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11.
孙小年 《广东公路勘察设计》2001,(3):49-53,37
高速公路服务区驶入率是指驶入高速公路服务区的车辆数(辆/日)占高速公路主线交通量(辆/日)的比例。目前,对高速公路服务区未来特征年的驶入率的发展趋势预测,在国内是一个新的课题,对其研究和认识有一个过程,本文主要根据2000年广东省深汕高速公路服务区调查的实际情况,并参考日本及其他国家的调查资料和计算参数的变化情况,对广东省高速公路服务区驶入率的发展变化作一些探讨性预测研究。 相似文献
12.
利用CDMA1X无线通信技术对磁浮列车悬浮导向控制系统实施无线远程监控,并完成整个系统的硬件和软件设计。阐述了系统的组成结构和工作原理,对系统接口转换模块、CDMA数据终端单元和远程监控中心等部分进行了详细的分析和设计。该系统已成功运用于双磁浮架车辆悬浮导向平台试验中,很好地实现了车辆运行过程中对各点控制器状态和参数的实时监控。 相似文献
13.
基于TMS320F2812的磁浮列车控制器设计 总被引:1,自引:1,他引:0
研究如何利用芯片TMS320F2812通过双口RAM连接来设计多DSP系统的磁悬浮控制器,并基于该硬件平台设计应用软件,给出一个悬浮试验,验证了该平台的性能优越性。 相似文献
14.
几年前还名不见经传的南京金陵双层客车制造厂,虽是个只有四百多人的小厂,如今却成为汽车制造行业的一匹黑马,她以每年推出4~5个新产品、新车型,不断占领城市公交市场,市场份额不断扩大,全国各大中城市都可以看到金陵牌客车的身影。其中金陵牌双层客车占全国市场份额的80%以上。金陵双层客车已由单一品种发展为三个系列十一个品种,高中低档品种齐全。金陵牌单层客车后来居上,高起点、多品种进入市场,很快 相似文献
15.
16.
大跨度外倾式拱桥稳定及极限承载力分析 总被引:2,自引:0,他引:2
为研究外倾式拱桥稳定及极限承载力问题,以九堡大桥为背景,建立有限元分析模型,分别计算了该桥线性屈曲、几何非线性稳定(分别考虑初始缺陷以及材料非线性)、弹塑性稳定状态下的稳定系数,对失稳机理以及车道荷载和静风荷载作用下的极限承载力进行分析,在此基础上讨论了荷载及横撑布置对极限承载力的影响。分析结果表明:几何非线性对于刚度较大的钢拱桥稳定的影响不大,而材料非线性对极限承载力的影响显著,弹性稳定分析会过高地估计钢拱桥的极限承载力;外倾式拱桥的失稳多为面外失稳形式,且副拱拱顶横撑对稳定的影响较小。 相似文献
17.
18.
相对传统的电磁型磁悬浮(EMS)列车,永磁电磁混合型磁悬浮(PEMS)列车可以降低功耗、减少发热,还可以实现大气隙悬浮,但存在吸死的可能是目前阻碍其向工程应用发展的最大障碍,提出一种新型永磁电磁混合磁铁结构.使得系统具备冗余性,并通过理论和仿真分析新结构的合理性和有效性,能很好地完成悬浮和吸死防护任务,分析了相应的控制... 相似文献
19.
20.