港口建设

秦港煤四期扩容工程竣工投产，天津国际贸易与航运服务中心落成，天津港建成专业化汽车滚装码头，南通洋口港陆岛跨海通道正式开工，南通洋口港开发建设实现四大突破，青岛港散粮一期扩建工程竣工投产，如皋至张家港长江汽渡通航[编者按]     

洋口港总体规划获批

本刊从南通港获悉，洋口港总体规划审查意见已获国家交通部和江苏省政府共同批准。洋口港总体规划提出了“尊重自然、顺其自然、力求利用、审慎改变”的规划原则，和适应海域自然环境的“码头-栈桥-人工岛-陆岛通道-沿岸陆域’’的发展思路。根据规划，洋口港将按不同水深资源条件，     

港口建设

深圳盐田港将投资100亿元扩建；天津港又建成4个集装箱深水泊位新增吞吐能力170万TEU；中远1．9亿元投资天津港；洋口港陆岛通道引桥工程开始施工；南通港惠生重件码头通过省级评审；南京港成功浮运15万吨级船坞     

洋口港陆岛跨海通道黄海大桥合龙

7月16日10时许，洋口港陆岛跨海通道——黄海大桥最后一块钢箱梁吊装到位，大桥顺利合龙实现全线贯通。这标志着洋口港基础设施建设取得了重大突破，一个深水良港即将在南通黄海之滨崛起。     

洋口人工岛工程的合龙设计与实施

洋口人工岛是南通洋口港区陆岛跨海通道的终点、现代物流仓储的基地和液化天然气接收站的承载平台。文章以洋口人工岛工程为例,以水力计算为理论依据,从龙口的合龙时机、龙口位置和宽度确定、龙口防护、堵口方法和顺序以及龙口合龙过程中需注意的要点几个方面对龙口的合龙进行了分析和探讨。     

洋口人工岛工程的合龙设计与实施

洋口人工岛是南通洋口港区陆岛跨海通道的终点、现代物流仓储的基地和液化天然气接收站的承载平台。龙口的合龙是人工岛工程中最复杂、最关键的环节。本文以洋口人工岛工程为例,以水力计算为理论依据,从龙口的合龙时机、龙口位置和宽度确定、龙口防护、堵口方法和顺序以及龙口合龙过程中需注意的要点几个方面对龙口的合龙进行了分析和探讨。     

南通洋口深水海港开工

一项标志江苏经济由“长江时代”迈向“江海时代”的宏大工程——可建20万吨级泊位深水大港的南通洋口港区开发工程,于2003年11月18日正式开工。洋口港位于长江三角洋东北翼,长江口北测,地理位置十分优越。建港所在的烂沙洋水道一般水深在17m以上,可直通太平洋国际主航道。洋口港将最终建成一个拥有若干个10万至20万吨线泊位、45km2临港工业用地、70km疏港铁路、80km联江运河、100km疏港高速公路的现代型深水海港,可容纳逾千亿元的项目投资规模。洋口深水海港的开发建设,将改变江苏沿海辐射沙洲管千公里海岸线上没有5万吨级以上深水海港的历…     

南通2006年将投入10亿元建港

本刊从南通港获悉,2006年南通港港口建设投资达10亿元,年内将有7个万t级以上泊位建成投产,7个万t级泊位开工,以确保年底实现亿t大港目标。据了解,为实现亿t大港目标,该港将在首先抓好沿江地区建设的同时,做好海港的开发建设,包括:推进洋口港临港工业区围填和陆岛通道工程,做好1     

江苏2006年将投资70亿元建设七大港口工程

据报道,江苏2006年将投资70亿元建设七大港口工程。七大重点港口工程为:连运港港墟沟港区5万t级航道扩建工程,苏州港太仓港区二、三期工程,南京港龙潭港区二、三期工程,镇江港大港区三期工程,连云港港庙岭港区三期突堤工程,连云港港东港区25万t级矿工码头工程,南通港洋口港区陆     

洋口港被列入国家一类口岸规划

洋口港地处长江“黄金水道”和我国东部沿海“黄金海岸”的交会处，是长三角地区北翼可建20万吨级以上深水码头的优良港址。近几年，洋口港先后完成了临港工业区同垦、黄海大桥开工、码头基础设施准备等一系列工作，并力争在2008年年底与建设中的世界第一斜拉桥——苏通大桥通车同步，实现港口开航，打通苏北出海大通道。洋口港被列入国家一类口岸开放规划，将加快洋口港的开发建设进程。     

