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相似文献
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1.
<正>着眼新时期国家海洋发展战略,以海上执法改革为契机,杨传堂部长和部党组站在全局角度,提出了海事队伍"革命化、正规化、现代化"建设的总体目标和任务,意义重大,影响深远。"三化"建设是海事队伍建设的总纲领,三者之间是有机统一的,其中革命化是原则、正规化是手段、现代化是目标。因此,必须要以提高海事队伍尤其是基层海事处的正规化建设水平为突破口。笔者从一名基层海事一线岗位执法人员的角度,对现阶段基层海事处正规化建设中存在的问题、原因及对策作初浅探讨。一、存在的问题基层海事处经过十几年持续不断的建设,正规化水平  相似文献   

2.
海事系统"革命化、正规化、现代化"建设是交通运输部党组在审慎分析海事系统功能定位和作用基础上做出的重要决策,是新时期海事科学发展的根本指导方针。为加快基层海事处海事"三化"建设,镇江海事局依据标准体系理论,根据国标(GB/T13016)建立了海事处"三化"建设标准体系。标准体系包括硬件类、软件类和固件类3大类,分为执法场所布置、机构职能与人员配置等11个组类,共计78个具体标准规范。镇江海事局海事处"三化"标准体系合理规范了海事处的内部运行和外部执法工作,对海事处"三化"建设工作具有重要的指导意义。  相似文献   

3.
基层海事处作为海事部门行政执法和对外服务的前沿阵地,是海事形象的直接展现和关键所在,是海事事业发展的基础和支撑,基础地位十分重要。结合黑龙江海事局在基层海事处建设中的具体做法和取得的成效,论述了海事基层部门建设的重要性,并结合实际,对加强基层海事处建设进行了有益的探索和思考,提出了自己的观点和看法。  相似文献   

4.
邓洪福 《珠江水运》2012,(23):30-31
在“四型海事”建设中,江门海事处加强执法队伍建设。营造“立足岗位比贡献”的氛围,使党建成为促进各项工作任务的“助推器”。  相似文献   

5.
基层海事处是海事行政执法和公共服务的基础单元,是海事执法效果和服务水平的最直接体现.作为中山辖区水上交通安全监督管理的主管机关,中山海事局内辖中山港口海事处、石岐海事处、小榄海事处、黄圃海事处和神湾海事处等5个海事处. 2012年以来,中山海事局按照"因地制宜、分类指导、突出重点、统筹兼顾"的原则,勤于探索,稳中求进,全力建设以"精干的队伍、精湛的业务、精良的装备、精细的管理、精美的文化"为目标的"五精"海事处. 围绕"两个理念",完善人才队伍 2012年,中山局围绕广东局提出的"海事处为重"和"现场管理为主"的理念,选干部配班子、建队伍聚人才、抓基层夯基础,着力打造一直政治素质好、业务能力强、办事效率高的精干队伍.  相似文献   

6.
<正>"五精"海事处建设构想提出以来,基层海事发展得到切实的重视和推进。而作为战略构想"发源地"的中山港口海事处,更是抓住机遇,进行了一次由内而外的转型。中山港口海事处开始崭露头角,源于2012年广东海事局全局范围内开展的"五精"海事处建设。2012年2月,广东海事局党组书记陈毕伍在深入调研海事科学发展的过程中,对中山海事港口海事处(以下简称"港口处")规范的管理感触尤深。于是,  相似文献   

7.
正近期,广东海事局赴闽浙苏鲁等单位调研海事处建设情况,了解各单位海事"三化"建设的基本情况,并就如何加强广东海事局"五精"海事处建设得到了一些体会和启示。近年来,广东海事局"三化""五精"海事建设取得了阶段性成效,基层队伍的有效履职能力、科学执法能力和管理服务能力不断提升,但基层基础建设比较薄弱,人员综合素质有待提高,装备配备、管理水平存在较大短板,精品文化氛围不够浓厚等等。随着新  相似文献   

8.
12月6日,第十二届全国交通运输文化建设高峰会在扬州召开,顺德海事处作为广东海事局唯一的基层海事处获评"全国交通运输文化建设优秀单位"。  相似文献   

9.
2011年12月,广东海事局局长梁建伟在中国交通报刊发了署名文章《海事处是全面履职的前沿阵地》,提出海事处是履行海事职责的前沿阵地,必须大力加强基层海事处建设,为提升全面履职能力、深入推进"四型海事"建设奠定坚实基础。随后,广东海事局党组书记陈毕伍在中国交通报也刊发署名文章《以  相似文献   

