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31.
自1982年以来,中国船舶工业总公司推广应用了高效焊接技术,使造船焊接技术水平大幅度提高,为船舶工业以的发展做出了较大的贡献,也促进了中国焊接材料和设备制造行业的发展。最近,中国船舶工业总公司正在推广应用低成本自动化焊接设备及技术,并在此基础上组建平面分段自动装焊流水线,从而可望进一步提高造船生产效率。  相似文献   
32.
IAA2014重卡驾驶室发展浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
单长洲 《专用汽车》2014,(11):52-56
2014年9月24日,第65届汉诺威国际商用车展拉开帷幕。"提升燃油效率和网络化"是本届汉诺威车展最重要的主题。奔驰(BENZ)、斯堪尼亚(SCANIA)、沃尔沃(VOLVO)、雷诺(RENAULT)、依维柯(IVECO)、达夫(DAF)(如图1-6)等著名重卡厂商均以强势阵容参展,其中奔驰发布未来卡车2025概念车,并独占14、15两大展馆,成为本届车展当之无愧的王者。  相似文献   
33.
作者认为我国造船工业与日韩相比,存在相当大的差距,必须以“转换生产模式”为切入点,强化船舶科技进步,以提高我国造船整体技术水平,并为此提出了七点具体措施建议。  相似文献   
34.
筒述了南车集团株洲电力机车有限公司城市轨道交通车辆转向架的发展历程、型号命名规则。介绍了城市轨道交通车辆转向架技术的引进消化过程以及在吸收国外先进技术的基础上进行的再创新工作。着重介绍了该公司城市轨道交通车辆转向架的系列化、型谱化、模块化的研发状况和方向。该公司在引进国外先进、成熟、可靠的功能模块和结构模块的基础上,研制出系列化的涵盖国内各型城市轨道交通车辆的转向架。  相似文献   
35.
文章介绍了HXD1型机车转向架的主要技术特点,讨论了转向架两年检修的原则、检修规程的主要内容及实施过程中存在的问题,并根据HXD1型机车转向架两年检修实际情况对我国大功率交流传动货运电力机车转向架检修技术及转向架结构优化设计提出了建议。  相似文献   
36.
现在出行离不开汽车,市场上的汽车越来越多,不论轿车、SUV、客车等等,都不希望车外下大雨,车内下小雨这种情况的发生,为防止整车在市场上出现漏水问题,文章主要介绍轿车及SUV车型淋雨时,出现的漏水问题进行分析研究,并制定有效的解决方案,确保产品质量满足顾客要求。  相似文献   
37.
数据本身蕴含着价值,对于已经产生的数据,其价值量会随着时间的推移逐渐减少,甚至会因为存储数据而要付出不菲的成本。如何利用相关分析技术和工具把数据中蕴含的价值挖掘出来,是每一个企业都要解决的一个难题。本文在介绍铁路客运数据仓库及分析技术的基础上,通过对基于大数据平台的分析技术方向进行研究,提出了适合铁路客运的分析技术路线。  相似文献   
38.
交通影响评价是土地开发项目立项或审批阶段一个必不可少的前期程序,其准确程度和执行情况直接影响城市交通运作,因此管理程序显得尤为关键。广州市自1996年开始推行交通影响评价并发展至今,已经成为政府管理部门决策审批的有力依据,但也存在很多问题。对广州近十年的发展历程和各类使用情况进行了回顾,总结了其对象、环节、内容和作用等4个方面的模式特点,通过程序依据、对象选择、技术规范、编制资质、委托机制、审查方式和实施制度等多个方面存在问题的思考,对广州多年来交通影响评价的有益实践和发展缺憾进行全面探讨,并提出了法定化管理的展望。  相似文献   
39.
行业查询问 信封打印 营销采购 经营决单 咨询服务 行业 数据量 价格 工业 130万 180元 商业 125万 180元 建筑房地产行业 25万 180元 农林牧渔行业 25万 180元 交通运输仓储邮行业 14万 180元 金融保险行业 25万 180元 社会服务行业 22万 180元 卫生体育社会福利行业 42万 180元 文教行业 662万 180元 科研技术服务行业 6万 180元 机关团体行业 1506万 180元 三资企业 116万 180元 《全国企事业名录光盘》全套630万家企业事业单位,全套价格800元。 ★本数据库光盘收集全国企事业单位共630万家,包括单位、地址、电话、邮编、法人、规模、性质、行业、经营范围、职工人数、营业收入、资产等详细资料。 ★本数据库光盘操作简单,可直接查询,打印方式多样。 ★本数据库的信息基于国家第一次基本单位普查结果并加以更新,是目前同类数据库所中最新、最全的。 ★本数据共12张光盘,12个分类行业99个基本行业,500余个具体行业,全国30个省市级地区分类。 上海神模电气有限公司 信息部 上海市民晏路136号 邮编:200072 咨询电话:021-56338780 56383047 E-mail:shenmo@online.sh.cn  相似文献   
40.
详细介绍了影响HXD1型电力机车驱动装置主动齿轮齿向修形的主要因素及其理论计算公式,指出影响主动齿轮轮齿两侧不等边修形的主要因素是通过轴箱轴承作用在轴颈上的机车重量和牵引力对车轴弯曲变形的影响,并与进口主动齿轮齿向修形的实测值进行比较,得到了比较合理的主动齿轮齿向修形理论值。  相似文献   
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