巡查清理碍航渔艇保障航行安全

<正>12月8日,广州新塘处出动执法人员巡查辖区重点通航水域,加强东江北干流水域碍航捕捞小渔艇现场劝告清理和安全提醒,督促捕捞小渔艇业主作业时加强了望,遵守内河避碰规则和有关航行规定,必须穿好救生衣,不得在主航道捕捞作业,妨碍船舶航行安全。提醒小渔艇业主锚泊时按规定显示号灯号型,密切关注天气预报和能见度不良等极端天气应暂停捕捞作业。同时,海事执法人员向小渔艇业主派发《关注安     

肇庆海事局:联合执法整治违章采运砂行为

<正>12月2日,肇庆封开海事处和封开县水务、公安部门迅速落实刚刚达成的深化联合执法机制的协议,对辖区违章采砂、运砂工程船开展联合检查。1500时,执法人员从封开海事工作船码头出发,依次对江口到长岗、长岗到界首水域进行地毯式排查,坚决查处不能提供有效证书、采砂许可的违章船舶。巡查发现,自卸砂船"粤广海货xxxx"未按规定开启AIS设备,未能提供有效船舶、船员证书进行检查,执法人员当场进行查处。本次联合巡查历时3个小时,出动执法人员     

汕尾:加强中小海轮安全监管

<正>6月8日,汕尾局执法人员对停靠在汕尾电厂重件码头载运脱硫石膏的"双宁XXX"进行检查,执法人员首先检查船舶证书是否齐全,船员是否满足最低配员要求等,随后对货物装卸船现场进行管理监督,提醒作业船舶认真开展安全隐患排查,做好安全配载、应急避险以及防范雷雨大风等工作,确保船舶航行作业安全。下一步,汕尾局将继续加强对到到港中小海轮     

快艇巡两岸 绿水绕青山——武汉青山海事处履行“长江大保护”职责

正2018年5月22日,武汉青山海事处联合长江航运公安局武昌派出所、武汉市黄陂区水务和地方港航部门,组织24名执法人员,分乘"海巡12235"艇、"海巡12224"艇及长江"巡警0711"艇,冒着大雨开展清江行动。执法人员对集结于天兴洲尾从事非法转运的浮吊船舶依法进行驱离,对停泊在青山夹水道北岸一侧的载运偷采江砂的运输船舶进行了联合执法检查。通过联合执法行动,驱赶从事非法转运的浮吊船4艘,查处"湘娄底016"、"金海99"等载运非法偷采江砂的运输船舶,使长期占     

江门海事部门提醒渔船:“搵食”更要注意安全

<正>近期,江门海事局加强对渔船的安全教育,主动上门宣传航行、停泊和作业的注意事项。是日,西江下游潮连水域寒风凛冽,细雨绵绵。几条渔船并排停泊在岸边。"你们的机动捕鱼船白天要悬挂一个篮子,在晚上或者雾天等能见度不良的时候,应该显示上绿下白垂直的两盏环照灯,还应该配备一个扩音器。"海事人员提醒渔民朋友,并向其赠送了俗称"大声公"的大功率录音喊话喇叭。据江门海事局副局长张国安介绍,渔船"搵食"不易,为了谋生,航行和捕鱼作业往往太随意,抢越大船     

湛江海事:多部门联合整治码头水域渔船碍航

正9月11日,湛江海事局东海岛海事处联合应急管理、渔政、公安、宝钢湛江钢铁等部门,共同整治宝钢港池航道水域碍航渔业设施,保障宝钢码头进出港船舶航行安全。当日上午,各部门执法人员结合港池、航道实际情况,就开展碍航渔船整治行动动进行了研究部署。随后,执法人员分别乘坐"海巡09057""中国海监9080"等船舶,对宝钢港池水域内碍航作业渔船进行驱离,对非法电鱼船进行查扣。同时,执法人员对渔民进行了安全宣贯教育,告知渔民要遵守相关法律法规,禁止在港池航道中进行捕捞作业,确保不影响商船通航安全。     

疯狂的逐利

4月12日1445时,上海洋山港海事处大洋山海事处执法人员在现场检查中发现,长坑宕口有运石船舶"浙嵊97205"左舷吃水线标识已完全浸没,超载问题严重,执法人员立即对其采取了一系列的相关措施,制止其超载航行。近年来,随着沿海大量涉水工程纷纷开工或复工,对砂石的需求也与日俱增。在巨大的市场需求面前,一批不符合规范的船舶参与到砂石运输中,超载现象时有发生。为了保障航行安全以及服务重点水工项目,海事部门开展了一系列针对砂石船专项治理活动。然而,在海事部门的"高压"态势之下,仍有一些不法砂石船船主,不顾自身航行安全,非法超装滥载、不按规定     

砂石船专项治理之经验篇 齐抓共管 构建砂石运输安全管理链

3月16日晚,在天津港威仓储临时卸砂码头,海事执法人员夜间突击检查正在进行砂石卸载作业的"国良918"砂石运输船舶。经查,该轮未在海事部门备案,无船舶证书,船员也没有相应的船员证书。执法人员责令该轮立即停止卸砂作业,并对天津港威仓储码头违规停靠非法砂石运输船舶的行为下发停止作业通知书。     

加强联合执法 查处违法违章行为

<正>11月3日至4日,佛山局顺德处与南海九江处在西江下游顺德九江交汇附近水域开展联合执法行动。此次联合执法首先通过顺德指挥中心进行远程监控,结合海巡船艇现场排查,选定目标船舶,随后对目标船舶开展现场检查。联合行动严厉查处违章抛锚、不按规定航路航行、占用通航水域作业、不按规定使用AIS、     

