时速160 km、200 km列车通过隧道时产生的压力波研究

采用一维、可压缩、非定常流动理论及特征线法发展了准高速、高速列车通过隧道时引起压力波动的数值模拟方法，据此研究列车通过单线隧道和两列车在双线隧道内相会时压力波的变化规律，根据舒适度判据，得出合适的单线和双线隧道断面积，供新线隧道断面设计参考。     

高校学生党支部设置模式研究和探讨

高校学生党支部设置,是高校学生党支部工作的重要组成部分,是保障学生党建工作的前提,是做好基层党组织工作的重点,是新时期学生党建工作的一项重要课题。本文对高校学生党支部设置模式主要利弊进行了分析,提出了新时期高校学生党支部优化设置的保障措施。     

力挽狂澜--记广东阳江海事局5.8海难大营救

小雨、中雨、大雨、大暴雨……一场从5月7日下午就下个不停,到第二天凌晨更愈演愈烈的大暴雨,将广东阳江城地面浸得象泡在水里.     

基于虚拟仪器技术的燃油喷射测试系统的研制

介绍柴油机燃油喷射测试系统的软、硬件组成及功能,采用该系统对6L16／24柴油机燃油喷射系统的特性进行了测量分析,对比分析不同工况下燃油喷射系统的性能,表明燃油喷射测试系统满足测量精度的技术要求。     

弯道助手蓝宝Chicago Pilot

蓝宝的名气我们就不用多说了，相信大家也知道它的Chicago 和Pilot这两个型号的导航器。这次蓝宝给大家带来了功能更加强大的Chicago Pilot，让我们先睹为快!     

国庆前夕他倒在安检的路上……

2003年9月30日下午,云浮海事局办公室副主任赖水木同志检查完都城海事处国庆"黄金周"安全工作后,在去南江口海事处的途中,无情的车祸夺去了他年仅27岁的生命.     

混凝土的温度时效研究

混凝土结构在遭受火灾作用后,在决定修复受损结构之前,必须估算结构的残余承载能力,这需要了解结构在高温作用后的性能,对相同配合比的混凝土试件在温度作用后的力学性能进行了初步的试验研究,包括抗压强度和横纵向应变,并分析了其变化规律,为高温后混凝土的温度时效研究提供了参考。     

钢管混凝土拱桥上部结构监理浅析

简述钢管混凝土拱桥上部结构的受力特性,介绍了钢管混凝土拱桥上部结构的监理人员配置、主要监理内容与监理要点。     

山东省高速公路沥青路面典型结构力学响应观测验证

基于路面温度场采集系统和应力应变采集系统对山东省高速公路沥青路面典型结构进行了力学响应观测,并基于实测温度场对路面材料模量参数进行了温度修正,采用有限元法建立了路面结构力学模型,对路面结构在不同车速作用下的力学响应进行了观测验证。结果表明,路面结构实测应变与理论分析结果能很好的吻合,为路面结构、材料在荷载作用下的行为规律研究提供了大量有用线索。     

东风程力威牌平板车发动机不能加速

正故障现象一辆2016年产东风程力威牌平板车,搭载玉柴YC6A240-46发动机,累计行驶里程约为15万km。车主打来电话反映,当车辆在高速公路上正常行驶时,踩下加速踏板,发动机突然无法加速,发动机转速只能维持在900 r/min,且组合仪表提示"加速踏板2信号断路",于是不得不将车辆靠边停车,要求维修人员到现场救援。