扼控两洋战略航道的咽喉

2001年10月1日,印度在安达曼-尼科巴群岛新建的陆海空三军联合司令部初步形成并正式投入运行。只要我们翻开地图就不难看出,印度新建的海上战略防御司令部正好扼控印度洋经马六甲海峡至太平洋的战略航道的咽喉,其战略意义不可低估,也必将对本地区未来海上战略格局产生深远影响。 扼守战略要地 安达曼-尼科巴群岛是把守东印度洋海域的重要门户,通过它西可控制孟加拉湾,东可直接卡住马六甲海峡的西端,它既是印度保卫印度半岛安全的前哨,又是印度进行海上扩张,对东南亚地区施加影响进而进入南中国海,染指亚太     

海图的由来和发展

十八世纪后叶,英国的军舰便力图觅取各种各样的海图。那时,除了格林韦尔的《沿海航行指南》和东印度公司出版的为数不少的可靠的关于印度洋和东印度海区的海图外,几乎就没有什么官方出版的正式海图了。当时,英国海军部指定军舰上将亚历山大·达尔林普尔的水文图作为主要的海图资料留存。那时,默尔克·麦肯齐叔侄和格雷姆·斯彭斯也是海图的主要提供者。麦肯齐自1750年受雇于海军     

修船标准合订本

2005年12月6日“全顺”轮在南通中远船务圆满完成各项改装工程，以崭新的面貌顺利启航开往印度，交于印度新船东。这是南通中远船务有史以来技术难度最大、单船产值最高的改装船工程。     

世界港口史

<正>6.初期的码头体系 从19世纪初西印度码头公司和东印度码头公司成立开始,到19世纪中期皇家码头公司的成立,在这大约半个多世纪的时间里,初期的码头体系得以完备。 西印度码头公司是在1799年,根据西印度码头公司条例而成立的。50万英镑资金是根据股份公司的组织形式,由很多西印度商人提供的。并且,这个条例还规定:应在五年内结束建     

岁月

2003年底，作为印度巴库项目的首批赴印人员，我与其他三位同志（汤浩、李爱东为正式成员，王岩同志被短期派往项目部帮助做好商务工作）一起登上了前往印度的航班，负责项目的前期准备及项目操作工作。     

岁月

2003年底，作为印度巴库项目的首批赴印人员，我与其他三位同志（汤浩、李爱东为正式成员，王岩同志被短期派往项目部帮助做好商务工作）一起登上了前往印度的航班，负责项目的前期准备及项目操作工作。     

美国总统轮船加强亚洲／印度／中东航线

美国总统轮船在亚洲／印度／中东地区共有3条核心周班航线，即红海快航（REX）、西亚快航（WAX）和中国一中东快航（CMX）。此外，该公司还开设了数条支线从事亚洲、印度、波斯湾和红海之间的周班运输。     

神秘的“南海一号”

<正>"南海一号"是南宋初期一艘在海上丝绸之路向外运送瓷器时失事沉没的木质古沉船,沉没地点位于中国广东省阳江市南海海域,1987年在阳江海域被发现,这是国内发现的第一个沉船遗址,距今800多年。"南海一号"是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。1987年8月,广州救捞局与英国海上探险和救捞公司原本在寻找东印度公司沉船"莱茵堡"号,但并没有找到东印度公司的沉船,却意外发现了深埋在23米之下的     

杂志

无近忧，有远虑；印度的持续发展之路；东还是西；并购和联合并行不悖[编者按]     

摘要连载十五世界港口史

6.初期的码头体系 从19世纪初西印度码头公司和东印度码头公司成立开始,到19世纪中期皇家码头公司的成立,在这大约半个多世纪的时初期的码头体系得以完备.     

美国波士顿港安保检查严厉

1773年12月16日，波士顿港当地居民登船将342箱茶叶倒入大海以抗议英国东印度公司倾销茶叶引发了美国独立战争。这个具有历史烟云又富时代气息的港口城市历来以安保检查严格而著称。     

天津港国际邮轮母港开工

本刊从天津港获悉，2008年3月26日，天津港东疆港区又一重大项目——天津港国际邮轮母港开工建设。天津港国际邮轮母港位于天津港东疆港区南端，与中国目前最大的保税港区——东疆保税港区毗邻，初期开发面积70万m^2。一期工程计划建设2个大型国际邮轮泊位及配套客运站房，码头岸线长625m，可停靠目前世界上最大邮轮，设计年旅客通过能力50万人次。     