广东海事：多部门联合整治珠江口水上交通安全迎国庆

<正>9月20日,广东海事局联合中国海监广东省总队组织深圳、广州、珠海、中山、江门、东莞、佛山等地海事、海监部门开展2019年珠江口水上交通安全综合整治行动,重点打击内河船舶超航区出海航行和船舶超载、配员不足、非法过驳作业、不按规定使用AIS设备以及不按规定办理进出港报告手续等违法行为,严查非法水上水下施工作业,清理碍航渔船,进一步强化珠江口海事监管与协     

惠州:加强危险品码头和船舶作业监管

<正>6月3日,惠州局副局长栗茂锋带队对辖区船舶燃油供受作业和码头危险货物装卸作业现场开展安全检查和隐患排查工作。执法人员首先来到加油船"科力油X X"上,对船舶安全、消防、救生、防污染等设施进行了检查,并约谈了船长和供油公司负责人,向他们通报了"东方之星"翻沉事件的相关情况,督促全面落实安全主体责任,增强安全意识,加强日常安全隐患排查,尤其要做好高     

惠东处开展污水排海管线项目现场检查

<正>近日,惠州惠东处派执法人员到惠州大亚湾石化区第二条污水排海管线项目作业水域,开展安全大检查,确保施工作业水域安全。执法人员向施工方负责人了解工程进展情况和安全保障措施,检查了施工船舶有关证书、船舶设备情况,对部分船员进行船员履职检查。经检查,未发现船舶不适航、船员不适任     

联合执法显威力 “两船”整治见成效——赣榆海事“两船”专项整治行动纪实

正4月18日清晨,途径连云港市赣榆区海滨大道的市民发现,在赣榆港南防波堤到海头镇的海面上,原本停泊的不少砂石船,一夜间全部"消失"了,一望无垠的海面也变得"清爽"起来。而"清爽"的背后,其实是连云港海事局赣榆海事处携手公安、边防、海警、渔政开展的非法砂石运输船及跨海航行内河船(简称"两船")专项整治行动。专项行动中,五部门齐心协力、重拳出击,近百名执法人员连续奋战30余小时,一举查处了12艘"两     

基于Markov过程的港口作业能力分析

基于Markov链,分析港口油船的停泊作业过程。针对不同等级船舶与泊位,通过不同的Poisson过程和符合港口实际的优先级划分,提出适合于港口运营的计算模型。通过计算,分析港口作业效率和泊位数对作业能力提高的影响;通过对特征参数的分析,提出适合港口运营的合理范围。     

船舶违法排污的地域管辖

某中国籍干货海船在广东水域停泊时,被海事局船舶安全检查站现场执法人员检查发现,涉嫌不按照规定向海洋排放污染物。经调查取证,该船日前从上海驶往天津途中,在威海对开一带海域未经海事管理机构批准擅自使用船上配备的移动式潜水泵,通过胶管连接机舱内的一条直通舷外的固定管路,将机舱底积存的含油污水直接排放出舷外。     

桂粤琼闽四省区首次联合巡航南海我国海事执法威慑力的提升

11月7日开始，中国最大的海巡船“海巡31”带领巡航编队从广两启航，开展广西、广东、海南、福建四省海事部门首次联合巡航活动。这次联合巡航全程历时5天，预计巡航里程500多海里，执法人员将在我国南海多个水域开展巡查，检查船舶航行、停泊、作业状况，掌握中越海上边界通航情况，制止和纠正船舶对海域污染的违法行为。关于这次南海联合执法的意义、执法方式等，中国社科院中国边疆史地研究中心副主任李国强认为，这次联合巡航活动，有利于我国海事部门巡航执法威慑力的提升，     

主动服务 为船闸检修复航保驾护航

<正>11月30日,韩江丰顺东山水利枢纽船闸完成年度检修,于上午九点半恢复通航。在梅州海事人员的指挥协调下,当天共有80余艘船舶按照船闸管理规定进行排号登记,空载和重载船舶共40余艘安全有序通过船闸。据悉,该船闸于11月1日起进行为期一个月停航检修,因地处韩江中游,是梅州通往潮汕地区的必经水道,船闸停航检修,大量船舶停泊在船闸附近锚泊区。检修期间,梅州局多次派执法人员到现场了解船闸检修进展,要求施工方严格按照施工方案作业,落实安全管理措施,确保检修工作顺利进行,按时恢复通航。11     

长沙港口首次划分水域功能

据悉，长沙市地方海事局对长沙湘江73km水域及浏阳河、捞刀河水域功能进行了全面系统的划分，其目的是规范各类船舶、漂流物停泊和作业行为，保护长沙湘江生态环境。划分后的水域功能为：暮云港区为散货、矿石港区水域；坪塘至枯水塘为散货、矿石、建材船舶作业、停泊区水域；黑石铺大桥至银盆岭大桥水域为一级水源保护区水域；     

对海事执法人员“尽职免责”问题的思考

近年来,一些海事执法人员在重大水上交通事故后受到不同程度的党纪政纪处分,有些执法人员甚至受到刑事责任追究。部分海事执法人员产生了消极想法,认为"干多错多,不干就不错",工作积极性下降。在此背景下,交通运输部海事局出台了"尽职免责"条款,旨在促进海事执法人员依法履职。以刑法为视角,讨论海事执法人员最为关心的刑事责任追究问题,讨论海事执法人员应如何正确履行职责,免于刑事责任追究,真正做到"尽职免责"。     

油码头转换为通用码头的安全保障技术研究及应用

研究油码头在没有油船停泊和作业时靠泊大型干货船过驳作业可能产生的危害因素及对油码头安全性产生的影响,提出油码头安全保障技术和管理措施,为油码头转换为通用码头作业提供科学的安全保障技术依据。