ISPS规则倒计时

ISPS规则即《国际船舶和港口设施保安规则》,于2002年12月第76届海安会上获得通过,并将于2004年7月1日生效。届时,如果规则中所规定的国际船舶未能获得国际船舶保安证书(ISSC),将直接导致被拒绝进港、滞留和驱逐出港等诸多不利情况。 离规则正式生效日已不足120天,时间紧迫,我国航运业备战的情况如何?船公司在实施ISPS规则时暴露出哪些问题?这一规则的实施将对我国航运业产生哪些影响?带着这些问题,记者采访了中国船级社(CCS)船舶安全管理认证处万晓跃处长。 记者:请您谈一谈ISPS规则产生的背景。 万晓跃:当今世界,国际政…     

水静得明独留巧思--访全国"三八"红旗手、CCS信息中心副总经理王立真

想采访王立真很久了。自本刊2002年第三期对她进行报道后,就一直期待着有机会再次做些深入采访。每次,王立真总是友好地与你交谈,然后是彬彬有礼地谢绝。 从2002年到2003年,从去年到今年,几乎每一期《中国船检》都将采访王立真列入选题。记者不断重复着一个同样的请求,王立真的友好依旧,谢绝依旧。 直到这期《中国船检》即将付印前夕,记者才在领导的帮助下,坐在了王立真的办公桌前。     

将系统论引入海事安全管理--访大连海事大学校长吴兆麟

关于海上安全 采访吴兆麟是我刊很久以来的一个愿望,但几次的机缘都和几位记者擦肩而过.当今年6月在大连国际海事技术交流会上和吴校长相遇后,记者决定主动去挤他的时间.于是,对他的采访,就在同他回学校的车上开始了.     

大通道 大交通 大开放——访广西壮族自治区交通厅厅长黄怀文

在党的十六大即将召开的大喜日子里，记者就广西建设西南出海大通道取得的成就，采访了广西壮族自治区交通厅厅长黄怀文。 黄厅长在办公室里热情地接待了记者。他说，中央十……     

知识奠定卓越 创新铸就辉煌——记全国劳动模范、天津港知识型产业工人孔祥瑞

十月的天空阳光明媚,万里无云,从记者所站立的地方望去,渤海湾畔,海河滔滔,风起潮涌,百舸争流,一片欣欣向荣的景象尽显眼前。这里,就是中国最大的人工港,被誉为渤海明珠的天津港。自1952年(天津)新港重新开港以来,创造了一项项令世界瞩目的成就,也孕育了一批又一批灿若星河的人才,也就是在这里,记者见到了一位全国杰出的工人劳模,并有幸深入一线对这位劳模进行了追踪采访。他是谁?他究竟是怎样的人?您不妨随记者一起开始这段充满敬意的探访之旅吧……     

给潜艇一颗健康心脏--访中国工程院院士马伟明

伟明很忙，能放下手头工作接受采访的时间不多，马伟明很”怪“，对新闻记者的采访有一种本能的排斥。采访马伟明的计划一再搁浅，几次途经武汉，都没能和他面对面聊上三五分钟。八月中旬，记者赴重庆采访期间再次致电马伟明，希望借到武汉换乘火车之机对他进行采访，这次他竟破天荒地答应记者到武汉后视情况而定。然而，由于车、船延误，记者比原计划晚了6个小时，到武汉时，马伟明已赶往上海。     

保赔协会:链接和谐海事--专访英国托马斯米勒公司亚太区主席罗福

英国托马斯米勒公司(Thomas Miller Co．)是世界上最大的船东互保协会UK P＆I CLUB的管理公司，世界上大约1／5的商船属于该协会的会员。船东互保协会是船东间的互助组织，承保航运过程中发生货物损失、人身伤害、环境损害等事故时应由船东承担的责任风险。Thomas Miller公司同时管理着UK Defence Club，TT Club，ITIC，Dex等多家承保其他责任的保赔协会和保险公司。Thomas Miller公司总部在国际海事中心英国伦敦，其远东的理赔中心设在香港，在大陆则设有北京．上海两个办事处负责市场和联络工作。接到罗福主席同意接受采访的通知已近傍晚时分，突如其来的意外收获让记者充满了兴奋与忐忑，采访时间定在第二天中午，方式是边进午餐边接受采访。短短的一个小时，他一直在说，我一直在听。     

外国顾问谈我国企业技术管理问题

据《中国机械报》报道,应邀到贵阳新天精密光学仪器公司担任技术管理顾问的联邦德国莱茨光学公司技术副经理霍布尔特·库布莎先生最近在接受记者采访时谈了他对我国企业技术管理问题的看法。这位老专家说:我到新天公司当顾问40多天了,看到的是经理、总工程师们在公司工作的时间只占工作时问的20％,而是整日在外忙,不是开会,就是参加什么‘考试’,这怎么能管好企业呢?”他强调说:“管理     

为未来做好准备对话国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣

201和7年1月24日，春节将至，国家发展改革委员会综合运输研究所所长汪鸣一如既往在办公室忙碌，为2017年交通运输发展的一些重大问题进行着研究思路、研究任务方面的准备。
　　“运输现代化、互联网+、智能交通、一带一路……这些都将是今年‘两会’期间交通运输领域代表关注和热议的话题。”汪鸣向前来采访的记者如是表示。     

上海航运交易所年内试运转

境内外航运业界至为关注的上海航运交易所,筹建工作到了什么阶段,何时开张运作?她在上海国际航运中心的建设中有什么样的地位和作用?上海航交所的基本功能有哪些,将来如何运作?她对国内航运业的深化改革以及航运市场的统一和发展有些什么影响,会给船东、货主、港航企业带来什么好处? 围绕这些问题,本刊记者专程采访了上海航运交易所筹建处,与有关负责人士作了广泛而深入的交谈。现将采访结果报道如下,以告关心这些问题的读者。