万家灯火

那是我永远难以忘怀的一件事. 那天,我乘飞机从北京经香港赴印度,代表中国船级社去印度处理一条中国船舶在果阿港口被扣留的事情.正逢大年三十,机上乘客连我才6人,乘务员比旅客还多.晴朗的夜空下,飞机跃然升空.我紧靠舷窗向下看去,窗外北京城区那节日的万家灯火一片辉煌,洋溢着节日喜庆的光彩,让人赞叹.朦胧中在这喜庆的灯火里我仿佛看到了妻子和女儿在远隔千山万水的家中正引颈翘望我忽然回家过年.此时,一种无形的孤独和伤感涌上心头,眼睛顿时湿润了,我下意识地揉了揉眼睛.不禁脱口轻声说道:哦,今天是大年三十,过年了……     

培登海峡之战

1941年12月7日，日本偷袭珍珠港，太平洋战争爆发。与此同时，日本海陆军大举向东南亚地区发起大规模突然入侵，首要目的是夺取荷属东印度（今印度尼西亚）的大量油田和炼油厂，以维持其继续进行侵华战争的能力（自1931年开始，日本已经同中国打了1O年，但仍未取胜）。     

谈谈高速客轮的旅客运输

谈谈高速客轮的旅客运输董建成海上旅客运输是关系国计民生的一项实事，其社会效益好。但作为其经营者──海运企业的经济效益则较差，并经常处于亏损状态。近１０年来，国家对海运中常规客货轮的旅客票价虽作了４次调整，比原来未调整前提高了１０倍左右，但承担旅客运输...     

现代化邮轮码头登船桥技术及工艺特点分析

阐述国际邮轮接驳旅客的特点及对码头工艺布局的要求,分析邮轮码头旅客登离邮轮的工艺方式。邮轮旅客登船桥是邮轮与旅客联检大楼实现无缝连接的关键设备,在邮轮码头采用现代化的旅客登船桥,旅客上下船服务能够充分体现人性化,有效保障旅客舒适、安全、高效和便捷上下船,满足综合物流化及"一关三检"的要求。通过介绍国内已经投产的两种典型邮轮旅客登船桥的技术特点和邮轮码头平面工艺布局,为未来需要规划建设的邮轮码头提供借鉴。     

中国船级社和挪威船级社合建技术研究所

经交通部批准。太仓港至日本下关港的旅客国际班轮航线将于年内正式开通运营。这是江苏省继海港口岸连云港后第二个开通旅客班轮的口岸。也是苏州口岸第一次向承运出入境中外籍旅客的定期班轮开放。载运旅客的巴拿马籍巨轮“理想之国2号”．总吨位2．69万吨，船长184．5米，旅客定员475人，班轮上均为中国海员。该轮是去年9月开通太仓港至日本下关港货运航线的，目前每周往返一个班次，主要任务是运送集装箱货物。此次交通部批准国际班轮航线开通，既让“理想之国2号”发挥了客运功能．又让苏州去日本的旅客多了一项海运直达的选择，不仅填补了苏州与日本海上客运的空白。而且对促进中日经贸交流和提升太仓港开放层次，起到了积极的推动作用。     

今年春节旅客运输胜利结束

今年春节旅客运输胜利结束一年一度的春节旅客运输是旅客运输流量最大的时期，对各种运输方式也是一个严峻的考验。但据《中国交通报》报导，有些航线、航区却出现了与往年不同的局面。在我国最大的客运港口上海港，出现了虽然安全有序，但却高峰不高、总量降低的局面，客...     

印度海军战略中的航母

印度是第二次世界大战后亚洲地区第一个拥有航空母舰的国家。航空母舰不仅是印度海军实力的象征，更是其手中挥舞的大棒，是推行其远洋海军战略的急先锋。过去如此，现在也是这样，其未来更希望以亚洲最大的航母舰队称雄印度洋，创建世界一流海军，并将其海军战略向西推进至非洲东海岸，向东延伸到太平洋地区。     

偷渡旅客

国际上认为偷渡旅客,是指在任何港口或该港附近地点未经船舶所有人,或船长,或管理船舶的任何其他人员的同意,而潜入船内,并在该船驶离上述港口或地点后留在船上的人(引自《关于偷渡旅客的国际公约》第一条)。这是国际上给偷渡旅客下的定义。通俗的说,偷渡旅客是未经船上任何人员同意而躲在船内并驶离该港口的人,这也是我们通常说的偷渡犯。船方发现船上潜有偷渡旅客,首先要查明他的上船港,或该港附近的地点。然后按照有关的规定,船方应将偷渡旅客看管起来,不准他下船,以便将他遣送士岸,送交适当机构.所谓适当机构,是指港口所在国政府授权处理偷渡旅客的机构。我国则是港口主管机构和边防检查站。在将偷渡旅客送交适当机构时,船长须向该机构呈递一份经过签字的报告,其中应写