以“退”为进 比亚迪F3 1．5L白金版

排量降低,动力却有增无减,比亚迪F3这是何等用意?比亚迪F3白金版的价格更低、性能更高,这在高性价比制胜的中国经济行车市场,无疑是一招以"退"为进的妙棋。虽然排量降低到1.5L,但这款东安三菱4G15S发动机却丝毫不输于原先的1.6L航天三菱4G18发动机。看上去与老款拉开了差距,实际上却超越前辈,白金版的称号得到了印证。     

“跨界”轮胎 米其林Pilot Sport 3

对于轮胎,我想要的太多。我想让它更抓地,我想让它更安静,我还想让它更安全。都说鱼和熊掌不可兼得,但在跨界之风盛行的今天,一切皆有可能!     

赛道24小时——海马汽车欢动1．8L CVT豪华型

11月10日,成都金港赛车场,海马汽车将自己最新的宝贝车型逼入了一场严酷的考验——连续24小时在赛道极限行驶状况下挑战自己的耐用性极限。     

“绵”里藏“针”——测试一汽-大众迈腾2．0TSI豪华型

当荣获2008年度十佳发动机的EA888 2.0TSI,以100hp/L的充沛动力触动迈腾的运动神经时,原本温文尔雅的行驶姿态骤然转变,一场暴风骤雨迎面袭来!     

我们要让车主更满足 专访广汽丰田汽车有限公司总经理助理友山茂树

丰田首次向日本以外的国家引入G-Book智能副驾,就选择了"近邻"中国,而且首先搭载在受众最广的凯美瑞上,"意欲何为"呢?果断地抢先开辟这块无人涉及的领域,是什么原因令广汽丰田如此胸有成竹?为了揭开这一个个疑问,我们专访了广汽丰田汽车有限公司总经理助理友山茂树。     

奥迪·为奥运而动 一汽-大众奥迪销售事业部安世豪总经理专访

作为北京2008年奥运会的合作伙伴,奥迪一直都在不遗余力地支持着奥运会的每一项宗旨,此次"奥迪绿色奥运计划启动仪式"上,安世豪先生为我们详细讲解了奥迪与奥运的密切关系和为奥运付出的巨大努力。     

TT3.2 Audi quattro 钢铁情人

第一次见到新奥迪TT还是在法国米其林的测试基地,如今亲手把握住那粗悍、刚劲的方向盘,曾经暗涌的激情顿时澎湃,这辆令无数人可望而难及的新奥迪TT就这么出现在我的面前,与我一同奔袭在京郊群山峻岭,这样的幸福来得有点太突然。