政府主导 转型升级 广东水运强省战略启航

肇庆地处于西江"黄金水道"重要节点上的肇庆市,是大西南乃至"泛珠三角"与港澳、广东沿海发达地区连接往来的重要通道。近年来,肇庆大力发展港口物流经济,充分发挥西江"黄金水道"作用,努力将港口物流经济打造成为带动区域经济发展的重要增长极,将该市打造成为西江流域物流枢纽城市。     

西江黄金水道的“金含量”有多大——贯彻落实张德江副总理重要讲话精神 全力推进西江亿吨黄金水道建设

要解决提升内河水运能力存在的问题,先要提高对内河航运认识的水平高度,为让外界更好更多地认识＂西江黄金水道＂,了解其目前建设情况与存在问题,本刊记者深入黄金水道进行采访,这期记者把读者带到＂西江黄金水道办＂,与相关负责人进行对话。     

南宁：四步打造沿江经济带

＂打造西江亿吨黄金水道,构建西江经济带,带动广西全区经济发展＂,这是广西区新一轮发展的重大战略.作为西江经济带的重要组成部分,南宁沿江经济带的构建也在快马加鞭,风生水起.     

促进西江多元发展 黄金水道再添“金”

西江流域上接云贵、纵贯两广、下通港澳,被称为连接西南和华南的＂黄金水道＂,在中国区域协调发展和面向东盟开放合作中具有重要战略地位。日前,珠江—西江经济带发展规划上升为国家战略,将经济发达的珠三角与大西南的辽阔腹地连接起来,促进形成西南、中南地区新的横向发展主轴。为充分发挥西江内河水运优势,广东海事局、广西海事局制定针对西江发展的建设规划,全面提升西江黄金水道通航能力,促进西江区域经济协调发展,实现东西部联动发展和互利共赢。     

贵港港：打造广西内河核心港

贵港港是西江流域一颗璀璨的明珠,也是广西最大的内河港口,在打造西江黄金水道、建设西江经济带中,正发挥越来越重要的作用。贵港港是西江流域一颗璀璨的明珠,也是广西最大的内河港口,在打造西江黄金水道、建设西江经济带中,正发挥越来越重要的作用。     

四年投资超过七百亿——广西西江黄金水道建设规划正式颁布

<正> 广西壮族自治区西江黄金水道建设领导小组办公室、自治区交通运输厅、自治区发改委最近联合举行《广西西江黄金水道建设规划》(以下简称《规划》)新闻发布会暨"西江黄金水道"网站(www.xjhjsd.com)开通仪式。自治区政府副主席、自治区西江黄金水道建设领导小组办公室主任杨道     

来宾市:积极投入西江黄金水道建设

<正>2008年年底,广西壮族自治区党委、政府作出西江黄金水道建设重大战略部署,并要求各地、各部门必须充分认识打造西江黄金水道、推动区域协调发展的重大战略意义,切实增强紧迫感和责任感,全力推动西江黄金水道建设。     

西江亿吨黄金水道喜见“金”涛拍岸

全球金融危机的寒流，冷却不了西江亿吨黄金水道的建设热潮。世界经济萧条的阴霾，笼罩不了西江地区经济的发展势头。4月下旬，记者沿江而下，触摸黄金水道的脉搏，感受到西江“亿吨”黄金价值逐步显现。看，黄金水道水位渐涨；听，黄金水道“金”涛拍岸!建设中的西江亿吨黄金水道，为泛珠三角特别是西江流域经济发展提供了强大动力。     

广西初步形成亿吨黄金水道

2012年,对于西江黄金水道建设来说是关键的一年,广西区强力推进航道、船闸、码头等重大项目的建设,西江黄金水道建设高潮迭起. 2012年是冲刺的一年,广西区全力冲刺亿吨黄金水道目标,成绩斐然. 《西江总体规划》获批 加快西江黄金水道建设,规划是关键. 从2009年9月,广西区党委、政府就批准出台了《关于打造西江黄金水道促进区域经济协调发展的若干意见》,同时全面开展《西江经济带发展总体规划》及其配套方案的编制工作.     

