超深地下连续墙成槽试验的施工工艺

地下连续墙施工工艺已广泛应用于港湾、地铁、房建等大型深基坑工程,但对于某地区富水、软土、含较厚砂层的地质条件而言,能否采用现有的成槽施工方法建设超深地下连续墙,是需关注和解决的重要问题。系统地分析总结超深地下连续墙成槽施工工艺所涉及的相关理论,并用其指导施工,取得良好效果。     

天津北站地铁深基坑地下连续墙施工控制技术

在深基坑工程施工中,地下连续墙维护结构不仅承担着保证基坑安全稳定的重任,还起着有效控制边土地层位移和深基坑地下水渗漏的作用,是保证基坑和周边建筑物、管线安全的关键.以天津地铁3号线北站深基坑地下连续墙维护结构的施工为例,总结地下连续墙的主要施工控制技术,可供其他类似工程借鉴.     

超大型圆形地连墙施工新技术

武汉阳逻长江公路大桥南锚碇被有关专家誉为“神州第一锚”,其基坑开挖的围护结构是国内桥梁基础首次采用的超大型圆形地下连续墙。文章主要介绍了该地连墙的施工条件、施工技术特点和难点、采取的施工方法和工艺以及关键技术问题的处理方法,为今后同类大型桥梁基础工程的施工提供经验。     

黄骅港一期工程翻车机房地连墙施工技术

介绍黄骅港翻车机房围护结构地下连续墙施工技术和地基降水方案。     

悬索桥锚碇基础地下连续墙施工工艺及质量控制措施

地下连续墙最初应用于水利工程,后又推广到高层建筑基础和地铁等地下工程中,随着新型设备和施工工艺的不断创新,近年来国内几座大型悬索桥锚碇基础也纷纷采用地下连续墙作为围护结构.结合国内几座大型悬索桥工程实例,对锚碇基础地下连续墙的施工工艺进行介绍和分析,并从技术和管理角度阐述其质量控制措施.     

液压抓斗施工地下连续墙工艺及技术

软土地基的深基础工程采用地下连续墙的施工工艺，更为经济，合理，并已被广泛应用。本文着重说明了天津金皇大厦地下连续墙运用导板式液压抓斗施工的工艺流程和在施工中出现的问题的处理措施。并提出了在施工中如何提高施工技术等亟待解决的问题。     

浅述超深地下连续墙工程的施工技术难点及对策

随着城市化进程的持续发展,基础设施的建设规模大幅增长,其中轨道交通和高层建筑所需的超深地下连续墙基础工程也逐渐增多.以天津滨海新区于家堡交通枢纽工程的超深地下连续墙基础施工为例,详细介绍通过改进施工工艺,克服施工中的不良地质问题、保证地下连续墙施工精度和防水效果的措施与方法.     

圆形地下连续墙开挖过程的有限地模拟

本文采用Ｄｕｎｃａｎ－Ｃｈａｎｇ模型和新型接触面单元编制了二维有限元程序ＤＳＡＦ，用于圆形地下连续墙开挖过程的分析模拟，算例分析结果与工程实测值较为接近。     

长条形深基坑开挖中地下连续墙的变形特性

对南京地区最大的深基坑开挖过程中，地下连续墙变形的监测结果进行了分析，总结了长条形基坑中地下连续墙的变形特性，以及沿纵向水平位移对基坑变形的影响。     

地下连续墙的施工控制

金皇大厦高１８８ｍ，地下４７层，地下３层，大厦地下支护结构采用地下连续墙，其功能集挡土、防水和承重，是天津市目前最深的地下连续墙。地下连续墙的施工质量关系到整体工程的安危，必须精益求精。本工程地下连墙工程在槽段开挖精度、槽段安全维护、泥浆控制、钢筋笼焊制、混凝土质量控制以及施工接缝的处理等各方面都做了精心设计和施工，某些技术问题独有创新，从而保证了优良的工程质量。     

深基坑开挖的理论计算与工程监测结果分析

大量的基坑工程实践表明，深基坑工程仅仅依靠理论分析和经验估计难以完成经济可靠的基坑支护设计和施工。文中以天津港南疆港区神华煤炭码头建设工程两座廊道的地下连续墙工程为案例，对地下连续墙的墙体位移、支撑轴力等方面进行工程监测，并利用二维有限元程序对其进行了理论计算分析，藉以探讨有限元计算结果与工程监测之间的差距。通过有限元计算值与实测数据对比发现，墙体最大水平位移的计算值较实测数据稍偏大，墙体最大竖向位移和支撑轴力的计算值与实测数据有一定差距。结果表明，有限元方法可以分析墙体最大水平位移，而最大竖向位移和支撑轴力的分析方法值得进一步探讨。     

