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我国交通运输业能源利用效率及发展趋势 总被引:3,自引:0,他引:3
<正>一、交通运输业能源消费与利用效率现状1.交通运输业能源消费总体情况交通行业是资源占用型和能源消耗型行业,随着我国客货运输量的增长,交通运输业能源消耗的规模逐年上升,能源消耗的增速高于全社会能源消耗的增速,成为我国用能增长最快的行业之一。据统计数据显示,2005年我国交通 相似文献
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沥青拌和设备燃烧器如何良好使用重渣油的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
张瀚 《筑路机械与施工机械化》2008,25(2):74-75
通过对多家沥青拌和设备所使用的燃烧器的监测,研究了目前应用于沥青拌和设备的燃烧器在使用重渣油代替柴油时所遇到燃油难以正常雾化、燃烧,影响燃烧器正常使用的问题,最终得出沥青拌和设备在使用专用燃烧机,并对燃料供给系统进行良好设计和维护下,便可极大地提高重渣油利用效率的结论。 相似文献
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铁路是我国综合运输体系的骨干,对社会经济的发展具有基础支撑作用。通过铁路、公路、民航和水运等交通运输方式能耗的比较,铁路单位换算周转量能耗较低(仅比水运高);通过分析全路机车牵引综合能耗情况、以及往年内燃机车、电力机车能耗情况,说明了铁路牵引动力结构的变化使铁路能源利用效率得到了提高,发展铁路运输对于改善交通运输业的能源结构及能源使用效率将起到积极的推动作用;铁路借助其在能效方面的比较优势,通过替代其他运输方式以及自身能效的提高从而达到节能减排的目的,对实现我国低碳经济做出了重大的贡献。 相似文献
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对船公司而言,紧密契合船舶能效管理指标EEOI要求,以提高燃油利用效率、降低单位运输作业C02排放为重心,在当下全球航运持续低迷的背景下,更具有降本增效、提升效益的意义。 相似文献
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从实际出发,以工程实例为研究对象,并从影响地下车库利用效率的因素方面着手,对地下车库的综合利用效率进行了分析和探讨,以期取得较好的经济效益和社会效益,为类似地下车库的优化设计提供参考. 相似文献
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加快节约型交通建设,提高资源综合利用效率,节约土地、能源、建筑材料等。“十一五”末与2005年相比,实现公路每亿车公里用地面积下降20%。[编者按] 相似文献
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我国能源利用效率明显低于发达国家,节能工作任重道远,节能潜力非常巨大。煤、电、油全面供应紧张的主要原因是缺乏资源节约意识。我们应以科学发展观为指针,科学合理制定节能策略,以实现经济社会的可持续发展。 相似文献
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近年来,随着经济的快速发展,百姓生活水平的不断提高,福州市民的购车热也急剧升温。市区机动车辆的不断增加,也使得现有的停车场数量已无法满足需要。在市委、市政府的领导和重视下,福州认真做好市区停车场的建设。笔者口前从市政府有关部门获悉, 相似文献
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随着我国汽车工业持续高速增长,长江沿岸已经形成了一条“汽车工业走廊”。长江流域汽车工业的迅猛发展,带给长江整车物流业前所未有的发展机遇。但长江整车物流运作水平、资源利用效率都比较低,主要体现在车船回程空载率高。如何根据长江整车物流企业实际情况,提出资源优化措施乃当务之急。[编者按] 相似文献