内河航标智能化发展前景

内河航运是综合运输系统和水资源综合利用管理的重要组成部分,航标智能化是航运发展的重要支撑,是内河航运安全的最根本保障。但当前内河航标智能化水平不高,无法满足于日益增加的航运发展需求。在当前航运发展与物联网、云计算、大数据管理、新一代移动通信等现代信息技术深度融合的大趋势下,结合当前大数据分析和人工智能等前沿技术,开展航标智能化研究,对我国智能航道建设有着至关重要的作用。本文通过研究分析了国内外航标智能化研究现状,提出了构建内河智能化航标系统的相关思路。     

维护主权 精心引领——记上海港引航管理站

<正> 在著名的黄浦江、长江上海段航道上,活跃着一支特殊的队伍,他们就是上海港引航管理站的200余名引航员们。在这个中国大陆第一港,他们为中外船舶担当起从长江口引领至上海港各个港区、码头及长江宝山水域的重任。 东经122度24分,北纬31度零4分——这是上海港引航管理站的底线,外轮进了这条线,一切听从引航员的指挥;出了这条线,外轮船长才恢复对船的控制。引航员,被誉为海上国门第一     

从国家监督抽查看摩托车行业的现状

我国摩托车行业从1992年开始快速发展,产量逐年上升,2002年达到创记录的1292万辆。目前全国有上百个城市限制摩托车上牌,制约了城市摩托车市场的发展。但是,随着城乡居民生活质量的提高,摩托车作为日常生活中有效的代步工具,仍有持续发展的空间。     

发动机噪声与正时齿形链传动的关系及对策

目前我国已跃居摩托车生产大国前列,但国产摩托车发动机的噪声普遍比发达国家生产的发动机噪声大,其中齿形链传动的传动噪声偏大是重要的原因之一.     

汽车、汽车技术与汽车工业的现状及未来

本文从技术革新和社会需求两个方面分析了汽车及汽车技术的未来发展方向，并就气车工业的未来趋势作了简要阐述。     

培养旅游业管理人才的思考

20世纪50年代以来,旅游业脱颖而出,在世界范围内保持着快速发展的态势.我国经历了20多年高速发展,人民生活水平得到了很大提高,中国的旅游事业处在一个前所未有的黄金时期.笔者作为一个从事旅游管理教学的教育工作者,对此深感振奋.面对旅游业的春潮,对旅游业管理人才的培养进行了一些思考.     

我国第三方物流的现状及发展思路

1我国第三方物流的现状20世纪90年代中期,第三方物流的概念开始传到我国。近几年,随着市场经济体制的完善和企业改革的深入,特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧,企业对物流重要性的认识逐渐深化,对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加。 我国第三方物流企业从形成途径看,大体有4种类型:第一种是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的,它占据较大市场份额。如中远国     

气门行业生产技术现状浅析

我国汽车工业在改革开放的形势下,随着国民经济的大幅度增长而迅速地发展,作为汽车发动机主要零件之一的气门产品,应认真紧跟形势,相应发展。从全国气门情报网资料得知,我国生产气门厂家40多个,分布于20多个省、直辖市,工厂虽多,但规模不大,产量不高。其中,年产400万只以上的仅有济南汽车配件厂、湖北气门厂、上海气门厂和武汉气门厂4个厂。全国气门产量一年总计为4000     

海事管理动态

交通部加强交通行业中央企业安全生产工作；交通部下发《关于进一步加强交通安全管理的紧急通知》；交通部下发《关于切实落实水上交通安全管理各项措施的紧急通知》；交通部下发《关于做好引航安全管理工作的通知》……[编者按]