长江干线航道整治工程质量通病及防治措施研究

2013年9月交通运输部在总结全国水运工程质量通病经验的基础上,形成并出版了《水运工程质量通病防治手册》,该手册大量收集了水工建筑物和道路堆场等工程中存在的质量通病及防治措施,对指导相关工程施工和质量控制发挥了重要作用。为了进一步总结推广前一时期工程建设管理经验,不断提高航道整治工程质量,避免和消除可能出现的质量通病,强化质量隐患防治措施,防患于未然,杜绝小毛病,做到零失误,本文拟对相关问题作进一步探讨。     

采用FC表面高效缓凝剂治理混凝土表面凿毛质量通病

结合交通部质量监督总站的关于治理质量通病活动的通知,介绍项目部采用该材料消除混凝土表面凿毛质量通病的施工措施,注意事项,效果和材料性能。     

简析水运工程混凝土施工质量通病治理

本文通过对影响防波挡沙堤扭王字块预制中的各种质量通病的因素进行分析,制定相应的措施,取得了一定的效果,并结合各地的经验提出水运工程质量通病防治管理措施,为水运工程混凝土施工质量通病的控制提供了一定的参考作用。     

消息

2006年水运工程质量状况2006年,全国水运工程建设管理部门按照交通部“又好又快”的建设质量要求,正确处理好与快的辩证关系,以实体质量的提高为质量管理的重点,加强质量管理,保证了工程质量的稳步提高。和2005年相比,2006年水运工程的质量情况有以下4个明显的特点:一是不同地区和不同项目之间的质量差距有所缩小;二是新技术和新工艺已成为提高工程质量的重要措施;三是质量通病的治理工作深入开展,成效突出;四是科学的质量检测数据逐渐成为质量管理和质量监督的重要手段。     

钢筋混凝土质量通病防治措施

结合水运工程建设施工经验,分析了水运工程钢筋混凝土质量通病的起因并相应给出了一些防治措施。     

浅论砼工程质量通病及治理措施

近年,我国交通基础设施建设正以前所未有的规模在全国展开,同时工程质量问题越来越成为人们关注的焦点,引起有关部门的高度重视。因此,我们必须重视和加强公路水运工程现场施工中的工程质量管理,提高公路水运工程施工质量。而在公路水运工程质量检测验收过程中,砼的质量通病直接影响结构物的耐久性、安全性和可靠性,缩短了结构物的设计有效使用年限。文中分析了施工管理中常见的一些砼质量通病并提出了预防解决这些问题的具体措施。     

浅析提高水运工程建设质量的措施

质量是水运工程建设的生命。尽管全国水运工程整体质量状况良好,但是在水利工程建设当中,质量的监控和管理永远是难点,是核心。从当前水运工程建设工作中存在的一些通病出发,分析工程质量的影响要素,提出相关措施,从而有效地提高水运工程建设的质量。     

浅谈重力式码头施工中质量通病治理

近年来,随着港口工程水工建筑物施工工艺的不断改进、创新和施工人员自身素质与管理水平的不断提高．在水运工程质量通病治理方面取得了长足进步。结合锦州港集装箱码头工程施工中质量通病的治理情况,从减少码头沉箱位移、不均匀沉降、胸墙和面层的裂缝,以及保证钢筋保护层厚度等方面,介绍码头施工中质量通病治理的措施及效果。     

交通部发布<水运工程质量监督规定>七月一日起正式施行

日前,交通部黄镇东部长签发了交通部2000年第3号部令,发布<水运工程质量监督规定>,自2000年7月1日起正式施行.该规定的施行,对于进一步加强水运工程质量监督,提高水运工程质量,保证水运工程质量监督工作的客观、公正、高效,将发挥重要作用.     

