航海学院教师队伍现状分析及今后设想

航海学院教师队伍现状分析及今后设想夏国忠，任茂东，李荣棠（大连海事大学）高等教育为了主动适应社会主义市场经济的需要，应以市场对人才规格、数量的需求来确定我们的办学规模和培养学生的目标。“八五”末我校面临着进入“２１１”工程的任务，并且海洋船舶驾驶专业...     

新工科背景下船舶电子电气工程专业实践教学的探索

为实现实践能力强、创新能力强、具备国际竞争力的高素质复合型新工科人才培养的目标,文章以大连海事大学船舶电子电气工程专业的实践培养体系为例,结合新工科建设和智能船舶的发展,参考航海类院校在实践能力培养方面的改进方案,对船舶电子电气工程(卓越工程师)专业的船舶实践教学环节进行了设计,以加强学生实践和创新能力的培养.     

中国航海学会船舶机电专业委员会

中国航海学会船舶机电专业委员会成立于1983年8月5日,是经中国科协同意、民政部正式批准登记的隶属于中国航海学会的船舶机电专业领域的全国性专业委员会,现挂靠大连海事大学,秘书处设在大连海事大学轮机工程学院。本届委员会为第八届,共有32家委员单位,大连海事大学为主任委员单位;副主任委员单位包括武汉理工大学、上海海事大学、集美大学、宁波大学、重庆交通大学、中国远洋海运集团安全监管本部、广州航海学院、南通航运职业技术学院等8家。     

论“一体两翼”的学科定位及航海院法中法学发展之环境与特色

一建设世界第一流的高等航海学府是江泽民总书记的殷切期望 ,是大连海事大学的定位和目标 ,也是大连海事大学的办学特色 ,这是我们任何时候也不能放弃和动摇的。并且从专业设置发展和学科重点建设上看 ,亦应有个准确而具体的定位。从现状而言 ,主干学科应为航海 (驾驶 )、轮机 ,或者说航海类学科。笔者认为 ,作为交通部属的海事大学 ,航海、轮机无疑是其最大的特色 ,如同飞机的主干 (机体 )。此外 ,还有主体学科和支撑学科。主体学科和支撑学科如同飞机的两翼 ,亦缺一不可。关于这些问题吴兆麟校长在“2 1 1工程”一期验收汇报上作了更加明…     

航海院校行政管理专业特色建设思考

在回顾和总结大连海事大学行政管理专业办学经验的基础上,对进一步办好行政管理专业进行了探讨,提出突出航运特色,注重能力培养,是航海院校行政管理专业发展的关键。     

大连海事大学学生专用教学实习船“育龙”轮首航

20 0 2年 7月 2 4日 ,由交通部投资 380多万元改建的我校“育龙”轮载着 95名 2 0 0 0级航海类专业学生缓缓驶离大连港 ,开始了专用教学实习的历史。交通部副部长张春贤、大连市常务副市长刘长德、交通部各有关司局领导、大连市有关部门领导及各港航企事业单位的领导出席了首航仪式。“育龙”轮是我国自行设计制造的第一艘现代化万吨级远洋教学实习船 ,于 1 989年 4月制造 ,船舶设备先进 ,自动化程度高 ,装备齐全 ,可装载航海类散、杂货及 1 1 2个标准集装箱。自 1 989年 5月承担大连海事大学航海类专业学生的远洋实习至今已完成了 40 0 0余…     

船舶科研测试设备在远洋教学实习船中的应用

远洋教学实习船是在大连海事大学提出建成“世界一流高等航海学府”的目标基础上建成的,专供航海学员航行实习的船舶。结合远洋教学实习船的详细设计,搭建“数字船舶”的测试平台。简要介绍了为其配备的先进船舶科研设备的功能和应用。该船为今后数字化信息化航海技术工作者的学习与探索提供了经验及资料数据。     

大连海事大学毕业生质量跟踪调查报告

(接上期 )　　三、用人单位对大连海事大学毕业生的总体评价高等学校要求生存、求发展 ,最主要的任务是培养高质量的适应社会发展的优秀人才 ,大连海事大学作为航海院校的排头兵 ,不求规模大、专业全 ,而是努力发展我国的高等航海教育 ,建设好航海类专业。为此 ,学校组成了专家组 ,不断跟踪世界一流航海院校发展动态 ,跟踪人才培养的质量要求 ,制定切实可行的目标 ,力争走在世界同类院校的前列。1.我校毕业生所具有的优势分析根据座谈会情况和调查统计可以看出 ,我校毕业生与同期分到企业的同类院校的毕业生相比 ,主要表现出以下几点优势 :(…     

关于一流航海学院建设之我见

我校近十年的目标是 :建设成以航海类重点学科为主干 ,以海上交通运输类学科为主体、多学科协调发展、特色鲜明的世界第一流的高等航海学府。作为我校主干的航海学院的建设与发展是贯彻落实这一宏伟目标的最重要的任务之一。如何完成这一任务是每一个从事航海教育的人所关心的问题。现代科学技术的发展成就使航海科学技术取得了长足的进步。信息科学、计算机技术、电子技术、通信技术及空间卫星技术在航海上的成功应用 ,使航海技术发生极为深刻的变革。ＡＲＰＡ作为雷达的计算机终端设备 ,使雷达标绘、雷达信息处理技术提高了一步 ;ＧＭＤＳ…     