东海大桥非通航孔基础工程施工与项目管理

洋山深水港工程这一特大型水工项目，是把上海建设成为国际航运中心的关键工程，其建设意义重大而深远。洋山深水港工程分港、城、桥三大块，东海大桥是港口与大陆连接的唯一通道。东海大桥始于南汇芦潮港，经过大、小乌龟岛、颗珠山岛，到达小洋山，全长31km，跨海段25km。     

江苏2006年70亿元建设七大港口工程

江苏港口建设2006年起全面提速，计划投资70亿元，重点建设七大重点港口工程。2006年，江苏省港口工作总体目标为：提升五大沿江、沿海国家主要港口规模化、现代化水平，初步形成集装箱、矿石、煤炭、原油四大重点货种专业化布局，逐步完善海运直达、江海转运和长江中上游中转联运三大运输体系，加快苏州港太仓港区和连云港港两个集装箱干线港发展。为此，江苏省港口建设今年计划投资70亿元，新增万吨级泊位38个，新增货物吞吐能力7700万t，港口吞吐量达到8亿t，其中沿江、沿海港口吞吐量5．6亿t，集装箱吞吐量达到420万TEU。江苏确定的七大重点港口工程为：连云港港墟沟港区5万t级航道扩建工程，苏州港太仓港区二、三期工程，南京港龙潭港区二、三期工程，镇江港大港区三期工程，连云港港庙岭港区三期突堤工程，连云港港东港区25万t级矿石码头工程，南通港洋口港区陆岛通道工程。与此同时，江苏还要进一步推进港口资源整合，发挥港口整体效益。     

港口建设

宝山将建成全国最大散货码头，宁波北仑港区四期3个泊位对外轮开放，连云港港15万吨级航道西围堤合龙，日照港西港区铁路焦炭装卸线开通，南通洋口港建设快马加鞭太阳岛基础设施建设开工，秦港煤五期疏浚工程竣工，环渤海最大渔港将开工，甘肃斥资4亿元加强水运基础设施建设，江西九江4．7亿打造湖口国际集装箱码头，张家港港已建成51座万吨级码头。[编者按]     

直挂云帆济沧海——温州港全力打造出海大通道

2003年4月9日,历经10年论证研究的温州半岛工程,正式开工建设。3年后将建成14.48公里的国内最长的跨海大堤——灵霓海堤,使洞头岛与温州陆岛相连,同时围涂6.5万亩,届时将可利用状元岙西北侧水深15米的岸线5公里。此举使温州由滨江城市向滨海城市转变,迈出打通出海大通道重要的一步。 温州港地处我国东南沿海,是沿海20个主枢纽港之一。2002年全港货物吞吐量达到1667     

江苏洋口港正式通航

2008年10月28日，江苏洋口港正式通航。洋口港的建设填补了连云港至上海逾1000km海岸线上无大型港口的空白，开辟了江苏出海新通道。     

港口建设

上海深水港建设正式启动，天津港口建设再投16亿，天津港散货物流中心初具规模，大连一年建成6座陆岛码头，大连港大窑湾6个泊位通过验收，上海港“外三期”通过国家验收，宝钢马迹山港竣工，洋山深水港通信工程将启动，深圳投资165．5亿发展港口，深圳大铲湾港区前期勘察完成，福州港由河口港向深水海港迈进，厦门港将兴建400万标箱区，厦门港有了世界级拖轮。     

转型升级风生“水”起

<正>在长江,南京以下12.5米深水航道二期工程6月29日开工,工程建成后5万吨级海轮可从长江口直达南京港,10万吨级及以上海轮也可减载乘潮抵达。南京港将成为距离中西部腹地最近的海港。在沿海,东海大桥以南,颗珠山岛及大小乌龟岛间的建港工程正如火如荼地进行着,洋山深水港区四期集装箱全自动化码头2017年建成后将全部采用智能操作和系统自动调度。     

南通港通州作业区一期码头工程开工

<正>2015年8月2日,由中交三航局承建的南通港通州作业区一期工程水工建筑物工程开工,这标志着我国最大的港口集群区工程已经进入实施阶段。南通港通州作业区一期工程水工建筑物工程,位于长江入海口北翼、南通沿海洋口港和吕四港之间,背靠南通滨海园区,处于江苏沿江经济带与沿海经济带的交汇处。本工程包含码头1座,引桥3座。码头     

科技新成果

<正>南通港洋口港区管线桥通过交工验收获得5项发明专利填补一项国内空白2011年11月22日,南通港洋口港区管线桥工程顺利通过交工验收。省交通运输厅质监局、南通市港口管理局、南通市港口工程质量监督站、洋口港开发区管委会等有关单位的领导和专家出     

如东40亿建洋口港

今年，南通市如东县洋口港建设将全面提速，该县将投入40亿元人民币用于洋口港基础设施建设、太阳岛二期工程及沿海工业布局。