世界经济

1月12日，世界银行发布《2011年全球经济展望》指出，2011年全球GDP的增长速度将从2010年的3．9％减缓至3．3％，并将在2012年达到3．6％。1月18日，联合国经济与社会事务部也发表《2011年世界经济形势与展望》指出，     

述评世界经济

国际货币基金组织（IMF）4月16日l发布最新的《全球经济展望》报告称，欧洲的持续衰退及春季美国经济的放缓给今年全球经济复苏前景带来负面影响，因此，下调12013年全球经济增幅预期，从1月报告的3．5％下调至3．3％。IMF将今年美同和中国经济增速预期分别下调至1．9％和8％，     

述评全球集装箱运输市场

6月意味着2013年将近过半，集装箱运输传统旺季也即将到来。然而今年的形势至此依然堪忧。联合国5月23日发布的年中更新版《2013年世界经济形势与展望》报告称，世界经济面临的下行风险尚未完全消失，全球经济增长将继续保持低迷，预计2013全球经济将增长2．3％，与年初的报告相比又下调了0．1个百分点。     

世界经济

2011年以来,世界经济延续复苏态势,但复苏步伐明显放缓,下行风险加大、国际货币基金组织（IMF）预计2011年全球经济增速为4％,较上年显著放缓,其中发达经济体经济增长率仅为1．6％,新兴经济体经济增长;2012年全球经济增速将为4％,其中发达经济体经济增长1．9％,     

世界经济

2011年以来,世界经济延续复苏态势,但复苏步伐明显放缓,下行风险加大、国际货币基金组织（IMF）预计2011年全球经济增速为4％,较上年显著放缓,其中发达经济体经济增长率仅为1．6％,新兴经济体经济增长;2012年全球经济增速将为4％,其中发达经济体经济增长1．9％,     

世界经济评述

9月份，世界经济复苏步伐放缓。国际货币基金组织10月6日在华盛顿总部发布了20109秋季《世界经济展望》报告，认为，世界经济确实按照预期复苏，但进程缓慢，且前景并不十分乐观。这次报告中，货币基金组织认为，全球经济下行的风险增大，并因此小幅下调了对部分国家的经济增长预期。货币基金组织预计，2010年世界经济增长率将达到4．8％，这将是全球经济自2007年以来的最快增速。但货币基金组织认为2011年世界经济增幅将降至4．2％，比今年7月份的预测下调了0．1个百分点。     

述评世界经济

9月份，世界经济增长放缓迹象显著，各大主要经济机构均显著下训今明两年全球经济增长预期。 国际货币基金组织（IMF）9月20日发布了2011年下半年《世界经济展望》报告，预测今明两年全球经济增速均为4．0％，比6月份预测分别降低0．3个和0．5个百分点，显示全球经济复苏遭遇新挑战。     

2007年沿海散货运输市场回顾及2008年的展望

2007年，国际国内经济都保持较快的增长速度。10月17日国际货币基金组织（IMF）发表《世界经济展望》报告预测，2007年全球经济将分别增长5．2％。中国经济，中国社会科学院近日发表《2008年中国经济形势分析与预测》预测全年国民经济增长速度达到11．6％。     

港口企业应对金融危机策略

爆发于2008年的美国次贷危机，2009年以来仍在不断蔓延，其影响逐步深入到世界经济的各个层面，并对我国国民经济产生较为明显的不利影响。2008年第3季度，我国经济增速出现放缓迹象，到2008年底，经济形势没有回转，预期短期内市场将维持动荡局面，不确定性因素还将继续存在。     

2009经济十大预测

美国和世界经济将遭受战后以来最严重的衰退。大多数已采取的措施让人感觉经济在9、10月已陷入深渊，并且以惊人的速度继续恶化。美国现已正式陷入自2007年12月开始的衰退。日本和欧洲也未能幸免。大多数新兴市场也在放缓。美国权威研究机构HIS．GLOBAL INSIGHT预计2009年全球经济增长在0～0．5％之间，而2008年为2．7％，并对2009年的经济作出了十大预测。     

2009经济十大预测

美国和世界经济将遭受战后以来最严重的衰退。大多数已采取的措施让人感觉经济在9、10月已陷入深渊，并且以惊人的速度继续恶化。美国现已正式陷入自2007年12月开始的衰退。日本和欧洲也未能幸免。大多数新兴市场也在放缓。美国权威研究机构HIS．GLOBAL INSIGHT预计2009年全球经济增长在0～0．5％之间，而2008年为2．7％，并对2009年的经济作出了十大预测。     