我国高等航海教育首次实现对外输出

日前,斯里兰卡最大的航海院校———科伦坡国际航海工程学院与大连海事大学达成合作办学协议。2007年该校将首次招收航海、轮机、物流三个专业近百名航海本科生,这些学生毕业时将获颁大连海事大学的学位、学历证书。这不仅是我国高等航海教育首次实现对外输出,也使斯里兰卡结束     

航海专业学生心理倾向调查分析

采用问卷调查、数理统计等方法,对大连海事大学航海专业学生的心理倾向进行调查研究,为有针对性地对学生进行教育,加强航海专业管理和提高办学质量提供理论依据。     

播撒知识与希望——天津海事局搭建西部海员培养支教帮扶平台一周年回眸

为切实解决西部海员培养基地师资力量不强的难题,在去年6月召开的"西部海员发展推进会"上,经天津海事局牵线搭桥,大连海事大学、上海海事大学等6家航海类院校与延安职业技术学院签订了《航海类专业师资支教协议书》,共同努力提升西部海员培养基地航海类专业的办学水平和教学质量。     

2001年总目录

·笔谈·建设世界第一流高等航海学府　光荣而艰巨　任重而道远吴兆麟 (2·1 )不断创新和实践　培养具有国际竞争能力的航海类人才王跃辉 (2·2 )世界第一流高等航海院校的学生管理研究和比较研究武元凯 (2·4)关于一流航海学院建设之我见东　方 (2·6 )关于大连海事大学建设世界一流高等航海学府差距和对策的若干思考白德富　魏海军 (2·7)对建设世界一流高等航海学府的几点认识苑世强 (2·9)论“一体两翼”的学科定位及航海院校中法学发展之环境与特色屈广清 (3·1 )重视信息科学与技术学科专业建设　努力建设世界第一流高等航海学府朱义…     

准确定位坚持特色建设世界一流水平的海事大学

文章通过科学的分析，准确定位了大连海事大学未来20年的发展目标，制定了目标实施的两步走战略，最终把海事大学建设成为以多科性、开放式、国际化为重要标志，具有鲜明海事特色，结构更加合理、质量更高、办学功能更加完善的世界一流水平的教学研究型海事大学。强调坚持特色办学，发展优势学科专业，走特色发展之路。并提出了学校为实现20年发展目标要按照规模、结构、质量、效益统一原则，走协调发展之路；抓住重点。发挥优势。坚持创新，实现学校的跨越发展等战略思考。     

一流学府必须注重“软实力”

1984年3月，大连海事大学制定了《1984—1990年事业发展规划及1991年设想》，提出把学校建设成为世界第一流的高等航海学府的目标。1990年大连海运学院召开第七次党代会，又规定了“八五”计划期间学校建设的方针和任务。而我恰好是在1991年任职，对我来说，这既是“大展拳脚”的好机会，同时又充满了挑战。     

新加坡国立大学建设世界一流大学的借鉴与思考

基于对新加坡国立大学办学情况的实地考察,运用对比研究的方法,对新加坡国立大学和大连海事大学的国家背景和大学背景进行宏观和微观两方面比较,进一步明确建设世界一流高等学府的认识,提出当前大连海事大学在实现建设世界一流高等航海院校目标的努力过程中亟待做好的几项工作。     

大连海事大学办学定位的回顾与思考

回顾了大连海事大学办学定位提出的原则及办学定位发展的历史过程，对学校办学定位及办学定位中“高等航海学府”和“海事大学”、“多科性”和“综合性”、“世界第一流”和“国际先进水平”、“主干、主体、多学科协调发展”、“教学科研中心”和“两个基地”等具体内涵进行了分析。     

《航海教育研究》2004年总目录

·笔　　谈·关于我校高等航海教育定位及其学科建设的几点想法东　　 ( 1 .1 )重点扶持自由发展　全面建设“研究型”大学屈广清　侯淑波 ( 1 .2 )大连海事大学发展模式刍议冯文华 ( 1 .5 )·特　　稿·弘扬传统　承载使命　谋求发展———在大连海事大学进行的教育部本科教学工作水平评估会议上的报告 王祖温 ( 4·1 )·教育论坛·关于本科航海教育若干问题的思考 (待续 )滕元良 ( 1 .7)《行政许可法》对现行海船船员适任考试制度的挑战吴兆麟 ( 1 .1 1 )大连海事大学毕业生质量跟踪调查报告 (待续 )大连海事大学毕业生质量调研组 ( 1 .1 …     

轮机工程专业船舶电气实践教学的研究与实践

一、轮机工程专业教学面临的新情况我校轮机工程专业曾经培养了一大批优秀的船舶轮机管理高级技术人才 ,为我国航海事业的发展做出了重大贡献 ,在国内乃至世界的航海界都享有很高的声誉 ,轮机工程专业毕业生在港航企事业单位中受到普遍的欢迎。然而进入 2 1世纪以来 ,轮机工程专业正在面临着严峻的考验 ,这是因为 :1 .根据ＳＴＣＷ公约的要求 ,我国将于 2 0 0 2年后取消船舶电机员的编制。以前我国船舶机舱的管理设有轮机员和电机员两种职务 ,轮机员管机 ,主要由轮机工程专业培养 ;电机员管电 ,由船舶电气专业培养。现在船舶上取消了电机员…     

“双一流”背景下水路交通运输专业研究生创新能力培养

立足“双一流”建设目标和新时代交通人才培养需求,以大连海事大学航海学院为例,分析水路交通运输专业研究生创新能力培养的现存问题,分别从培养目标、招生机制、课程学习、导师建设、科研实践和考评机制六个方面,提出水路交通运输专业研究生创新能力培养对策。