新西兰地震频发地带桥梁快速施工

正新西兰麦基斯(Mackeys)和佩卡(Peka)间修建了4车道高速公路,全长18km,该高速公路的作用是通过高架化将干线道路和街道交通分开,以减少交通影响和事故,高速公路上包括17座高架桥梁。高速公路距可引发里氏7.2级地震的断层仅1～3km,跨越海滨沙丘地域和泥炭地基地域,考虑桥址区有可能发生地基沉降和液化,因此高速公路的建设须满足以下设计条件:     

日本阪神高速公路15号堺线玉出入路更换桥面板

正日本阪神高速公路由于交通量和重载车的快速增长,以及防冻剂的使用,受到严重损坏。为确保结构长期的健全度,将来能继续维持高速公路网的功能,采取根本性措施进行大规模的维护和更新。阪神高速公路15号堺线玉出入路由桥梁和土方工程     

血及尿中生长激素水平测定对诊断垂体性侏儒症的临床意义

垂体性侏儒(Pituitarydwarfism,PD)发现的早晚,直接影响其治疗效果,通过对患儿血、尿中的生长激素(Growthhoromone,GH)水平的测定试图为该病早期筛选和诊断提供帮助。1　对象和方法1.1　研究对象　PD选择标准参考文献[1],儿童45例,男26例,女19例,年龄1～19岁,平均9.92岁;正常儿童40例,男27例,女13例,年龄4～17岁,平均10.15岁。两组一般情况配对良好(P<0.01)。1.2　方法　采用卫生部上海生物制品研究所提供的“人生长激素放免测定盒”测定晨起空腹血及初尿中GH水平。统计分析用计算机SPSS统计软件依资料要求进行t检验。P<0.05为有显著…     

采用膨胀剂和人工轻质骨料的新型桥面板

正日本高速公路神奈川7号横滨北线全长约8.2km,其新横滨高速出入口至大熊川桁架桥的钢梁区段,试验性采用人工轻质骨料和膨胀剂的钢筋混凝土桥面板。这种新型钢筋混凝土桥面板通过减轻桥面板自重,减少钢主梁的重量,达到缩减成本的目的;通过添加膨胀剂,改善采用人工轻质骨料抗疲劳性能低下的弱点。该技术不仅可用于新桥,还可以用于桥梁维修养护方面,例如更换或加宽桥面板等,     

日本小名滨跨海大桥

正小名滨跨海大桥(Onahama Marine Bridge,又名小名滨东港临港大桥)位于日本福岛县磐城市小名滨港内,连接小名滨港3号码头和东港地区(人工岛),全长927m,由3号码头侧引桥、通航主桥和东港侧引桥组成。通航主桥长510 m,结构形式为5跨连续PC低塔斜拉桥(见图1),跨径布置为75m+     

日本熊本天草干线道路天城大桥

正日本熊本天草干线道路是从熊本市到天草市本渡町的地域性高规格道路,全长约70km,是主要是为强化熊本都市圈和天草地域的交流、联系,形成有效的交通体系。其中一部分是包括天城大桥在内的三角大矢野道路,2006年开工,2018年5月通车。天城大桥是一座桥长463m的钢混组合中承式拱     

孟加拉达卡城市大众快速交通高架铁路桥

正孟加拉首都达卡城市大众快速交通(Mass Rapid Transit,简称MRT)6号线是全长20km的高架型铁路线,沿南北方向贯穿城市中心。该线上CP6标段长4 922m,为复线铁路,工期42个月。上部结构由142跨跨径24.85～45.0m的简支PC箱梁桥和3座(45+70+45)m连续PC箱梁桥组成。     

木曾川桥、揖斐川桥PC梁与钢梁连接部位的设计和施工

日本第二东名高速公路上的木曾川桥、揖斐川桥两桥是PC、钢混合梁低塔斜拉桥,其边跨及中央支点附近采用PC梁、主跨中央部位约100m区间采用钢梁。介绍木曾川桥、揖斐川桥PC梁与钢梁连接部位的设计、施工。     

日本北陆新干线细坪跨线桥

细坪跨线桥(Hosotsubo Bridge)位于日本北陆新干线金泽—敦贺线加贺温泉车站和芦原温泉车站间,跨越石川县加贺市内的国道8号线,为3跨连续PC矮塔斜拉桥(见图1 ) ,桥长339 m ,跨径布置为(92+155+92 ) m.桥面宽13 .76 m ,平面线形为缓和曲线(R=6000 m ).线路纵向坡度为3...     

石灰稳定土基层强度试验分析

以试验的方式验证了石灰稳定基层石灰稳定土无侧限抗压强度与灰剂量以及与消石灰分散程度的关系。