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随着国际社会对船舶节能减排的要求不断提高,船舶节能技术进入快速发展时期,新造船舶的能效水平大大提高,并使得在营运船舶在航运市场的竞争力被不断削弱.提高在营运船舶能效水平并降低其营运成本成为广大在营运船舶面对激烈市场竞争时的必由之路.水动力节能装置因其所具有的节能效果良好、结构简单、改造成本低等优点,成为在营运船舶节能改造时的主要选择之一.本文以某万吨级散货船为对象,根据实船性能特点开展水动力节能方案设计及实船应用,采用前置预旋导轮、高效螺旋桨及桨毂消涡鳍的综合水动力节能装置方案.经实船营运数据统计分析表明,针对该船设计开发的综合水动力节能方案的节能效果达到15%左右,具有良好的实船应用效果与示范效应. 相似文献
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《船舶标准化工程师》2016,(3)
正日前,由中船重工(上海)节能技术发展有限公司为南京远洋运输有限公司进行节能改造的第十二艘5.7万吨散货船"海澜之光"号在舟山册子岛顺利出坞。至此,中船重工节能公司为南京远洋5.7万吨散货船开展的节能改造项目圆满完成。该船节能改造的最大亮点在于中船重工节能公司针对该型船成功开发了一套完整的水动力节能方案。该方案涵盖前置预旋导轮(PSV)和消涡鳍(HVAF),同时加装这两种节能装置可节 相似文献
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针对国内某600MW火电机组静叶可调引风机实际运行工况进行分析,提出了两种改造方案:变频调节和动叶调节。然后分别对这两种改造方案的节能进行分析,最后通过对这两种改造方案的节电率进行比较。结果表明:当风机流量与风机额定流量的比值大于0.768时,动叶可调的节能效果优于变频调速节能方案;当风机流量与风机额定流量的比值小于0.768时,变频调速节能方案更佳。 相似文献
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为进一步节能减排,以秦皇岛港皮带机高压电机为研究对象,研究出新的节能方案。分析高压皮带机应用与节能现状。介绍采用新型神经网络的节能方案和工艺技术路线。改造后,优化了用电环境,节能效果显著。 相似文献
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为进一步节能减排,通过PLC程序修改,实现BM皮带机减速,并通过理论计算验证节能效果。分析港口BM皮带机在生产实际中存在的问题。从电气方面入手,介绍改造方案。改造完成运行良好,节能效果显著,为生产带来了一定的帮助。 相似文献