全国港口生产简况（2008年11月）

受全球经济下滑和国内经济增速放缓影响，2008年11月份我国工业品出厂价格指数（PPI）增幅滑落到2．0％，远低于上月6．6％的水平，创2006年4月份来新低，显示我国的经济活动正在下滑，需求萎缩。反映到水运生产方面，11月份港口主要生产数据指标大幅回落，部分呈现下降，形势比较严峻。     

中国应避免码头船队盲目扩张

上海航运交易所在其最新发布的（2007／08年中国集装箱水运形势分析》中指出：在全球经济增长、国际贸易规模不断扩大的背景下，预计2007、2008年世界集装箱海运的需求增幅，将保持10％左右的较高水平。作为全球水运大国的中国，预计2007年港口集装箱吞吐量将增长17％，总量超过1亿箱；2008年将增长15％，达到1．15亿箱。[第一段]     

全球经济形势变化与我国集装箱运输发展对策研讨会即将召开

根据联合国近日发布的《2009年世界经济形势和前景》报告，预计2009年包括美国、日本、欧洲等国在内的发达国家的GDP将下降0．5％左右，同时，通过国际贸易和金融渠道，发达国家的经济衰退对发展中国家和转型经济体将产生重大影响。我国经济对外依存度较高，全球经济放缓以及由此带来的外需减弱也给我国经济发展带来负面影响。目前，各国都开始采取相应措施刺激经济发展。     

干货箱行业分析与展望

0 引言 2007年以来，世界经济增长的基本面良好，全球贸易继续保持平缓增长的发展趋势。2007年世界经济增长4．9％，高于上年的3．8％；我国经济增长11．4％，外贸进出口总值比上年增长23．5％。2007年夏季爆发的美国次贷市场危机逐渐波及到主要发达囝家经济体，全球经济的不确定性增大。新兴市场地区受中国因素和消费需求因素的强烈驱动实现快速增长，美国作为全球经济增长引擎的作用正在逐渐减弱，2007年美国经济放缓对我国出口影响并不显著。     

2011-2012年集装箱水运形势分析

一、2011年国际集运形势回顾 （一）全球贸易增速放缓 2011年，全球经济活动减弱，市场信心在下半年大幅下降，经济下行风险逐渐增大。集装箱运输量增幅下降，据克拉克森预测，2011年全球集装箱贸易量预计增长8．3％，较2010年减少4．3个百分点。其中，东西向主干航线运输需求约为4510万TEU，     

2009年集装箱运输市场走势

1金融海啸严重影响全球集装箱运输需求 2008年金融海啸是1929年以来全球最严重的金融危机，世界经济因此陷入衰退期。2008年11月，国际货币基金组织（IMF）再次调低全球经济增长预期，预计2008年全球GDP增长3．7％，2009年仅增长2．2％。IMF认为，随着全球金融业去杠杆化过程的持续及生产者和消费者信心的下滑，经济下行风险加剧。     

宁波--舟山港集装箱吞吐量跃居世界第八

据悉，2008年世界集装箱港口吞吐量排名日前“出炉”，宁波一舟山港以年吞吐1093．3万标准箱的优异成绩跻身世界前十强，并超越荷兰鹿特丹港等知名港口，排名从2007年的第11位上升至第8位。在2008年全球经济增长放缓的情况下，     

述评世界经济

联合国和世界银行均在最近一期报告中下调了全球经济增速预期。其中联合国《2012年世界经济形势与展望》报告表示，欧元区主权债务危机是当前世界经济的最大威胁，危机不断升级将引发严重的金融市场风暴，并导致全球经济增长步伐进一步减缓。报告预计，今年全球经济增长2．5％，低于去年2．7％的增速；     

述评世界经济

9月份,世界经济增长放缓迹象显著,各大主要经济机构均显著下训今明两年全球经济增长预期。 国际货币基金组织（IMF）9月20日发布了2011年下半年《世界经济展望》报告,预测今明两年全球经济增速均为4．0％,比6月份预测分别降低0．3个和0．5个百分点,显示全球经济复苏遭遇新挑战。