综合运输

日照港三大措施增加疏港量650万吨；煤炭班轮首航日照港，实现散货运输新突破；2005年上海港引领各类中外船舶五万艘次。     

港口要闻

<正> 日照港吞吐量突破4000万吨 9月份日照港月度货物吞吐量首次突破400万吨大关,创历史最高纪录,10月份创出煤炭单船装船效率9486吨/小时的全国纪录。到11月底,日照港已累计完成货物吞吐量4076.5万吨,同比增长17.3％,首次突破4000万吨大关,实现了历史性跨越。其中日照港区累计完成3337.2万吨,同比增长16.2％,岚山公司累计完成739.3万吨,同比增长22.7％。 (日照港集团公司 徐震 董毅)     

打造最具活力的国际一流强港——访日照港(集团)有限公司董事长、党委书记杜传志

2006年11月，日照港年货物吞吐量突破亿吨，成为全国沿海第9个、山东省第2个亿吨港。此时，距离日照港正式开港开放的1986年，恰好过去了20年。开港20年，成就一个亿吨港，这在中国港口乃至世界港口发展史上，可谓凤毛麟角。是什么支撑了一个年轻的日照港港演绎了如此壮阔的一幕？她未来的发展还将演绎怎样的奇迹？为此记者采访了日照港（集团）有限公司董事长、党委书记杜传志先生。     

日照港货源预测

日照港是新兴沿海港口，是我国沿海主枢纽港之一，新亚欧大陆桥东方桥头堡。根据规划，到2007年，日照港年通过能力将超过8000万吨，港口实际吞吐量可突破1亿吨；到2010年，日照港将拥有生产泊位53个，年通过能力达到17400万吨。成为港口功能更加完善，综合实力更加雄厚，现代物流较为发达的多功能、综合性、国际化、现代化的主枢纽港。     

铁运公司工务段工程公司铺轨速度创新高

近日，在日照港铁运公司工务段施工中实现了一项新突破：仅用4天，线路铺轨1．1km。     

固定式多功能干散货装箱设施开发及应用

近年来,日照港集团有限公司（以下简称日照港）为突破集装箱运输发展瓶颈,先后与青岛港、中远太平洋有限公司联合开展集装箱业务,加快集装箱运输发展。然而,与邻近港口相比,日照港仍存在发展规模较小、信息化管理水平较低、     

快速崛起的日照港——写在日照港开港开放20周年之际

<正>在中国港口群雄争锋的时代,位于新亚欧大陆桥最东端的日照港,仅用短短的20年时间,在市场竞争中成功崛起。2002年,日照港吞吐量以历史性突破3000万吨开始起飞,一路扶摇直上:2003年突破4000     

综合运输

日照港铁路年拖运量突破3300万吨杂货运量首超2000万吨大关在日照港即将实现亿吨港前夕,日照港铁运公司生产又传捷报,截至11月22日,铁路年拖运量完成3304万吨,劲超去年同期134万吨,创开港以来历史新高。今年以来,日照港铁运公司克服到港车辆不均衡、疏港车辆压力大及线路设备不     

日照港注入42亿冲击亿吨大港目标

2005年，山东日照港将在基础设施建设上投入42亿元，力争在年底港口吞吐量突破8000万吨，并在2006年跨入亿吨大港的行列。     

日照港股份二公司上年吞吐量突破5000万吨大关

截至2006年12月30日，日照港股份二公司去年已累计完成货物吞吐量5006万吨，首次突破5000万吨大关，创造了该港散杂货运输发展史上新的里程碑。     

信息窗：港口装卸

日照港年累计吞吐量劲超2002年全年总量，烟台港首季货量增逾4成，太仓港首季集装箱吞吐量突破10万标准箱，沿海港口货物吞吐量前10强，国际标准集装箱吞吐量前lO强     

