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广州港是华南地区综合性主枢纽港。在腹地经济持续快速发展的推动下,广州港货物吞吐量持续增长。1999年全港货物吞吐量突破1亿吨,成为中国大陆第二个跨入世界亿吨大港的港口。2004年2月26日经广州市人民政府批准,广州港集圆有限公司成立,从此,港口生产和建设一年一大步:2007年9月广州港南沙港区二期建成投产,标志着广州港实现从集装箱支线港向集装箱干线港的跨越式发展,目前,南沙港区已初步形成了以集装箱、油品、汽车为主要货类的专业化深水码头格局。2008年广州港集团货物吞吐量达2.4亿吨,集装箱吞吐量达865.5万标准箱。2008年广州港集团荣获国家“五一劳动奖状”,是广州地区唯一荣获该殊荣的企业。 相似文献
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序单位名称1大连汽车码头有限公司121231114472天津港滚装码头有限公司3542281071825333上海海通国际汽车码头有限公司15218286401977204广州港南沙汽车码头有限公司011143849265广州港集团新沙港务有限公司3651766463177合计224237678553980320029672354941272463476492896841 相似文献
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广州港曾经是中国唯一的对外开放口岸,并一直以来作为华南最大的综合性主枢纽港屹立在世人面前。今天,随着广州港南沙港区的建成投产,广州港跨越式的发展再次成为港航物流界关注的焦点。最新数据显示,2007年广州港完成货物吞吐量3.4亿吨,世界排名第5位,集装箱吞吐量超过920万TEU,广州港逐步成为华南集装箱运输枢纽港。为此,本刊记者专访广州港主体港广州港集团董事长陈洪先。 相似文献
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汽车滚装码头室内多层汽车库的消防设计 总被引:1,自引:0,他引:1
随着近几年我国的汽车消费高速增长,市场对汽车物流行业提出了更高的服务要求,如何保证车辆在港时的车身清洁,是越来越多汽车厂商所关注的问题.广州港集团于2009年在新沙港汽车滚装码头后方建造一座大型的室内多层汽车库,为汽车厂商提供良好的室内汽车停放环境.文章以新沙港区扩建装卸汽车库工程作为实例,就汽车滚装码头室内多层汽车库的消防设计做一些探讨. 相似文献
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<正>一、广州港发展港口物流的必要性1.广州市和华南地区经济发展的需要物流是现代城市的新利润源。广州市作为我国华南经济最发达的中心城市和对外开放的窗口,为了增强其区域经济辐射力,促进华南地区经济发展,将大力吸引以物流为核心的巨大的货物流、资金流、信息流、人才流,将把港口物流业列入城市的主要产业重点扶持发展。广州市现已制定了广州现代物流城市的发展规划,远期将建设成一个以黄埔老港、黄埔新港以及新沙港口为龙头的黄埔物流园区和以南沙港为龙头的南沙物流园区。2.广州港扩大利润源的需要广州港传统的利润源主要来自于货物装卸费、堆存费、引航费、拖轮费、停泊费等基本的港口收费,但在目前激烈的市场竞争中,港 相似文献
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<正>2015年3月14日,在广州举行的"建设广州国际航运中心三年(2015―2017年)行动计划"专家咨询会上,广州港首次提出组建自己的海运船队。方案规定,由广州港集团有限公司(以下简称广州港集团)、广东省航运集团有限公司、广州发展航运有限公司等单位出资组建广州远洋集装箱运输企业,发展本地远洋集装箱运输船队。这表明,继营口港务集团有限公司(以下简称营口港务集团)参股大 相似文献
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通过主成分分析研究比较港口物流发展趋势——以广州港为例 总被引:1,自引:0,他引:1
通过主成分分析法可以评价一个港口的综合物流发展水平和潜力。以广州港为例,建立了展示其综合发展的数学模型,同时选择邻近的深圳港进行对比分析。结果表明广州港的货物吞吐量短期内难以与深圳港匹敌,但其广阔的腹地物流支持和经济发展潜力使其整体竞争力快速上升。对广州港集装箱以及运输系统的直接货源腹地--珠江三角洲地区也作了详细分析,并且用最新的竞争情报分析阐述了其在发展过程中所遇到的问题和挑战。最后探讨了通过加强广州港集装箱运输系统的建设,配合公路、铁路以及内陆水系的配套设施以发展整体的第3方港口物流,从港口物流规划的高度综合展望了广州港未来的发展策略。 相似文献
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本文介绍了广州港各历史阶段在经济社会发展中作出的重要贡献,广州港构建综合物流已具备的条件及“十一五”期间发展的方向。 相似文献
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贵港港口物流发展迅速。6月28日上午10时整,一辆满载集装箱的快运班列鸣笛徐徐驶开贵港港集装箱码头,至此贵港至昆明(重庆)集装箱快运班列开通。10时10分,广西贵港爱凯尔集装箱港务有限公司与广州港集团有限公司合作开通广州港“穿梭巴士”广西贵港支线,也在贵港港集装箱码头举行首航仪式。标志着贵港港口物流发展进入一个新的发展时期。 相似文献
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2004年2月6日,广州港积极响应市委市政府号召,按照国务院关于沿海港口管理体制的改革部署,实现政企分开。五年来,广州港集团有限公司(下简称“广州港集团”)以独立的市场竞争主体,锐意改革、开拓进取,取得了令人瞩目的发展业绩。港口生产快速发展、通过能力日新月异。截至2008年底,广州港集团资产规模达到113.2亿元,是成立时的2倍,实现利润4138亿元,是成立时的4倍。港口吞吐量位居全国第三,世界第七。这五年,是广州港历史上生产增长最快、发展质量最好的时期。 相似文献
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9月2日,广州港集团有限公司(下简称广州港)再次对港口环保问题做出部署."我们准备在西基码头首批投入700万建设防尘墙.初步设计高度大概是18米.估计快的话,有个4~5月时间就能建成."广州港集团董事长陈洪先告诉<珠江水运>记者. 相似文献
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<正> 9月2日,广州港集团有限公司(下简称广州港)再次对港口环保问题做出部署。"我们准备在西基码头首批投入700万建设防尘墙。初步设计高度大概是18米。估计快的话,有个4~5月时间就能建成。"广州港集团董事长陈洪先告诉《珠江水运》记者。西基码头是广州港旗下几大码头当中的 相似文献