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51.
选择了4种不同分子量的聚丙烯酰胺(400万、600万、800万、1000万)作为絮凝剂,对每种聚丙烯酰胺在不同掺量下对水泥浆体流变性能的影响进行了研究。结果表明,浆体的扩展度、屈服剪切应力以及粘度都存在着一定的规律性;提出了掺量临界点和系统不稳定区域的概念。并对这一现象产生的原因进行了分析。  相似文献   
52.
APM钢铝复合接触轨及配套零部件研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了旅客自动捷运系统APM用钢铝复合接触轨供电系统零部件的组成、研制及国内相关工程应用情况,建议推广应用。  相似文献   
53.
车辆行驶里程(VMT)估算是包括尾气评估在内的许多交通工程相关领域研究工作的基础.由于在现行的技术条件下难以得到VMT的真实值,VMT只能根据其他信息估测获得.目前主要使用的两种方法是“基于交通量方法”和“非基于交通量方法”,这两种方法各有其优缺点.在实际操作中,“基于交通量方法”的应用更为广泛,但不足之处是,它仅仅将采样得到的交通流量数据简单用于其它具有相同道路等级的路段上来估测VMT,而没有考虑各路段的具体特征对VMT的影响.本文提出了一种新的VMT估算模型,该模型引入指数回归模型,结合采样交通流量和路段特征来估测流量和VMT.在实际运用中,该模型在现有技术条件下也易于标定.同时,为了使研究结果直接用于尾气评估模型MOBILE6,对VMT又按速度和时间进行了进一步分解.由于在国内实验条件下难以收集到验证该模型所需的大量配套数据,因此,结合美国休斯顿西南地区所提供的相关交通数据对模型作了有效性检验.研究结果表明,通过该模型得到的VMT比美国EPA提供的交通流量方法(TCM)得到的值更接近实际;同时,将该模型得到的VMT输入到MOBILE6后经运算得到的尾气排放因子结果也比其使用缺省值和TCM提供值更为精确.  相似文献   
54.
我国高速公路事业正处于交通强国建设引领下的高质量发展新时期,面对日益复杂的建、管、维等任务,高速公路档案作为重要的战略信息资源逐渐得到单位的重视。文章首先讨论当前高速公路档案发展的新趋势与新问题,提出开展高速公路档案全生命周期管理的必要性,在进行内涵阐释后,提出对策原则,并结合工作实际制定了锚定高速公路档案履职定位,疏通收集归档体系,信息化建设重点突破三个具体对策。  相似文献   
55.
“5·12”汶川地震导致唐家山高速滑坡堵江,形成唐家山堰塞湖.经过6月10日正常泄流后,堰塞坝体右岸还存在唐家山残留山体稳定性以及附近大水沟、小水沟泥石流等潜在危害.现场实地调查显示,受地震影响,大水沟、小水沟及无名沟沟域内崩塌和滑坡发育,形成了极为丰富的松散物源,具备发生坡面和沟谷泥石流的所有条件,也成为唐家山堰塞湖成功泄水后,仍对堰塞湖正常利用起控制作用的严重地质灾害隐患点之一,“6·14”和“9·24”2次大规模泥石流又导致通口河分别堵江断流4和17h.在查明唐家山堰塞体右岸3条冲沟内松散物源分布及稳定性的基础上,重点结合“9·24”泥石流发育状况,对大水沟、小水沟和无名沟泥石流的发育特征及其动力学特性,尤其是在不同降雨频率下一次冲出泥石流时唐家山堰塞坝体泄水槽的堵江状况及溃决模式进行了系统分析.分析结果表明:3条冲沟形成泥石流堵江后,一次全溃决的可能性很小,其溃决模式为“扇缘部位首先过流→水流挤压左岸并淘刷左岸堰塞体→逐级冲开堆积扇”.这一模式对震后地震灾区泥石流的研究具有指导和借鉴意义.  相似文献   
56.
利用有限元模拟路堤地基在路堤载荷作用下的破坏情况,分析单一地基物理力学参数变化对地基破坏模式的影响,为利用地基破坏模式推导出路堤地基极限承载力的理论计算公式提供依据。  相似文献   
57.
2008年9月,一批由恒通新城市之星系列CKZ6923HN3天然气环保客车组成的车队正式驶上四川峨眉山市的街头。峨眉山市公共汽车公司与恒通客车此次再次牵手,引进天燃气客车,旨在为“减少城市污染,建设峨眉山绿色交通”共同做出努力。  相似文献   
58.
8月24日,举世瞩目的2008北京奥运会在拼搏与呐喊的激情中圆满落下帷幕,来自全国21个省市的奥运交通保障队伍也胜利完成了自己的任务。作为服务北京奥运会的一员,重庆奥运保障服务车队为奥运会提供了为期50天的  相似文献   
59.
近年来电子式电力设备应用增长迅速,并且这种增长的趋势还将继续扩大。非线性负荷(如个人计算机、打印机、通信设备、可调速传动装置等)的大量应用,已开始以谐波畸变的形式对配电系统产生极大的影响,特别是在那些与中性导体、变压器和其他配电设备过热有关的问题中,谐波造成的过热能使它们过早的损坏。谐波问题并不引起人们的注意,但它对电源却会产生严重的后果:大的电压畸变、大的中性线对地电压、功率因数的降低。  相似文献   
60.
去年三月.华泰现代与全球同步推出了一款SUV车型——华泰特拉卡,全面展示了SUV人性他的设计。与欧美等国家相比.中国的消费者对于汽车的要求更挑剔,以这样的消费需求来审视华泰特拉卡的销售奇迹.便不难找到其畅销的根本原因。在不到五个月的时间内.特拉卡在国内销售了5000辆.这个数字对于轿  相似文献   
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