宁波舟山水域客船防碰撞对策分析

阐述了客船防碰撞的安全要素,以"舟山鸭蛋山-宁波白峰"航线为例,分析了舟山水域水上运输安全存在的隐患,并提出了相应的防碰撞措施。     

海洋平台基座吊机3D区域限制防碰撞系统设计与应用

为进一步保障海洋平台基座吊机的作业安全,文章通过3D区域限制防碰撞技术实现了吊机防碰撞系统的方案设计,并成功应用于渤海油田.经现场应用验证,该系统能够有效提高海洋平台基座吊机的操作安全性,降低因操作人员误判操作带来的风险.     

海洋吊索碰撞动力学分析

对考虑弯矩和扭矩条件下的凝集质量法进行了推导,并基于凝集质量法,将吊缆离散成凝集质量模型,并将吊缆间的碰撞力引入到动态分析中,参考某海洋吊缆具体参数,结合海上施工作业的具体过程,通过必要的简化,利用水动力分析软件OrcaFlex建立了海洋吊缆碰撞过程的动力学模型,得到了吊缆间的碰撞力及张力随时间的变化情况等。该仿真结果对研究海洋吊缆的碰撞有一定的指导意义。     

船舶视频监控系统介绍

船舶视频监控系统对于船舶的防碰撞、防污染、防海盗以及管理监控等方面起到了非常重要的作用,对于运输危险品油轮的作用更为重要。本文在对现有船舶视频监控系统进行分析的基础上,对船舶视频监控系统在油轮上的应用提出了设想和建议。     

门座起重机自动化系统中的安全防护技术

为提升门座起重机作业的安全性,解决人工作业时存在的抓斗碰撞、物料洒漏等问题,减少人为因素造成的安全风险,给出了抓斗防摇定位、区域防撞、主动检测防撞、大车行走防撞和防入侵保护等技术应用方案。实践表明,该技术应用方案可提升门座起重机的作业安全性。     

装船机远程无人化操作安全防护措施

针对装船机远程无人化操作易发生装船机碰撞事故的问题，设计并实施了一系列的安全防护措施，给出了装船机溜筒防碰改造方法、装船机溜筒防碰软限位控制方法、装船机地面行走防碰保护方法、基于变频器控制的装船机防溜车控制方法要点。经过多次模拟碰撞测试及长时间运行，证明了该方法的有效性和可靠性。     

塔式起重机锈蚀原因分析与处置工艺研究

本文在对塔吊锈蚀情况进行现场检测、分析与评估的基础上,对锈蚀原因进行深入分析,研究制定出针对K-2/K-3项目实际工况的塔吊防锈蚀处置工艺,经该工艺处置后,塔吊锈蚀状况明显改善,大面积锈蚀现象得到有效遏制,塔吊安全稳定运行。该工艺的成功使用,不仅为实现K-2/K-3项目安全生产1 500余天的业内记录做出巨大贡献,也为在阿拉伯海域或其他类似工况的塔吊防锈蚀处理提供了重要的参考和借鉴。     

广西航务管理部门在“两防”活动中提出船舶“十不过桥”要求

在开展防碰撞防泄漏“两防”专项整治活动中，广西航务管理部门对辖区船务公司提出船舶“十不过桥”要求，并在辖区内进行宣传推广。“十不过桥”具体是：     

集装箱射频识别系统中防碰撞算法的研究与应用

主要阐述RFID系统电子标签防碰撞问题,着重研究常用的防碰撞技术ALOHA算法,结合集装箱运输的实际情况,给出了该算法的具体实现过程.     

