菲律宾海员外派劳务的发展与困境

近几年,中国的海员外派劳务事业蓬勃发展,其赶超对象是目前作为全球海员外派第一大国的南亚岛国菲律宾.文章介绍了菲律宾海员外派劳务发展的历史及该国政府采取的扶持政策,分析了菲律宾海员在世界上受到船东欢迎的原因,同时也指出了菲律宾海员外派劳务的成功背后所面临的不利形势及其采取的应对措施.     

整顿外派海员市场 打造中国海员品牌

国务院批准的《关于开展清理整顿外派劳务市场秩序专项行动的通知》决定，自2009年6月10日至8月31日。在全国范围内开展清理整顿外派劳务市场秩序专项行动。交通运输部牵头其中的外派海员工作组．负责检查外派海员机构并查处其违规违法行为。关注中国海员发展，理顺行业管理机制，整顿外派海员市场，是提升中国海员的品牌效应，促使外派海员产业又好又快发展的重要途径。     

打击外派海员市场黑中介的法律探讨

<正>外派海员市场黑中介现象及危害外派海员市场黑中介是指未取得外派海员资质,从事外派海员劳务,以片面追求经济利益为目的,不遵守有关船员服务、劳务外派及劳动保障等方面的法律法规,其行为侵害了船员利益的单位或个人。据调查,目前我国从事外派海员劳务的     

中国海员打入国际劳务市场的关键所在

经过国内多家劳务公司及其驻海外代表的共同努力,中国海员近年来陆续突破了挪威、希腊、德国、英国等欧美国家的劳务市场,但基于中国海员的整体素质仍然不高,我们要想与菲律宾、波兰等国在劳务外派领域一拼高下仍是“心有余而力不足”。到目前为止,中国的外派海员总人数离预期目标相距甚远,与菲律宾的20万名外派海员相比,我们还有很长的路要走。     

声音

我国外派海员队伍结构仍需优化——交通运输部副部长徐祖远6月24日,徐祖远副部长在2011年中国海员大会上发表关于全国海员外派工作的讲话指出,中国已成为世界海员劳务重要输出国之一。但我们要清醒地认识到,目前海员外派发展仍面临困难:一是外派海员总体数量在世界航运市场所占份额与海员大国的地位不相称,外派海员队伍结构     

我国海员劳务外派的现状及对策

分析了我国海员劳务外派的现状及存在的几个方面的问题,提出强化我国海员劳务外派应采取加强船员管理,健全劳务体制;加大资金投入力度,扩大办学规模;加强海员培训,提高海员素质等对策。     

探索中不断前行 中国外派海员管理发展沿革篇

目前,约有10万人次的中国海员服务于外国籍和港澳台地区籍船舶,并且这一队伍正以每年7000人次左右的规模持续扩大。中国外派海员的基本素质及职业能力已得到国际社会的广泛认可,中国已经成为世界海员劳务重要输出国之一。中国海员外派:从无到有从弱到强中国的海员外派行业从无到有、从小到大、从弱到强,走过了曲折的路程。     

中国海员办证制度制约海员劳务外派的因素分析及对策

中国现有海员办证制度是制约中国海员劳务外派的重要因素之一。通过与菲律宾等国家对比可以明显看出海员证、出境证明、适任证书适应性等在办理制度上存在的问题。从根本上分析,其原因有规定缺乏行业针对性、办证要求过高、脱离中国实际国情、规则可执行性差等。由此,呼吁政府部门加大支持、创新机制,加强中国外派海员协调机构的地位和力量,主管部门转变观念、加强服务等,努力开创中国海员劳务外派新市场。     

跨入新世纪 迎接新挑战

1979年9月经国家批准,中远向日本的一家船公司派出第一批船员,从此揭开了中国海员劳务输出业的序幕,也写下了中国海员进军世界航运市场的新篇章。 1993年8月5日中远劳务公司成立之后,劳务外派业务更是如虎添翼。7年来,中远劳务公司累计外派海员及其它劳务人员9.8万人次。经济效益逐年增长。公司在1998年全国最大50家外经企业排名中(按完成营业额排序)已名列第17位,发展成为如今全国最大的海员输出机构。1996年公     

全国清理整顿劳务外派市场秩序专项行动外派海员检查督导组到福建检查督导工作

7月21-23日，全国清理整顿劳务外派市场秩序专项行动外派海员检查督导组一行7人莅临福建开展督导和检查工作。期间，督导组认真听取了福建海事局关于开展清理整顿外派海员市场秩序情况的工作汇报，实地抽查了福建地区海员外派机构，与福建地区从事海员外派的企业进行了座谈。