重力式码头沉箱预制质量通病治理

文章针对重力式码头施工中常见的沉箱质量通病,结合湄洲湾港秀屿港区莆头作业区3#~4#泊位工程的码头沉箱预制施工的通病治理过程,分析质量通病的成因,提出预防及治理措施,以期为同类工程提供参考。     

2006年水运工程质量状况

2006年，全国水运工程建设管理部门按照交通部“又好又快”的建设质量要求，正确处理好与快的辩证关系，以实体质量的提高为质量管理的重点，加强质量管理，保证了工程质量的稳步提高。     

重力式码头工程质量通病治理的新成果

在水运工程领域重力式码头工程质量通病的治理历来是重要的研究课题。结合营口港鲅鱼圈港区某重力式码头的工程案例,重点介绍在码头护舷定位板安装、预埋铁件防腐、传力杆安装和螺栓式吊点的结构优化等方面,通过改进和创新施工工艺取得的治理工程质量通病的新成果,可供同类码头工程施工借鉴。     

关于对2005年度交通部水运工程质量奖评选结果进行公示的通知

为进一步提高水运工程建设水平,推动行业技术进步,表彰先进,根据《交通部水运工程质量奖评选办法》的有关规定,我部组织了2005年度水运工程质量奖评选活动。经评选,拟将蛇口集装箱码头二期水工及道堆工程等10个项目评定为交通部2005年度水运工程质量奖。根据有关规定现予以公示     

船闸工程混凝土质量通病的防治

结合船闸工程特点，探讨了船闸工程混凝土常见质量通病发生的部位、原因，并根据结构特点介绍了船闸混凝土常见质量通病的预防补救措施。     

交通部天津水运工程科学研究院学者介绍：李一兵研究员

李一兵（1961-），男，江西抚州人，毕业于华东水利学院。现任交通部天津水运工程科学研究院研究员，航道研究室主任，交通部工程泥沙重点实验室港口与航道工程学术带头人，“全国内河航道专家库”、“交通部水运建设专家库”专家，长沙理工大学研究生导师。     

李一兵研究员

李一兵(1961-)，男，江西抚州人，毕业于华东水利学院。现任交通部天津水运工程科学研究院研究员，航道研究室主任，交通部工程泥沙重点实验室港口与航道工程学术带头人，“全国内河航道专家库”、“交通部水运建设专家库”专家，长沙理工大学研究生导师。李一兵研究员多年从事     

浅谈扭王字块预制质量通病治理

扭王字块因其具有空隙率高、消波性能好、块体结构稳定、不易损坏等优点,有良好的消浪和护面功能,在国内外被广泛应用于防波堤、护岸、拦沙堤、导流堤等水工工程上,扭王字块预制施工虽然工艺简单、成熟,但预制过程中各类质量通病很难得到较好的控制,表面外观质量存在的缺陷一直困扰着每一位工程人员,通过对影响扭王字块预制中的各种质量通病的因素进行分析,制定相应的治理措施,对控制缺边掉角、砂斑、砂线、气泡、顶面裂纹和烂根等表面缺陷中取得了良好的效果,为水运工程扭王字块预制施工质量通病的控制提供了一定的参考作用。     

交通部开展珠江片区水运发展调研谋划"十一五"发展思路

为贯彻落实全国交通工作会议精神,筹备全国水运工作会议,为“十一五”水运发展创造条件,交通部水运司在“两会”闭幕后便开始了全国水运发展调研。3月16日,交通部水运司在广州召开的珠江片区水运工作调研座谈会。座谈会上大家认为,“十五”期间我国水运取得了辉煌的成就,面对“     

黄骅综合港区通用散杂货码头混凝土质量通病的治理

混凝土质量通病不仅造成码头主体观感质量不佳,还会影响码头结构的耐久性和使用寿命。在黄骅综合港区的建设过程中,施工单位借鉴示范工程治理混凝土质量通病方面的经验,基于对码头混凝土工程质量问题成因的分析,有针对性地制定预防和治理措施,使工程实体质量和观感效果都得到不同程度的提高。     

水运工程质量监督必须重视的几个问题

<正> 一、监督工作应在监督中服务,在服务中监督 按照交通部《水运工程质量监督办法》中的有关规定,对业主、监理、施工单位的建设行为进行工程质量监督外,还要在确保工程质量的前提下,对优化设