钢抱箍法在海外某高桩码头承台施工中的应用

高桩码头下部结构由钢管桩或PHC桩组成,施工上部结构时,横梁施工支撑系统尤为重要,是码头施工特有的施工工艺。本文针对高桩码头承台底模支撑系统存在的问题,以斯里兰卡科伦坡佩塔港区一个码头项目为例,详细介绍了底模支撑方法比选、钢抱箍支撑系统的工艺流程、承载力计算及验算、支撑系统的拆除等方面进行论述。结果表明,钢抱箍支撑系统能够满足施工要求,并取得良好的效果,可为类似工程项目提供参考。     

高桩码头现浇上部构件精细化施工工艺

高桩码头现浇上部构件主要包括桩帽、下横梁、上横梁,本文以精细化施工的角度,介绍了底模支撑系统、操作平台、施工便桥等辅助设施的设计方案,阐述了底模支撑系统安装、钢筋安装、侧模安装、混凝土浇筑、拆模养护等工艺要点。     

管桩码头横梁底模支撑结构设计

针对PHC高强管桩在高桩码头中的工程应用,对施工中的管桩专门设计制作了钢抱箍围囹结构,并针对不同结构型式的横梁,通过强度和挠度验算设计出底模的支撑结构,对于其他类似码头的施工具有一定的借鉴和参考意义。     

海上现浇大跨度横梁底模板支撑平台施工技术控制

针对钦州燃煤电厂7万吨级卸煤专用码头工程--引桥工程现浇横梁施工,着重介绍底模板支撑平台施工技术控制,从牛腿、主梁、次梁的设计方案到底模脱模工艺,解决了海上大跨度现浇横梁施工技术难题.     

高桩码头现浇上部构件精细化施工技术

在展开高桩码头上部施工时,涉及到了桩帽以及上下横梁三大部分。基于此,本文则将精细化施工作为基本切入点,围绕底模支撑系统、操作平台以及施工便桥等展开设计分析工作,并总结施工各环节的工艺要点,以期给高桩码头施工提供有效的指导。     

库区内高桩梁板式码头横梁施工技术

高桩梁板码头横梁现浇施工受水位影响较大,通常选择在低水位时采用底模支撑系统进行横梁现浇施工。论文结合宜昌三峡国际游轮中心码头项目,针对项目中水位的不确定性,通过对比三种不同施工方案的优缺点,最终提出分层浇筑横梁的施工方案,工程实践表明:采用该工艺有效解决水位影响的难题,值得借鉴。     

悬吊底模法在印尼某高桩码头现浇下横梁中的应用

高桩梁板式码头的主体混凝土结构一般由桩基、横梁（现浇）、纵向梁系（现浇或预制后安装）、面板（现浇或预制后安装）、面层（现浇）等组成。码头上部荷载全部由横梁传递给桩基,因此对横梁的质量要求很高。而现浇横梁一般位于水位变动区,受潮汐影响严重,现场施工难度较大,施工质量不可控。印尼神华国华爪哇7电厂工程采用悬吊底模法施工高桩码头现浇下横梁,降低了潮汐对横梁施工的影响,现场施工便利,同时确保了横梁的施工质量,取得较好的经济和社会效益。     

三峡库区架空斜坡道码头大跨度连续斜梁施工技术

在三峡库区水位调度影响下以及无大型起重船机配备的施工条件下，针对宜昌市兴山县绿色港口服务示范区工程架空斜坡道码头大跨度连续斜梁整体现浇施工过程中底模支撑系统选择的问题，对不同的底模支撑系统方案进行比选，提出采取两端钢埋件与中间支撑组合的上承式正支架整体现浇方案，并介绍该方案的确定、设计及施工工艺。结果表明，该方案经实践证明可行，克服了斜梁现浇过程中产生的水平推力，保证工程质量和安全。     

某高桩梁板式码头平台改造的施工技术

针对近年来岸线资源日趋紧张的趋势,结合将既有高桩梁板码头平台改造成取水设施泵站平台的工程实例。对将既有码头预制面板拆除后改为现浇取水口平台结构的底模支撑系统进行了设计和验算,并对施工方法作了介绍,为今后同类型码头改造工程提供参考。     

全装配式高桩码头结构创新设计

针对传统高桩梁板码头预制构件数量多、运输量大，施工现场模板、焊接工程众多、施工空窗期少的设计短板，以连云港港某液体散货泊位为例，采用一种标准化、大构件、少节点的全装配式码头结构形式。考虑施工期安装工况，桩基采用三点支撑布置形式，上部结构根据功能分解为3个标准模块化预制构件，即预制横梁及前后预制π形板。通过桩基与预制横梁以直代弯新型钢结构桩芯、预制横梁与预制π形板钢筋套筒连接等关键节点连接技术，实现全装配式码头结构设计，同步配备附属设施、监测方案等成套设计技术，为全装配式码头在各类功能泊位中的推广应用提供借鉴。     

