虚拟仪器技术在舰船电子装备测试系统中的应用

如何以较低的成本和较为有效的方法对海军现代电子装备进行自动故障诊断一直是装备维修部门特别关注的问题。文章分析了现代电子装备系统的特点,总结了虚拟仪器的发展、优势和关键技术,并对新一代电子装备测试系统进行了展望。     

舰船电子装备的状态监测与故障诊断

现代舰船电子装备迅猛发展,推动了装备检测技术的不但进步。论文从舰船电子装备状态监测和故障诊断维修的特点出发,提出了实现舰船电子装备状态监测和故障诊断技术的基本构想与设计方案以及实现途径,指出了系统的优点与发展方向。     

船舶电子装备研制质量风险建模与评价方法

船舶电子装备的发展水平是船舶工业竞争力的重要衡量标准，由于船舶电子装备研制过程繁琐、探索性极强且成本高，导致研制过程中的风险防控难度非常高，为减少损失，对船舶电子装备项目研制中的质量风险进行建模与评价是必不可少的。本文针对这些问题，首先对船舶电子装备项目研制过程中的风险进行了研究，其次给出了船舶电子装备研制项目质量风险建模方法，然后根据风险控制目标要素的特点抽取决策变量建模，并根据模型选择合适的风险评价方法进行评价。最后以某所的综合船桥系统的研制为例，对上述所提出的方法进行验证，结果表明，在该系统研制过程中该方法风险识别的覆盖率为100%，风险评价的拟合度均超过80%。     

电子装备维修自动测试系统及其技术的发展

随着电子装备向自动化，智能化方面发展，电子装备对综合维修测试技术的要求愈来愈高。本文在介绍外军维修测试系统发展过程的基础上，着重叙述了电子装备维修测试的系列化，标准化进程及新技术的发展和应用，可供从事自动测试研制，开发，应用人员参考。     

基于多信号模型的舰船电子装备测试性分析和评估

针对舰艇电子装备测试性设计特点,结合一种简单而有效的系统建模表示方法多信号模型,提出采用一种基于多信号模型的舰艇电子装备的测试性分析和评估方法.并以某型舰船电子装备为例,应用TEAMS软件平台,从系统的多信号模型建立、测试性分析和测试性诊断能力评估三个方面介绍了舰船电子装备的测试性分析与评估技术应用,为对舰船电子设备进行测试性设计指标进行评估探索了一种有效的技术途径.     

关于舰船电子装备测试系统的探讨

从系统的构建原则、构建思路、总体结构、功能实现和关键技术等方面提出了一种海军舰船电子装备测试系统的设计方案。对舰船电子装备的综合保障维修具有一定的参考价值。     

舰船电子装备体系的现状和发展

文章简述了我国船船电子装备的发展经历，根据国际上军事技术和武器装备的发展趋势和我国军队现代化建设和战略部署，提出了我国舰船电子装备发展的三个层次，即海上舰艇编队电子装备体系，海呀场联合作战装备体系和海战场信息战装备体系。     

关于军用光子装备概念的探讨

本论文提出军用光子装备的新概念。现代光电装备经历了常规光学装备阶段、光电装备阶段,目前正在向光子装备阶段发展。对军用光子装备的含义作了初步探讨。分析了光子装备与光学装备及电子装备的异同。界定了军用光子装备的作战使命。最后提出加强光子装备的研制和服役是新世纪防御的需要。     

自动测试系统通用性研究

针对现代电子装备自动测试系统,阐述自动测试系统通用性实现方法,提出激励资源、信号接口装置设计原则,同时探讨了神经网络与自适应算法实现故障诊断与定位中的可行性,并给出一种故障诊断自适应算法实现的方法。     

电子装备故障预测方法研究

文章介绍了电子装备系统故障预测的概念,以及故障预测的流程,并对预测的方法进行了研究。其中展开对灰色系统理论进行研究并建立了故障预测的灰色模型方法;以及建立了最小二乘支持向量机(LS-SVM)回归预测算法和反向传播神经网络预测方法。三种预测方法为后续电子装备的故障预测建立了理论基础。     

虚拟航标系统的开发与仿真

探讨了虚拟航标系统的实现方法,基于VB和MapX开发了虚拟航标系统的应用软件。使用AIS设备对虚拟航标进行了仿真,在电子海图显示终端可视化监视本船和虚拟航标之间的关系,并在航行过程中借助电子海图空间分析函数来判断虚拟航标与船舶之间的距离,并对航路起实时监视的作用。仿真结果证明了论文所采取的实现虚拟航标系统技术路线的可行性,为今后实船论证虚拟航标系统提供了理论基础。     

