永鑫大桥主桥结构设计及受力分析

矮塔斜拉桥因其受力合理、施工简单、造型美观及造价经济的特点,在我国桥梁建设中得到了快速发展。文章以来宾市永鑫大桥主桥设计为例,介绍了该双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥各主要部位的结构设计要点,并采用相关模型计算分析了主桥结构的受力情况。     

旧石拱桥检测及加固探讨

文章以某山区公路石拱桥为例,通过外观检测及荷载试验,评估分析了该桥的病害情况及使用性能,并基于此提出了针对性的加固处理措施。     

拱桥吊杆病害分析及更换设计

文章从桥梁结构安全隐患出发,针对拱桥吊杆常见病害,分析病害的成因,论述了吊杆更换设计要点及施工关键技术,提出了吊杆更换施工应注意的问题,为同类工程提供技术参考。     

浅析广西在建高速公路行业管理难题及对策

文章针对广西在建高速公路行业管理遇到的难题,分析存在难题的原因,从搭建监管工作平台、明确监管工作任务、建立行业监管体系、健全行业监管依据、创造良好的工作环境、推行工程项目管理信息系统应用、建立行业管理信息平台和制定价格变化联系机制等方面提出了解决难题的相关对策。     

无控改为信控后环形交叉口调头车流控制方法研究

随着环形交叉口交通量的增长，交通问题日益突出。交通设计和信号控制是缓解交通问题和改善交通现状有效技术措施。通过分析环形交叉口交通流特性采取措施，可控制右转、直行、左转3种车流在环道内通行，而对调头车流的控制有一定的难度。为此，结合信号控制方法分别介绍在环内、环口和环外对调头车流控制的几种方法。     

区间客运需求组合预测模型研究

考虑客运需求受不确定因素影响,导致基于点预测的值不能客观反映未来需求波动。文章采用区间集合方法表示需求不确定,同时结合组合预测方法,建立实际观察值与预测区间中心值偏差最小、预测区间宽度最小的多目标区间需求组合预测模型。以2003—2013年扬中市客运数据为基础进行预测,实例分析表明区间预测结果不仅能包含实际观察值,还能体现未来需求的不确定性,同时误差平方和均值和平均相对误差指标下降也表明区间组合预测模型精度提高,说明该模型的可行性和有效性。     

对物流园区发展规划的几点认识

国内外实践证明,现代物流业发展已成为提升一个城市、一个地区乃至一个国家综合经济竞争能力的有效手段,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强综合竞争力等方面发挥着重要作用.物流园区作为现代物流业主要空间载体,是为了实现物流设施集约化和物流运作共同化,集中建设的物流设施群与众多物流业者在地域上的物理集结地.文章对物流园区发展规划的一般思路和规划的重点环节进行探讨,并结合2个具体案列,对物流园区的发展规划提出一些建议,以期给物流园区规划相关人员提供参考.     

粉胶比对橡胶沥青胶浆高温性能的影响研究

填料是影响橡胶沥青胶浆及混合料的重要影响因素,为了研究不同粉胶比对橡胶沥青胶浆高温性能的影响,文章选择石灰岩矿粉作为填料,粉胶比掺量为0.2、0.4、0.6、0.8,胶浆高温性能的评价指标选择破坏温度和零剪切黏度（ZSV）,通过DSR试验对不同胶浆进行研究。试验结果表明：随着粉胶比的增加,橡胶沥青胶浆的破坏温度和ZSV值均逐渐变大,而且增大幅度较大,橡胶沥青胶浆的高温性能得到明显的改善;利用环境扫描电镜对胶浆进行扫描,从微观上分析了橡胶沥青胶浆高温性能的改善机理。     

浅析政府对航空公司新开航线资金补贴

江苏省航空产业发展滞后,为鼓励和吸引航空公司到江苏开辟新航线,提高航空运输规模,江苏省政府应资金扶持。文章分析了航空公司新开一条航线所要花费的主要运营成本以及可获得收入的主要来源,接着对航空公司开辟的新航线进行了分类,根据不同类型的新开航线,假定采用参考机型,结合目前江苏省航线机票价格,以盈亏平衡为计算标准,适当考虑调动航空公司开辟新航线积极性,测算出政府对每条不同类型航线资金补贴范围。最后,建议江苏省政府应设立航空产业发展专项资金。     

苏州无锡常州都市圈发展轨道交通的可行性

研究目的:今后一段时期,随着我国铁路跨越式发展战略的逐步实施,苏锡常都市圈轨道交通将迎来发展良机.目前,该地区轨道交通规划已取得阶段性成果,下一阶段重点将是轨道交通项目前期准备工作.日本东京都市圈轨道交通是世界最发达的地区之一,本文通过介绍它的建设发展历程,借鉴其经验做法,提高苏锡常都市圈轨道交通规划实施的可行性,促进城市与交通协调发展.研究结论:苏锡常都市圈是我国经济发达地区,已具备发展轨道交通的经济基础;交通供需矛盾突出,发挥轨道交通比较优势,将迎来轨道基础设施建设高潮;提出下阶段要推进铁路体制改革、适度超前建设基础设施、深化不同层次线网衔接、建立健全市场投融资机制等几项重点工作,实现区域轨道交通快速发展.