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相似文献
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1.
港口动态     
《海运情报》2005,(5):38-40
长滩港采取措施缓解旺季拥堵,纽约/新泽西港2004年集装箱吞吐量增长一成,纽约/新泽西港缩短集装箱免费堆放期并提高集装箱滞留费,加里福尼亚州各港7月起提高收费5%,西雅图港2004年集装箱吞吐量增长19.5%,塔科马港2004年集装箱吞吐量达到近180万TEU,萨凡纳港2014年集装箱吞吐能力提高7成,温哥华港限制集装箱货物卸货量,2004年鹿特丹港的中国进出口货物首次突破100万TEU。  相似文献   

2.
港口动态     
《水运文献信息》2005,(5):31-31
纽约/新泽西港宣布未来发展计划,印度同意兴建Chennai港第二个集装箱码头,部分航商拟在墨西哥建集装箱港,卡布斯苏丹港计划扩建,上海积极研制数字港口  相似文献   

3.
伯方 《海运情报》2004,(2):30-32
洛杉矶与长滩组合,是美国最大的集装箱港。但两港在与其他港口的竞争中呈现低效率的不利态势。美国各集装箱港的台时装卸效率在东岸为35~45箱(多数是40英尺箱),在海湾(南岸)为35箱,而在西岸仅22~27箱。在长滩,2002年罢工以前,每公顷通过箱量为13 590TEU,只有香港和上海水平的37%。而罢工又使长滩的集装箱通过量下降11%。  相似文献   

4.
港口动态     
《海运情报》2004,(12):38-39
日本邮船与大连港进行战略合作,洛杉矶港大规模建设海上旅游基础设施,塔科马港将建超大型集装箱船码头,海角港焦煤年出口能力将增加二成,墨尔本港浚深航道。  相似文献   

5.
榜单     
《珠江水运》2014,(4):62-62
近日,中港网发布2013年全球10大集装箱港吞吐量统计排名表显示,2013年,全球10大集装箱港排名座次中,包括香港港在内的中国港口共包揽七席,余下的第二、第五、第九名分别由新加坡港、韩国釜山港、阿联酋迪拜港摘得。  相似文献   

6.
港口动态     
《海运情报》2005,(9):38-39
中国主要港口2005年上半年的集装箱吞吐量,高雄港建设第6个集装箱码头,洛杉矶港上半年集装箱吞吐量减少1%,长滩港上半年集装箱吞吐置增长24%,西雅图港因马特松转移码头增加国际箱吞吐能力20万TEU。  相似文献   

7.
港口     
《中国远洋航务》2009,(4):83-84
全球集装箱港重排十强座次2008年我国跻身世界十强的港口分别是位居第二的上海港、位居第三的香港港和位居第四的深圳港;青岛港、广州港和宁波舟山港分列第六、第七和第八位。我国港口占有席位同比增加两个,分别为广州港和宁波舟山港。高雄港被挤出了十强,鹿特丹港由第六位退居第九位,汉堡港由第九位退居第十位。全球港口十强中亚洲占据8席。五强港口的集装箱吞吐量分别为:新加坡港2992万TEU、上海港2801万TEU、香港港2430万TEU、深圳港2142万TEU、釜山港1342万TEU。  相似文献   

8.
港口     
全球集装箱港重排十强座次2008年我国跻身世界十强的港口分别是位居第二的上海港、位居第三的香港港和位居第四的深圳港;青岛港、广州港和宁波舟山港分列第六、第七和第八位。我国港口占有席位同比增加两个,分别为广州港和宁波舟山港。高雄港被挤出了十强,鹿特丹港由第六位退居第九位,汉堡港由第九位退居第十位。全球港口十强中亚洲占据8席。五强港口的集装箱吞吐量分别为:新加坡港2992万TEU、上海港2801万TEU、香港港2430万TEU、深圳港2142万TEU、釜山港1342万TEU。  相似文献   

9.
组合港在欧美和日本已相当普遍,纽约港和新泽西港、洛杉矶港与长滩港、阿姆斯特丹港和艾默伊登港、东京港与横滨港、大阪港与神户港,都是距离很近的国际性港口,这些港口在长期的生仔竞争中,逐步形成了分工合作占主导地位的港口同盟关系。  相似文献   