移动大模板在船坞大面积衬砌墙施工中的应用

介绍了移动大模板的设计原则、依据，对模板的主要受力体系进行了结构验算及变型验算，提出了模板加工及施工过程中应注意的问题，分析了移动大模板在施工大面积直立墙方面的优势。应用结果显示，采用移动模板施工，节省人工、材料、机械台班，加快施工进度，功效提高1倍以上，有较好的应用前景。     

大型组合钢模板混凝土施工工艺在码头胸墙施工中的设计与应用

胸墙是码头的重要结构,其施工质量是码头使用寿命和外观的重要因素。介绍了胸墙的大型组合钢模板的造型,结构设计、结构验算。对大模板安装、拆除与加固以及混凝土的施工作了详细阐述。最后提出了一些施工时注意的要点与要采取的相关措施。该施工工艺可大大提高施工效率和成品质量。     

逆向支撑底模反吊在水中防撞墩台施工中的应用

在航道整治工程中设置的桥梁防撞墩,由于墩台的底部经常设置在常年平均水位之下,无法按常规方法采用底部模板正向支撑系统施工。通过采用逆向支撑底模反吊方案,将钢木组合整体模板吊装入水,墩台分层浇筑的方式进行施工。该方案无需设置围堰,形成干地施工条件,成功解决水下混凝土浇筑和模板拆除难的问题,也解决通航水域狭小、操作空间有限、保证正常通航的问题,具有施工方便、安全性高、墩台施工精度易于控制的优点。     

深圳大铲湾码头大型沉箱预制技术

结合深圳大铲湾重力式码头沉箱的预制施工,叙述了大型沉箱预制的方案选择、模板设计施工、钢筋混凝土施工和存在问题的处理措施。     

镶面板工艺在老码头修复工程中的应用

某船厂二号码头修复工程中采用镶面板的施工工艺,即采用内加固、大面积钢板底胎,有效的提高了码头的观感质量及结构的耐久性。     

大体积混凝土高桩墩台的施工设计

高桩墩台是码头施工的重点控制工序,因其抵御风险能力差,模板设计的成功与否决定其成败。文章由成功的工程实例,系统分析了墩台模板设计、施工的全过程,探讨以安全为首要设计控制,通过以对策分析为基础的施工设计,结构构造设计,以强度、刚度验算和重点部位抗剪验算为基础的计算设计等三个步骤进行施工模型设计的方法。依此方法进行模板设计和工艺安排,工序控制合理,未出现任何危险情况,交工质量优良,并降低了施工成本,保证了工程提前竣工。     

新型桥梁三角塔式支架的研究与应用

脚手架技术是伴随着建筑施工的要求而产生并发展的,随着我国建筑施工方式的迅速改变和应用范围的不断扩大,对梁体较重的桥梁高大模板支承系统的需求变得越来越迫切。由于脚手架自身的诸多缺陷,造成施工过程中经常产生安全事故,大力开发和推广应用新型支架体系是当务之急。文中介绍了最新研究开发的新型桥梁三角塔式支架的结构体系、结构特点、结构计算、安装使用方法等,并与传统支架做了技术经济比较。该支架已在国内多个项目中得到成功应用,取得了良好的经济和社会效益。     

翻模法施工技术在石公庄高架桥中的应用

针对桥梁工程高墩施工中施工速度、平台作业空间、支架刚度及避免错台和施工安全等问题,结合石公庄高架墩柱施工中采用的翻模法施工技术,从工序安排、模板设计、钢筋、混凝土工程等方面进行了研究,解决了山区桥梁高墩施工中存在的难题。     

关于砌体结构下部承重梁的设计建议

对砖混—框架结构下部砌体结构承重梁结构设计优化进行探讨。     

高桩码头横梁装配式一体化施工技术

受传统高桩码头现浇横梁存在水上作业施工安全隐患多、施工质量受施工队伍水平及海上风浪影响大、施工效率低等影响，对大体积横梁装配式模板及钢筋笼一体化关键施工技术进行研究，采用TEKLA软件建模、制作，钢筋笼在专业预制场制作、运输至现场起吊安装工艺。结果表明，横梁装配式一体化技术能有效节约工程施工造价、提升横梁整体质量、缩短工期、提高作业安全性。