较上月环比上升0.11%,与去年同比上升0.92%。3月份,长江煤炭运输价格止跌反弹,煤炭运价指数为579.53点,较上月环比上升  相似文献   

12.
<正>2018年3月,长江干散货综合运价指数894.8点,较上月环比下降9.0%,同比上升32.9%,多数货种运价指数环比下降。见表1、图1和图2。供暖季结束,动力煤需求下滑,步入淡季,价格承压。加上港口库存较高,电厂存煤稳定,补货趋缓,运价下跌。长江煤炭运价指数为826.6,环比下降3.3%,同比上升12.4%。  相似文献   

13.
<正>2017年2月,长江干散货运输综合市场行情涨跌互现,煤炭、金属矿石、矿建材料运价指数环比下降,非金属矿石运价指数小幅上升,干散货综合运价指数667.28点,较上月环比下降0.23%,与去年同比上升1.06%。2月份,长江煤炭运输价格普遍回落,煤炭运价指数为575.57点,较上月环比下降0.52%,与去年同比上升0.97%。2月份,金属矿石运价回落,运价指数为627.49点,较上月环比下降0.26%,与去年同  相似文献   

14.
正2016年4月,长江集装箱运输市场行情小幅上扬,4月集装箱综合运价指数为978.762点,较上月环比上升0.08%,与去年同比上升0.33%。其中:上游集装箱运价小幅下降,4月上游集装箱运价指数为1 000.45点,较上月环比下降0.02%,与去年同比上升0.15%。  相似文献   

15.
<正>2017年6月,长江干散货综合运价指数为669.67点,环比下降0.20%,同比上升0.76%,主要货种运价指数持续回落,煤炭、金属矿石、非金属矿石运价指数跌幅收窄。见表1和图1。受环渤海动力煤价格下调及海运煤炭运价波动影响,长江"海进江"煤炭运输价格持续回落,煤炭运价指数为580.84点,环比下降0.22%,同比上升1.17%。但随着沿江省市高温  相似文献   

16.
<正>2018年2月,长江干散货综合运价指数983.0点,环比上升0.8%,同比上升42.0%。主要货种运价指数环比涨跌互现,持续上涨货类指数的涨幅明显放缓。见表1和图1。本月,工业用电缩减,民用电增加,春节假期后工矿企业不断复产复工,煤电企业提高运价保供保产,本月煤炭运价指数为854.5,  相似文献   

17.
金卓 《中国港口》2022,(1):43-43
2021年12月,长江集装箱综合运价指数为993.4点,环比上升0.4%。随着国内保供稳价、助企纾困等政策措施的推进,大宗商品价格涨幅出现回落,工业生产加快,外贸进出口良好,内外贸部分航线运价上涨,长江集装箱综合运价指数环比上升。长江上游区域社会消费品市场平稳,基本生活类商品家电等销售良好,汽车配件、化工品等外贸出口稳定,内外贸运价持平。  相似文献   

18.
<正>2019年5月,长江干散货综合运价指数736.6点,环比上升0.8%,同比下降11.3%,主要货种指数涨跌互现。见表1和图1。煤炭:本期长江煤炭运价指数为731.8点,环比下降2.6%,同比上涨0.2%。预计,动力煤市场将进入需求淡季,电厂长协煤的运输偏弱,港口焦煤库存较高,焦煤运输需求放缓,煤炭价格下调后将促进采购运输,6月煤炭运价可能小幅振荡。铁矿石:本月,进口铁矿石价格振荡上行,  相似文献   

19.
<正>2013年10月,长江集装箱运输市场行情继续小幅上扬,本月集装箱综合运价指数为976.94点,较上月上升0.37%。其中:上游集装箱运价小幅上涨,本月上游集装箱运价指数为1004.54点,较上月上升0.19%。中游集装箱运价小幅上涨,本月中游集装箱运价指数为980.44点,较上月上升0.49%。  相似文献   

20.
金卓 《中国港口》2022,(4):39-39
2022年3月,长江集装箱综合运价指数为1 010.1点,环比上升1.7%。3月,随着节后企业复工复产,长江流域地区制造业生产活动恢复正常,居民消费需求增长,内贸货物增多;受原材料成本上涨等影响,部分工业品出口价格优势有所下降,外贸货源需求略降。船舶燃油价格上涨,营运成本增加,支撑了运价上涨,总体而言,长江集装箱综合运价指数环比上升。受三峡船闸停航检修29天影响,船舶周转效率有所下降,长江上游内贸运价小幅上升。  相似文献   

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