ROV碰撞对防尘板式水下生产系统承载能力的影响

对防沉板式水下生产系统在ROV碰撞下的基础的承载力及其可靠性进行了分析。首先,分析了ROV碰撞载荷,得到了碰撞载荷下基础的水平和竖向承载能力。之后综合考虑了水平载荷和竖向载荷的衰减,建立了结构失效安全余量方程,并分析了系统的联合失效概率。算例表明,提出的方法是必要的和符合工程实际的。研究成果为考虑ROV碰撞对防尘板式水下生产系统中防尘板基础承载力分析提供了一个合理的方法。     

门座起重机自动防撞保护技术研究

门座起重机作业过程中回转机构以上的结构形态处于变化状态,存在相邻门座起重机相互碰撞的风险,目前主要依靠司机主观控制,难免发生碰撞事故。给出了一种门座起重机自动防撞保护系统,通过检测门座起重机实时位姿,在同一坐标系里建立平面模型,运用防碰撞策略判断相邻门座起重机发生碰撞事故的可能性,及时给出报警及停机信号,从而达到防止碰撞发生的目的。     

集装箱轮胎吊防误吊集卡测控装置

本文介绍一个具体的集装箱轮胎吊防误吊集卡测控装置，本装置由检测装置、PLC控制系统、起升联锁装置、报警指示装置组成，可以有效预防集卡误吊，保证轮胎吊装卸作业中集卡的安全。     

珠江水系"两防"专项整治稳步推进

全力开展"两防"专项整治按照交通部的部署,珠江水系防船舶碰撞防泄漏专项整治活动正稳步推进。6月28日,交通部防船舶碰撞防泄漏的电视电话会议结束后,珠航局立即结合珠江水系的实际情况贯彻落实会议精     

船舶安全“十二防”

船舶安全“十二防”包括防碰撞、防搁浅、防抗台风和大风浪恶劣天气、防火灾、防人员伤亡、防重大机损和油污染、防重大货损货差、防海盗、防PSC滞留、防船体结构损坏、防船舶翻沉、防偷渡。     

RFID技术在船舶物品管理系统设计中的应用

随着电子技术及通信技术的快速发展,基于智能化的船舶危险品管理系统成为海上安全航行必不可少的组成部分。RFID是一种自动无线射频识别技术,利用射频信号来读取电子标签物上的有效信息并进行传输及存储,在船舶物品管理系统中应用较广。本文研究RFID技术及在船舶危险品管理系统中的应用,在此基础上着重分析了RFID技术中的多阅读器防碰撞算法,并对其进行改进,有效增加系统容量,最后给出整个系统的软件实现。     

防船舶碰撞、防泄漏专项整治7月启动整治要做到底数清、措施实、要求严

6月28日上午,交通部召开电视电话会议,动员和部署从7月1日至12月31日开展的防船舶碰撞、防泄漏(“两防”)专项整治的主要内容是船公司自查,安全污染隐患的排查,与通航安全有关的桥梁、闸坝、管缆、取水口等跨河、跨海建筑物和设施(简称跨河、跨海建筑物)的排查等,交通部已成立了“两防”专项整治工作领导小组及其办公室。     

船舶防碰撞预测系统

新加坡海事及港务管理局研制成并计划安装一种船舶防碰撞预测系统，以加强航行于新加坡海域船舶的安全。该系统能在3小时前预测可能发生的船舶碰撞，这样海港局的海上指挥中心就能提前给两船船长发出警报，使两船及早采取必要的防范措施。     

青岛投资1260万护航渔船安全

截止到2010年12月30日,山东省青岛市城阳区渔船安全生产保障系统建设项目已全部完成。政府全年共投资1260万元,免费为符合条件的渔船安装AIS防碰撞系统360余部、安装新型渔用对讲机418部,为海上作业渔船编队配备卫星电话60余部,为重点街道、渔业社区及渔船签证点配备单边带电台17部。     

关于热工清理理念的舾装作业分析

本文以FPSO的上建新造工程为基础,通过对热工作业进行控制来实现安全生产的同时确保建造质量的目的,并就协调管理、施工作业安排、优化舾装设计及现场系统铁舾件碰撞的处理办法等作概略介绍。     

FPK轨道式起重机智能防碰撞控制系统

FPK轨道式起重机智能防碰撞控制系统是为防止在同一条轨道上作业的起重机之间相互碰撞而设计的。该系统由主控制器、红外发射传感器、红外接收传感器、无线收发装置、硅光电池、蓄电池等组成。