超偏载检测装置运用中误报的常见原因分析

从超偏载检测装置位置、设备基础变化、车号设备故障、超偏载检测装置故障、计算机病毒影响、列车编组情况等方面，分析超偏载检测装置运用中造成误报警的原因。     

不容忽视的船舶火警误报

本文分析了火警误报对船舶防火安全的危害。结合实船管理经验,分析火警误报的主要成因及对策。     

一种新型的复合传感器在船舶火灾监控中的应用

介绍一种新型一氧化碳传感器TGS2440和DALLAS公司的数字温度传感器DS1820B相结合的复合型火灾探测器的设计及其性能特点,并对其基本电路以及它在船舶火灾探测方面的应用做了具体叙述。     

驼峰自动化控制系统的改进

新长铁路海安县编组站驼峰场采用TW组态V2.5点连式线束打靶自动控制系统.自2005年开通以来,道岔常有操纵不动、测长显示的距离不稳定、系统误报超速等现象,夏季受雷害影响,也常造成设备停用,影响自动化解体作业.采用通号公司成熟的线束打靶软件程序对原有软件进行改进后,效果良好.     

CRH380BL型动车组齿轮箱温度传感器结构的改进

针对CRH_380BL型动车组弗兰德齿轮箱温度传感器在运行途中频繁出现误报导致停车的问题,分析齿轮箱温度监控原理、温度传感器的结构及工作原理,提出改进方案。     

视频图像质量诊断系统试用探讨

随着铁路视频监控业务的发展,铁路沿线、客运站等场所安装的摄像机越来越多,如此庞大的摄像机维护逐渐成为各个铁路局的一种负担.为了减轻铁路视频监控维护工作量,设计并研发了视频图像质量诊断系统.介绍系统架构,从底层硬件设备层、服务提供层、终端客户层分析系统功能；分析系统在试用过程中的实际问题,针对2个常见问题提出解决方案.     

再探阳光直射引起的二代机热轴误报问题

对采用滤光片技术解决阳光直射引起热轴误报问题进行了探讨。     

城市轨道交通某型车辆轴温检测系统误报隐性故障问题研究

某型城市轨道交通车辆由A型轴温检测系统升级为B型轴温检测系统后,中央控制单元数据中频繁报出头车3/4轴头CAN1/2路隐性故障,通过更换端部接线箱连接器相应公、母针可解决故障问题。通过对连接器内部针位排布规律、连接器插针插拔力检验数据、连接器安装结构进行综合分析,以及对B型轴温系统工作原理和安装结构进行分析,判断是由于连接器线缆无可靠固定、连接器受车体振动影响、内部插针插拔力不足造成接触电阻异常,进而引起误报隐性故障问题。优化解决方案为:在车下线槽盖板上焊接固定支架,对车下的以连接器悬线进行固定,避免振动对连接器的影响。     

地铁光纤测温系统误报原因分析及对策

本文详细地分析了地铁区间隧道设置光纤测温系统的必要性、影响光纤测温系统在国内地铁应用的主要因素、光纤测温系统误报原因,提出了解决误报的相应对策.