10.
常亮 《港口科技》2007,(1):44-44
1月4日,记者从上海市港151管理局获悉,2006年上海港货物吞吐量完成约5.374亿吨,高于世界第二位的新加坡港约9000万吨,稳居世界第一大货港地位。  相似文献   

11.
某大煤港的港址经技术经济论证后,选定在华北的淤泥质海岸上,本文简要探讨了从减淤角度确定该港港址方案及今后综合发展两个问题。  相似文献   

12.
《水运文献信息》2006,(10):18-18
新加坡港、鹿特丹港以及中国香港港在中转量方面取得的傲人成绩,鲜明地折射出三地政府对港口发展的开放战略,而这也给上海港的转运政策环境提出了新的要求和挑战。  相似文献   

13.
港口动态     
《海运情报》2004,(11):38-38
和记港口中标建设、营运林查班港新泊位,AP摩鞠—马士基集团投资开发展门港集装箱码头,阿姆斯特丹港扩大煤炭用地,日本13个地方港建设新码头,横滨港上半年外贸箱吞吐量增长7.8%……  相似文献   

14.
《水运文献信息》2005,(7):15-15
作为法国第一大集装箱港的勒阿弗尔港并不自满于目前的成就,而是未雨绸缪,计划并希望在千年内有飞跃性的发展,以更加适应远东尤其是中国的发展需要,确立其战暗中转港的地位。  相似文献   

15.
《水道港口》2007,28(6):452-452
据报道,自2007年12月1日始,日本《港则法》施行令发生变更,将原来的大阪港、神户港、尼崎西宫芦屋港进行合并,改称为阪神港,港区范围包括神户区、尼崎西宫芦屋区、大阪区和坍泉北区。此举标志着日本为应对周边中韩港口竞争、打造超级枢纽港计划正式实施。此前,日本国土交通省间提出重组“京滨港”(东京港、横滨港)、  相似文献   

16.
信息     
《中国水运》2006,(2):62-63
上海海关日均征税4.56亿元,新加坡港务集团高价竞购英国P&O,苏伊士运河收益创历史新高,到2010年越南海运市场将增长30%,集装箱增帽烟台港居全国主枢纽港首位,中国十个港口跻身世界亿吨大港,温州港货物吞吐量首次超过3000万大关,连云港港荣膺“中国五星级港口”,江阴4镇组建临港新城,新加坡登全球柜港首位,新版澳门港口图发行,石湖港出口货物同比增17倍,水运出川泸州港第一,洋山保税港运行一月征税超8亿,去年上海港成为世界最大货运港,去年水运工程质量抽查合格率达93.9%,2005年福建省船舶工业产值超40亿元,我国新一代航天远洋测量船开工建造,今年全球约有1170万邮轮旅客,公路和水路运输成为综合运输排头兵。[编者按]  相似文献   

17.
洛杉矶/长滩港2007年的集装箱吞吐量比上年下降0.6%,为1566.7万TEU。其中洛杉矶港减少1%,为835.5万TEU,长滩港增长0.3%,为731.3万TEU。洛杉矶港是1996年以来首次低于上年,长滩港则是除2001年减少3%外1996年以来的最低增长率。与上年相比洛杉矶港进口大致持平,出口增长13%,空箱减少11%。长  相似文献   

18.
2007年新加坡港集装箱吞吐量创历史新高 2007年新加坡港集装箱吞吐量达到2790万TEU,比2006增长12.7%,依然保持全球第一大集装箱港的地位。面对来自高速发展的上海港竞争,新加坡计划斥资14亿美元将港口的年吞吐量增加40%。2007年上海港的吞吐量达到2615万TEU,增长20.4%,首次超越香港成为全球第二大集装箱港。  相似文献   

19.
《集装箱化》1997,(2):19-19
据韩国建设部门透露,韩国正在筹备建设一个新的集装箱港,港名为卡多克(Kndok),位于釜山港南岸,计划于1997年动工,耗资4.5亿美元,共建设33个泊位,其中24个为集装箱船泊位。  相似文献   

20.
韩时琳  赵利平 《水运工程》2001,(12):24-26,39
八莫港是中缅陆水联运通道的重要组成部分,介绍八莫港港址选择、港区总体规划和码头设计情况。  相似文献   

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