10.
加强全国海事系统“革命化、正规化、现代化”建设是实现海事科学发展的必由之路,文章阐述了“三化”建设对海事处的具体要求,并结合肇庆海事处现状,对基层海事处落实“三化”建设提出了几点建议。  相似文献   

11.
正在基层海事文化建设的"百舸争流"中,如何避免文化品牌的同质化,发展形成拥有特色的基层海事文化,是每一个基层海事处所需要思考的问题。而佛山海事局高明海事处将海事文化与地域文化紧密结合后塑造的"明海"文化,以独树一帜的形式对这个问题作出了回应。地处于西江主航道上的佛山市高明区,拥有发达的河涌水系,肥沃的土地孕育了这座百年古城,也为高明海事的  相似文献   

12.
张俊  袁国强 《珠江水运》2014,(23):84-85
自合编专制以来,海事部门正处在关键历史转型期,基层海事处作为海事日常监管的最前沿力量,如何加快推进海事处“五精”建设具意义重大,本文分别从“五精”海事处要求的五个方面结合台山海事处实际情况,浅谈如何有效推进基层海事建设。  相似文献   

13.
党的十九大报告指出中国特色社会主义已进入新时代,明确了两个百年目标,要实现中华民族伟大复兴的中国梦,同时也提出了建设交通强国和海洋强国的要求。新时代新担当新作为,笔者作为一名交通人、海事人,一名基层海事处党员领导干部,要积极投身于这个伟大的事业,提高政治站位,团结带领本单位干部职工,爱岗敬业,做好水上交通安全监管工作,确保辖区水上交通安全形势稳定,积极推进"三化"(革命化、正规化、现代化)建设,在实施交通强国和海洋强国战略进程中作出应有的贡献。本文中,笔者将运用习近平新时代中国特色社会主义思想,对加强海事处领导班子能力建设进行粗浅的思考。  相似文献   

14.
正广东海事局水上安全大巡察开展已有月余,这项工作在基层执行得如何,效果如何,非观基层海事处不可。沙田海事处作为东莞海事局的基层单位,通过开展全方位、全覆盖式的自查排查,并针对具体问题,助力大巡察向纵深推进。5月16日9点30分,随着5艘海巡船逐一驶离海事码头,标志着2017年第二季度"三沙一太平"水上交通安全综合整治联合行动正式开始。"三沙一太平"即沙田、沙角、南沙和太平海事处。2016年4月,这四个海事处签订了"珠江口平安水域"安全  相似文献   

15.
战戈 《中国水运》2007,7(1):186-187
实践经验的总结,探讨基层海事处文化建设的实现形式,围绕阳逻处分析天时地利人和形势、提出双赢工程目标、提出"1122"工作思路、制定文化建设实施方案、创新四个特色、打造四个品牌等方面进行.按照理论引导实践、实践充实理论的方式,进行理性展望.  相似文献   

16.
介绍了基层海事处计算机安全管理的现状,详细分析了存在的问题,有针对性的提出了加强基层海事处计算机安全管理的建议和措施。  相似文献   

17.
陈凯 《珠江水运》2014,(23):54-55
海事文化作为一种精神力量,既是海事“三化”建设的内在要求,又对基层海事处中心工作的开展起到催化剂的作用,同时海事文化作为一种粘合剂,可以起到凝聚力量、促进和谐的作用。  相似文献   

18.
朱杰 《珠江水运》2014,(23):44-45
日前,广州内港海事处启动“青年伙伴计划”,力争用开放的理念、创新的方法、科学的机制将青年团结起来,互为伙伴、互相学习、互相帮助、互相进步,让青年在海事实践中勇挑大梁。 “青年伙伴计划”主动为青年搭建展示才华、建功立业的舞台。将青年放到关键岗位,实行轮岗制度,促进青年流动,鼓励青年到不同岗位、到基层锻炼,使其更快熟悉各项海事业务。目前内港处“三化”、“五精”海事处建设、海事文化建设、东河监控分中心建设、“东河道文明航区。建设等重点岗位的负责人均为35岁以下青年。  相似文献   

19.
邹云美 《中国水运》2009,(12):18-19
基层海事处执行力的强弱,直接关系到全局的各项规定、政策和指标的落实,关乎海事事业又好又快发展的大局。本文对海事处执行力的现状进行分析,并就提升海事处执行力的途径进行探讨。  相似文献   

20.
《珠江水运》2013,(15):2
广州港珠澳大桥海事处是全国第一个设在海上的海事处,按照"中国海事为港珠澳大桥建设提供优质安全服务"的总体要求,以保障大桥建设水域安全畅通为中心,全面推进"四型海事"和"五精"海事处建设,充分发挥"零距离监管,零距离服务,零距离应急"的优势,抓现场、  相似文献   

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