基于虚拟仪器的某型装备故障诊断系统设计

为了改变依靠传统的人工故障检测、分析手段进行检测维修效率低的现状,利用虚拟仪器技术与专家系统技术,设计实现了一个针对某型通信装备的故障诊断系统。该系统利用装备的自检功能进行板级故障定位,再利用虚拟仪器检测电路关键部位的电气参数作为故障信息,通过专家系统对故障信息进行分析处理后将故障定位到电路板的元器件级。该系统还通过网络连接为用户提供了专家远程辅助诊断功能,降低了对维修人员的技术要求,提高了故障定位的效率和准确率。     

基于GDI+的船用虚拟仪表均匀刻度线的绘制

鉴于船用虚拟仪表在轮机模拟器及船舶机电设备综合监控系统中的重要性,针对传统方法对虚拟仪表刻度线开发的不足,本文基于平面内点关于直线对称的理论提出了一种关于虚拟仪表均匀刻度线新的绘制方法,给出了该方法的详细设计方案以及严密的数学推理,并以VS.net为开发环境结合GDI+技术,采用此方法编写了虚拟船用电流表,以证明该方法的可行性。结果证明,该方法正确有效,能克服传统方法的不足之处,同时还能减少开发人员的工作量,对其他仿真系统仪表控件的开发有良好的借鉴作用。     

舰船动力装置虚拟训练技术研究

针对传统实装训练受装备数量、机型、训练场地、环境的限制及实装结构复杂、造价昂贵、开发周期长的特点,提出了一种现代化的训练手段-虚拟训练方法作为其有效的替代手段,利用现代CAD技术、虚拟现实技术、网络技术开发出一套舰艇动力装置虚拟训练系统,不仅满足了训练任务的需要,而且节约了经费、缩短了开发周期。     

基于BP神经网络的虚拟故障诊断的实现

针对电子设备故障诊断与维修训练的需求,以某型通信设备电源模块为例,探讨复杂电子设备元件级虚拟故障诊断的设计方案,重点研究了BP神经网络的实现、Delphi与Matlab的混合编程以及电路仿真在虚拟故障诊断中的应用,开发出某型通信设备的元件级虚拟故障诊断系统。实践证明,该系统实现了故障仿真和诊断以及虚拟拆装演示,具有较好的交互性,能够很好地解决虚拟维修过程中遇到的实际问题。     

舰载网络化监控系统

船舶监测、报警装置是现代船舶必不可少的设备之一，现代舰艇也采用了一些对主机系统的监控装置，随着电子信息技术和自动控制技术的不断发展，现代化船舶和舰艇的信息处理能力、作战系统网络化、控制自动化程度越来越高，舰艇指挥员需要扩大对舰艇各部分状态的感知。鉴于这种情况，建立基于现行全舰网络的舰载网络化监控系统是必须的。根据这一发展趋势对舰载网络化监控相关技术进行了研究。     

现代雷达对抗仿真系统的设计思想

雷达对抗仿真系统主要用于鉴定雷达对抗系统和设备的性能,为技术改进和选取技术指标提供科学依据。在积累的雷达电子对抗试验经验和学习的先进试验方法的基础上,提出了用于试验鉴定的现代雷达对抗仿真系统的设计思想。给出仿真系统框图和各主要部分功能,为了试验方便,在设置环境参数时提出了静态模式和动态模式,并对部分关键技术给出了解决办法。     

飞机液体冷却系统仿真技术研究

随着航空技术的进步,机载电子设备系统朝着数字化、集成化、智能化方向发展,导致机载电子设备的组装密度和热流密度不断增加,机载电子设备冷却问题越来越突出。对于大功率机载电子设备,传统强迫通风无法满足要求,多使用液体冷却技术对其进行冷却。本文提出了一种可应用于机载电子设备分散布置、具有区域故障隔离能力的新型飞机液体冷却系统架构,基于AMESim软件对此架构进行了仿真研究。     

虚拟仪器技术在传感器实验台中的应用

虚拟仪器技术是微电子、通信、计算机等现代科学技术高速发展的产物.通过对虚拟仪器技术的深入研究,把该技术应用到传感器实验台的硬件驱动、数据采集、结果分析、数据显示、数据输出等,改变了传统的设计方法,实现用计算机技术结合虚拟仪器来实现传感器试验台的功能,使传感器实验台的结构简单合理、灵活方便、一机多用.