港口装卸

上海港去年集装箱吞吐量完成1808万标准箱，宁波港货物吞吐首次突破2．5亿吨，秦皇岛港提前20天完成全年生产计划，黄骅港二期工程仅用346天实现达产，货物吞吐量突破8000万吨日照港居全国沿海港口第十位，南通港吹响亿吨大港进军号去年吞吐量超过8300万吨增幅15％，扬州港吞吐量首次突破千万吨。     

港口装卸

秦皇岛港装卸生产9月份又连续创了新的记录，全国沿海港口货物吞吐量前10名，全国内河港口货物吞吐量前10名，全国港口国际标准集装箱吞吐量前10名，天津港货物吞吐过2亿，日照港铁路装车疏港突破20万辆，南通港前三季度吞吐量增幅26％，连云港港生产持续稳定发展，全力夺高产 冲刺亿吨港 日照港铁运公司再创日拖运量历史最高纪录。[编者按]     

日照港集团有限公司

<正>日照港是国家重点发展的沿海主要港口,1982年开工建设,1986年投产运营。日照港集团有限公司于2003年5月组建,由原日照港务局、岚山港务局企业部分联合设立,现拥有石臼、岚山两大港区,53个生产泊位,年核定通过能力超过1.7亿吨,总资产超过400亿元。2006年在开港开放20周年之际吞吐量突破1亿吨,成为中国沿海最年轻的亿吨港口,2010年突破2亿吨,2013年完成3.1     

日照港科技兴企 路港携手增效益

从1987年的年拖运量418万吨到2008年单月生产突破400万吨，日照港以“坚持科技兴企、路港携手”的思路，实现了又好又快的发展——     

日照港雄心勃勃踏上“三次创业”新征程

<正>新年伊始,日照港正雄心勃勃地向"三次创业"征程奋勇迈进。其实,日照港自2013年12月12日年货物吞吐量突破3亿t时就已吹响"三次创业"集结号,那时又逢集团成立十周年之际,所以在2003年到2013年10年"二次创业"完美落幕基础上的"三次创业",日照港无疑是基础坚固、胜券在握。     

好服务进发生产力——日照港股份二公司跨越发展纪实

企业在市场经济大潮的冲击下，如何发展壮大自己的经营实力，为国家和社会创造巨大财富？日照港股份二公司半年吞吐量突破1500万吨的事实证明，好服务就是进发先进生产力的不竭源泉。     

杜传志和日照港的双亿辉煌

<正>人物简介杜传志:教授级高级政工师,现任日照港(集团)有限公司董事长、党委书记。奇迹是什么?歌德说,奇迹是信仰最宠爱的孩子。2010年11月18日,见证奇迹的时刻。日照港吞吐量突破2亿吨实现"四年,再造一个亿吨港"的目标,这对于日照港集团董事长、党委书记杜传志而言,是一件值得载入史册的大事。     

日照港集团有限公司

<正>日照港是国家重点发展的沿海主要港口,1982年开工建设,1986年投产运营。日照港集团有限公司于2003年5月组建,由原日照港务局、岚山港务局企业部分联合设立,现拥有石臼、岚山两大港区,53个生产泊位,年核定通过能力超过1.7亿吨,总资产超过400亿元。2006年在开港开放20周年之际吞吐量突破1亿吨,成为中国沿海最年轻的亿吨港口,2010年突破2亿吨,2013年完成3.1亿吨,居中国大陆沿海港口第9、世界第12位。     

日照港集团有限公司

<正>日照港是国家重点发展的沿海主要港口,1982年开工建设,1986年投产运营。日照港集团有限公司于2003年5月组建,由原日照港务局、岚山港务局企业部分联合设立,现拥有石臼、岚山两大港区,53个生产泊位,年核定通过能力超过1.7亿吨,总资产超过400亿元。2006年在开港开放20周年之际吞吐量突破1亿吨,成为中国沿海最年轻的亿吨港口,2010年突破2亿吨,2013年完成3.1亿吨,居中国大陆沿海港口第9、世界第12位。