新型板桩承台式直立堤波压强试验研究

通过物理模型试验,对不规则波作用下新型板桩承台式直立堤结构波压强进行研究。试验结果表明,影响波压强值大小的因素主要包括波高、波长、水深以及堤顶超高,受挑檐影响,波浪相对压强在竖向分布规律主要分为四个部分。允许越浪情况下,波浪相对压强值随波高的增大而增大,随波长的增大先增大后减小,同时挑檐的存在显著的增加了静水位以上挡浪墙上的波压强值,承台底部上托压强受水深影响最为明显。当入射波浪形态发生破碎后,结构上波压强值将显著增大,于建筑物最为不利。在规律分析研究的基础上,结合现有直立堤波压强理论公式,提出了带挑檐板桩承台式直立堤波压强计算公式,公式结果与试验值吻合度较高,可供类似工程参考借鉴。     

单向和多向不规则波作用下港域波浪数值研究

采用MIKE-BW模型对TEMA港内波浪场进行数值模拟和验证,二者吻合良好。在此基础上对比分析单向和多向不规则波作用下港内波浪条件,以及随入射波向和谱峰周期的变化规律。结果表明:在以绕射为主的模型中,多向波扰动系数大于单向波,此时采用多向波更加安全合理,并且在模型计算中,不可忽视地形变化对港域波高分布的影响;在模型边界反射较强的模型中,单向波扰动系数可能大于多向波扰动系数,此时采用单向波会更加安全。     

惠州港水域船舶溢油污染预防的研究

惠州港为珠三角地区重要船载化学危险品港口,面临着严峻的船舶溢油和化学品泄漏污染的威胁,加强惠州港危管防污能力建设,消除安全隐患,杜绝船舶溢油事故发生显得尤为重要。文中着重针对惠州港水域船舶溢油风险与污染防控展开分析论述,并提出相关建议。     

珠江口,一次规模空前的搜寻

自7月1日至7日,广东海事局在珠江口水域组织了一次规模空前的大搜寻.共出动了3000多人次、各类船只260多艘次参与搜索,加密扫测航道水域面积82平方公里,历时140多个小时,打捞起集装箱22个,探明九处水下障碍点……     

国庆前夕他倒在安检的路上……

2003年9月30日下午,云浮海事局办公室副主任赖水木同志检查完都城海事处国庆"黄金周"安全工作后,在去南江口海事处的途中,无情的车祸夺去了他年仅27岁的生命.     

珠江口空前大搜寻

碰撞事发珠江口7月1日凌晨3时左右,广东海事局总值班室突然响起了一阵急促的电话铃声。在珠江口水域执行夜间水上巡航的“海巡15083”艇报告:凌晨1时45分左右,2艘千吨级集装箱船在马友石灯船西南约0.5海里处发生碰撞,一船沉没,部分集装箱漂浮在水面。广东海事局总值班室接报后,     

"6·15"特大事故发生之后……

事故突发凌晨2007年6月15日,连日的大雨使广东西江水位上升。在佛山九江水面上,隶属佛山市裕航船务公司,75.18米长、15.35米宽、2857载重吨,名为"南桂机035"的自卸砂船由船长石桂德驾驶,载运2490多吨河沙由佛山高明开往顺德……     

硇洲灯塔

硇洲灯塔是世界目前仅有的两座水晶磨镜灯塔之一,与伦敦灯塔、好望角灯塔齐名为世界著名的三大灯塔,被列为国家级文物保护单位。     

一桩打了六年半的官司

2003年8月12日,湛江海事局通过电话从湛江市霞山区人民法院获悉:在2003年8月1日前的法定时期内,湛江市霞山区人民法院未收到原告湛江东南珍珠养殖场场主冼某不服判决的上诉.     

一个先进党支部

东莞海事局沙田港海事处位于东莞市西南部的沙田港,有8名干部,其中7名党员.所辖的沙田港是东莞市最大的港口之一,年吞吐量在420万吨以上,国家一类口岸.千吨级以上的码头11座,其中万吨级码头的3座,最大的码头达3.5万吨级,码头岸线3000多米,航道20多公里.5年来,沙田海事处党支部注意发挥党员先锋模范作用,带领全体干部职工圆满完成了船舶安全监督管理、危险品的监督管理、引航和船舶检验等工作任务,为东莞经济发展作出了应有的贡献.年度规费收缴从1996年的80万元,上升到2000年的340多万元,年均增长率在32%以上,年年超额完成计划任务.沙田港海事处党支部书记、处长吴远扬深有感触地说:"关键是发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,努力实践‘三个代表’重要思想".