高层建筑中多层地下结构的设计与探讨

带有多层地下结构的高层建筑，通常具有三层或以上的地下结构层，在施工阶段深基坑开挖完成至大底板浇筑完毕，特别是降水设施取消的时刻，存在一个整体与局部抗浮问题，由抗拔桩、地下连续墙、大底板及其余地下结构的协同作用来平衡地下静水压力形成的上浮力。地下连续墙与地下各结构层的连接是其中的关键。本文通过上海市黄浦区某地下四层结构高层建筑工程进行设计总结，对其中的一些重要环节进行分析处理并提出相关建议。     

超大型地下连续墙钢筋笼的整体吊装方案

当沿海软土地区的基坑开挖达到一定深度后,常规地下连续墙的设计和施工方法已不能满足工程需要,超深地下连续墙的施工难度也越来越大.结合天津滨海新区于家堡交通枢纽工程的地下连续墙工程,研究探讨超大型地下连续墙钢筋笼的吊装方法,通过多方案比较总结出行之有效的施工方案,在实际工程施工中取得良好效果.     

秦皇岛港煤五期翻车机房及廊道地连墙侧向变形监测分析

秦皇岛港煤五期翻车机房及廊道工程基础采用地下连续墙形式。由于地下连续墙施工难度大、施工工期要求高,为了保证该工程顺利完成,同时为类似工程积累数据,在施工过程中对工程的变形、应力及压力等方面进行了详实的观测。通过对侧向变形实测结果分析,指导了工程施工。     

超大面积港池深基坑截渗与降水分析

挖入式港池基坑往往具有面积大、开挖深度大、紧邻河海等特点,因此港池基坑的止降水难度大、风险高。卡塔尔多哈新港港池基坑为石灰岩上覆沉积砂层的双层强透水地层中的超大深基坑。本工程地下水控制设计采用嵌岩地下连续墙和深井降水的组合方法。通过对地下连续墙内外水位实测资料的分析可知,其隔渗效果较差。地下连续墙在该工程中的功能仅体现在改变了其周边局部区域的渗流场。利用地下水模拟系统软件包GMS中的MODFLOW模块进行港池基坑局部片区的基坑降水计算,通过改变深井降水的各参数(包括抽水井数量、抽水量和井距)对深井降水进行优化设计,为类似工程的深基坑降水设计提供借鉴。     

地下连续墙,桩与筏板基础的共同作用“两墙合一”的一种计算方法的设想

本文通过对Ｍｉｎｄｉｎ和Ｇｅｄｄｅｓ在弹性半无限体内的应力解的积分，求解地下连续墙在地基土中产生的应力（假设地基土为弹性半无限体），以此考虑与桩和筏板基础共同作用，为在基坑开挖阶段，作为围护结构的地下连续墙直和作为地下室外墙（即“两墙合一”）的设计，提供了一个新的计算思路。并进一步提出了以厚板理论求解上述共同作用中的筏板基础的设想，即，所选用的是既能考虑薄板又能考虑厚板的通用有限单元，以使能解决的     

秦皇岛港煤码头四期工程翻车机房圆形地下连续墙施工

简述翻车机房圆形地下连续墙的施工工艺和施工经验。     

地下连续墙-拉锚结构在船坞中的应用

通过工程实例,分析地下连续墙一拉锚结构拉锚间距、拉锚长度、地下连续墙厚度等对地下连续墙-拉锚结构内力和变形的影响,以期得到一些对工程实践有益的结论.     

圆形基坑地连墙支护结构监测分析

圆形基坑多为应用于特殊场合的深基坑,根据基坑支护结构监测的实测资料,对地下连续墙侧向位移、墙顶水平位移、墙体垂直沉降、孔隙水压力、土压力及墙体内力等监测结果进行了分析,认为:原支护结构偏于保守,支护结构可以得到进一步优化。     

地下连续墙水平位移的一种近似解法

选取一地下连续墙的简化模型,引入合理的地下连续墙水平位移函数,运用最小势能原理导出了其水平位移的一种近似解法。与有限元法进行比较,计算结果比较吻合,然而此方法较为简便。