日本国际物流发展的成功经验及对我国物流业的启示

<正>日本虽在20世纪50年代后期才从美国引进的“物流”这一流通经济领域的新兴概念,但其物流业特别是国际物流业发展却极为迅速,并且很快形成了自己独特而完善的国际物流市场体系,现今日本的国际物流业早已走在世界最前沿,本文对日本国际物流业发展的成功经验及当今面临     

加快交通运输业向综合物流服务发展的对策建议

物流是交通运输企业在经营方式上发展的高级阶段。物流业的不断发展将会冲击传统的交通运输业。交通运输业如何加速同物流的融合、适应物流发展的需要,确立在现代物流体系中的地位和作用,是我们面临的非常现实的问题。本文将分四部分来论述加快交通运输业向综合物流服务发展的对策建议第一部分—传统运输业向现代物流业转化的必要性和可能性;第二部分—运输企业向现代物流业发展过程中存在的主要问题;第三部分—我国交通运输业向现代物流业发展的基础性保障;第四部分—交通运输业向现代物流业发展的对策建议。     

日本国际物流发展的成功经验及对我国物流业的启示

日本虽在20世纪50年代后期才从美国引进的“物流”这一流通经济领域的新兴概念，但其物流业特别是国际物流业发展却极为迅速，并且很快形成了自己独特而完善的国际物流市场体系，现今日本的国际物流业早已走在世界最前沿，本文对日本国际物流业发展的成功经验及当今面临的挑战进行了深入的分析，基于分析的基础上进一步提出了加快我国国际物流业发展的相关对策。[第一段]     

2005年美国物流与供应链管理考察报告

应美国供应链管理协会(CSCMP)、国际物流学会(ISL)、美国联邦快递(FedEx)、美国加州农业出口协会、墨西哥物流协会等单位的邀请,以中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发为团长的考察团一行6人,进行了实地考察。美国物流业发展的新特点2004年,随着美国经济的复苏和“9·11”对物流业的影响,对美国物流业来讲,是标志性的一年,有以下几个特点:第一,物流费用创历史最高,物流费用与GDP之比创历史最低。根据美国供应链管理协会提供的第16次美国国家物流年度报告,2004年,美国物流总费用上升到10150亿美元,创历史上物流费用最高,占GDP的比重…     

美国物流业发展对中国物流业启示

美国是世界上最早发展物流业的国家之一,伴随着高度发达的经济成长,美国物流业呈现出超前性和创新性,在全球物流业中发挥着引领作用。根据美国第15个年度物流报告,美国具     

全球物流发展的新趋势

2008年10月，在中国国际物流高峰论坛上，美国物流协会首席执行官约翰·诺夫辛格（John Nofsinger）谈到了中国物流业的发展情况，并提出目前在全球物流行业的发展中值得注意的几点新趋势。     

电子商务与物流发展

在美国、日本等发达国家,物流业已经发展成为一个成熟产业,无论是技术上,还是管理上,均达到日臻完善的阶段。发达的物流服务网络为美国、日本等国的电子商务发展奠定了基础,同时也促进了电子商务的发展。但在中国,电子商务与物流还是新兴的产业,刚刚起步,整体水平不高。它们分别表现在:     

厦门港口物流业的现状与发展

<正> 港口的特征决定了其在综合物流系统中处于十分重要的战略地位。厦门港口的高速增长与持续发展使之成为厦门物流业发展的突破口与产业核心,大力发展港口物流业是厦门实现物流发展战略的重要举措。     

美国物流业发展对中国物流业的启示

美国是世界上最早发展物流业的国家之一，伴随着高度发达的经济成长，美国物流业呈现出超前性和创新性，在全球物流业中发挥着引领作用。根据美国第15个年度物流报告，美国具有竞争性的物流企业达到1650家，市场规模在769亿美元左右，企业平均市场份额为4660．6万美元，是中国的近50倍。在中国上市公司中，有大约40家企业提供与物流相关的业务。     

借鉴上港物流公司经验 推进天津港集团国际物流业发展

<正>目前,天津港集团正大力拓展港口物流功能,积极发展国际物流业,参与全球供应链的分工和协作。经过多年发展,天津港集团国际物流业已取得快速发展,业务规模不断扩大,业务结构不断优化;初步建立了海陆双向的物流网络,在全国建设了21个无水港;开发了20多项全程物流项目;物流金融业务也取得了快速发展。但天津港集团国际物流业在规模、功能、物流网络等方面同先进企业相比还存在一定差距,应积极对标先进物流企业,学习他们的经验,不断促进国际物流业的向更高层次发展。上港物流公司的物流业务同天津港集团的国际物流业相比,在发展背景、业务类     