将贵港打造成西江黄金水道航运中心

经济全球化推动区域经济一体化，已成为举世关注的热点问题。“加强区域经济合作、携手打造西江经济带”，对于促进自治区政府提出“打造西江黄金水道，推动区域经济协调发展”战略的实施，特别是把贵港打造成为西江黄金水道航运中心和承接产业转移示范基地具有十分重要的意义。     

古代西江的航运经济

千里西江,发端于云贵高原滔滔而下,悠悠东去直通粤港澳。从古至今,西江一直都是中国西南地区重要的出海通道之一。打造西江黄金水道,重振江河航运雄风已成定局。7月16日,国务院批复了珠江-西江经济带发展规划,标志着珠江-西江经济带建设上升为国家战略成为现实,又一次迎来了难得的重大历史发展机遇。     

黄金水道2.0时代——打造珠江黄金水道升级版——省长朱小丹考察西江北江侧记

千呼万唤始出来!《珠江-西江经济带发展规划》获批原则同意,圆了一条江的梦想,为黄金水道打开了一扇门,门外已然是崭新的2.0时代。在这个即将开启的新时代,＂江海＂、＂江路＂、＂江铁＂将形成综合交通立体构建;这个时代,将形成区域协调发展的良性互动、港园结合,血脉畅通,循环发展;这个时代,高速腾飞的水上走廊是一片绿,也是生态发展的诗章。明日西江,大美西江!它是贯通两广的首个跨区域国家级经济规划,是一条纽带,寓无形于有形,紧系双赢,挑动新经济增长极的重担。     

肇庆：打造西江流域物流枢纽

随着肇庆经济的迅速壮大和物流量的不断增加，一批港口物流企业纷纷抢滩肇庆，并积极参与港口经营。地处西江、广茂铁路、广梧高速、321国道和324国道交汇点的肇庆市，是大西南乃至“泛珠三角”与港澳、广东沿海发达地区连接往来的重要通道。2006年召开的肇庆市第十次党代会作出了大力发展港口物流经济的战略部署。目前，该市正充分发挥西江黄金水道作用，努力将港口物流经济打造成为带动区域经济发展的重要增长极，将该市打造成为西江流域物流枢纽城市。     

美丽西江黄金流淌

设立专门黄金水道建设工作机构，多方筹措建设资金，因地制宜筹划水运建设，吸引沿江港航企业抢滩布局……
　　自从2009年广西壮族自治区党委、政府作出“打造西江亿吨黄金水道，促进区域经济协调发展”战略部署后，广西社会各界上下一条心，沿江一盘棋，西江黄金水道和西江经济带建设风生水起。     

广西左江航区划分建议

2008年广西壮族自治区人民政府作出了"打造西江黄金水道促进区域经济协调发展"的重大战略决策。左江航区是西江"亿吨黄金水道"的重要组成部分,是桂西南地区及中国-东盟自由贸易区内河水陆联运综合交通网中的国际水上大通道,提高航区等级使之干支畅通,加大航区通过能力,降低运输成本,是打造西江"亿吨黄金水道"的需要,是建设国际水上大通道,促进中国-东盟国家经济合作与发展的需要,也是满足腹地货运要求,促进流域经济发展的需要。因此左江航区划分对左江水运运输有着重要意义。     

搭好平台唱大戏

以“西江黄金水道建设主力军”姿态，坚持多渠道筹措资金，加快西江黄金水道建设，主动融入地方和促进沿江经济带发展，广西西江开发投资集团有限公司（以下简称“西江集团”）成立不到3年，就实现了质的飞跃。     

贵港:“贵”在有“港”,如何做强

<正> 广西贵港贵在有江、利在有港。记者穿行于郁江边上的一个个码头,映入眼帘的是叠加成片的集装箱和堆积成山的煤炭,作为西江水道上接云贵、纵贯两广、通江达海的城市,贵港早在秦汉时期,就已舟楫往来、商贾云集。当时来自西部、西北的货物纷纷通过这里水运东下,沿西江上溯的船只也经此转陆运西进,贵港成为桂东南名副其实的千年商埠。如今,随着西江黄金水道建没步伐加快,这座素有"西江明珠"之称的城市大写"水文章",贵港市港口基础设施建设强力推进,逐渐实现由大港向强港的战略转变。     

打造亿吨黄金水道 重塑西江辉煌

船闸最大通过能力超亿吨、港口总吞吐能力超亿吨——随着广西壮族自治区党委、政府提出打造西江亿吨黄金水道的总体目标，西江黄金水道建设站在了一个新的起点上。     

数字看发展

2014年,广西西江黄金水道建设要“保四争五”,即确保投资40亿元,争取达到50亿元,新增港口吞吐能力2500万吨。这是自治区西江黄金水道办为继续抓住机遇,做好基础工作,推进珠江一西江经济带上升为国家战略提出的基本任务。     

西江港口联盟 通江达海物流体系升级

西江港口联盟成立三年,西江黄金水道实现华丽蜕变。日前,西江港口联盟2012年年会在云浮市隆重召开。记者从年会上获悉,经过三年时间精心打造,西江港口联盟影响力日益扩大,已成为促进西江流域经济发展的重要合作平台,西江流域通江达海的物流