上海集装箱码头竞争力分析

上海港集装箱码头的建设近年来飞速发展，2001年位居世界第五大港，年吞吐量633．6万TEU。到2003年11月30日，随着上海外高桥码头第1000万只集装箱的正式起运．标志着上海港跃居世界第三大集装箱港已成定局。     

外高桥地区集装箱码头建设15年

<正>外高桥地区集装箱码头,是上海国际航运中心建设的重要组成部分,为多年来上海港集装箱运输快速增长打下了坚实的基础。 一、15年建成外高桥地区集装箱港区群 自1991年-2005年的15年间,共完成8个集装箱码头工程,投资1008627万元,新建和改建了26个泊位,新增码头岸线长5840.6米,新增陆域面积     

现代集装箱码头建设集成创新技术

在分析了上海港外高桥码头建设的历史沿革与现状后，分别从总体设计创新、设计手段创新、工程技术创新、生产管理创新、码头装备技术创新和工程建设项目管理创新等方面作了详细阐述，并与同类码头作了分析比较，全面展示了这一现代化集装箱码头的技术内函。     

中远太平洋：为上海国际航运中心建设助力

2003年3月1日，上海浦东外高桥码头迎来了一个喜庆的日子。一个由沪港四方共同合资组建的上海浦东国际集装箱码头有限公司正式宣告成立。其间，由上海浦东国际集装箱码头有限公司经营、管辖的外高桥港区一期码头正式投入营运。这个由国务院宣布开发、开放后浦东建设的第一个多用途码头设施项目，历经合资四方的共同努力，终于迎来了重组发展的又一个春天。它的开张营运，无疑为上海港向新的目标攀登、为上海国际航运中心建设又注入了新的活力和后劲。     

港口建设

9月29日，上海国际港口集团在沪签订外高桥五期码头合资合同，该码头将于年内投入使用，上海港集装箱吞吐能力由此可增加约两成。     

上海港口外高桥六期码头岸电试点项目方案论证

用市区供电对靠港船舶直接供电,对建设环保型港口有重要意义。提出了上海外高桥六期码头岸电试点项目的方案。对上海港岸电主要参数方案进行了论证,如上海港外六期码头供电能力,集装箱船舶接入岸电情况等。论证了上海港岸电系统方案。分析了该项目的社会效益和经济效益。     

外高桥集装箱码头建设集成创新技术

在世界大港排行榜上,上海港的集装箱吞吐量已从5年前的第10位跃升至目前的第3位,外高桥现代集装箱码头的建成对其排名上升起了关键作用.介绍了上海港外高桥港区现代集装箱码头建设中的总体设计、工程技术、生产管理等诸多方面的集成创新成果.     

口岸掠影

外高桥码头再居全国单列港集装箱吞吐量之首虽然金融危机使航运业受到前所未有的冲击,但综合上海港和外高桥边检部门的快速统计,2008年上海港外高桥码头集装箱吞吐量仍可达1500万标准箱,     

外高桥码头再居全国单列港集装箱吞吐量之首

虽然金融危机使航运业受到前所未有的冲击，但综合上海港和外高桥边检部门的快速统计，2008年上海港外高桥码头集装箱乔吐量仍可达1500万标准箱，再次位居全圈单列港集装箱吞吐量之首。     

项目管理出效益

全面介绍和总结自20世纪90年代以来上海港外高桥地区项目建设和管理的成功经验及不断创造的显著效益，指出项目管理在上海港集装箱码头发展和上海国际航运中心建设中所起的积极作用。