论大型海港开发建设与江苏物流发展

<正> 一、江苏物流业的发展与大型海港开发建设 1.江苏物流业的发展现状与制约因素 江苏对物流的认识还处于初级阶段,真正成功的案例也不多。尽管出现了王家湾物流中心、苏州高新物流中心、徐州汉高物流等物流企业,可是普遍缺乏物流服务的整体观念,服务范围狭小,运输方式单一,服务内容单薄。江苏的物流业迟迟得不到     

美国物流业发展对年国物流业启示

美国是世界上最早发展物流业的国家之一，伴随着高度发达的经济成长，美国物流业呈现出超前性和创新性，在全球物流业中发挥着引领作用。根据美国第15个年度物流报告，美国具有竞争性的物流企业达到1650家，市场规模在769亿美元左右，企业平均市场份额为4660．6万美元，是中国的近50倍。在中国上市公司中，有大约40家企业提供与物流相关的业务。相比之下，[第一段]     

现代物流企业的收入与利润来源

在全国性的物流热中,现代物流业的发展仍存在令人担忧的误区.据资料显示,我国物流总费用支出占GDP的比重约为20%,而该比率在1997年的美国约为10.07%,1999年的日本约为8.09%,有人据此简单推测,假如中国也能像日本那样推广现代物流,使工商企业外购物流为自己服务(日本外购物流的工商企业占企业总数的80%以上),当我国物流业发展到与日本相当的水平时,可使物流成本占GDP的百分比降一半达到10%,那么一定有10%的利润空间.     

物流

我国第三方物流发展迅速，北京物流资源亟待整合，外资争夺中国物流业，美国第三方物流增长潜力大，我国物流业面临大洗牌。     

发展中国物流产业的几点思考

1中国物流产业发展的现状与问题中国物流业起步较晚,但面临的竞争压力却很大。目前,中国物流成本占GDP的比重达16.7％,远远高于美国和欧盟各国。中国已经“入世”,根据中国与美国、欧盟的协议,中国承诺:所有的服务行业(包括物流业)在经过一定过渡期后,将取消大部分外国股权限制,不限制外国服务供应商进入目前的市场,不限制服务行业的现有市场准入和活动。在辅助分销的服务方面也作了类似的承诺,具体包括租赁、速递、货物储运、     

江苏沿海港口开发与物流业发展研究

江苏沿海港口物流业已经初步形成协调发展、层次分明、重心突出的格局,但与它们承担的任务相比还有很大差距,港口物流资源有待进一步整合开发。在借鉴国内外港口物流业发展实践经验的基础上,提出江苏沿海港口开发与物流业发展战略,以期提高江苏沿海港口物流业的整体效益,充分发挥江苏沿海港口物流在区域经济发展中的提速作用。     

第四届中国仓储物流创新与发展高峰论坛在重庆举行

第四届中国仓储物流创新与发展高峰论坛于2011年5月21—24日在重庆举行。来自全国仓储物流业的120多名代表云集重庆,共同研究十二五期间我国仓储物流业发展的新动向、新趋势、新亮点,交流开拓行业创新与发展的新对策。会上,国家发展与改革委员会综合运输研究所副所长汪鸣向与会者分析、解读十二五期间我国物流行业发展政策问题;     

加强现代物流人才培养 促进港口物流业发展

<正>现代物流是利用先进信息技术和物流装备,整合传统运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等物流环节,实现物流运作一体化、信息化、高效化运营的先进组织方式,也是降低物质消耗,提高劳动生产率以外的第三利润源泉,其发展水平已成为衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志。经过多年的发展,我国的物流业发展取得了显著的成绩,但是与国外物流业发达的国家和地区比较起来,仍然存在较大的差距。有专家指出:物流业专业人才的奇缺是制约我国当前物流业发展的重要因素,培养高素质物流人才势在必行。港口是以运输、装卸、仓储为主的物流企业,是物流供应链中的一个重要环节,在物流业迅猛发展的今天,如何加强物流专业人才的培养,促进港口物流业的飞跃性发展,是港口企业再次腾飞面临的一个重要课题。     

推行统一的物流标准乃当务之急

近年来，随着我国物流业的迅速发展，物流标准化建设滞后的问题越来越突出。物流标准化建设严重滞后，不仅制约了我国物流业快速健康发展，也造成了资源的浪费和效率的低下。物流标准问题造成的体制成本过高已经成为行业发展桎梏，成为物流业迫切需要解决的瓶颈问题。制定并推行统一的物流标准已成为我国现代物流业发展的当务之急。     

物流业人才培养新举措

全球物流业发展趋势对物流人才的新要求 1．全球物流业发展趋势 1）全球物流业供需发展快速 20世纪80年代以来，来自物流供需双方的因素共同推进了全球物流业的快速发展。