浅谈提高轨道交通吸引力和市场占有率

作为公共产品的城市轨道交通,与其他交通方式相比具有快捷、安全、舒适、准点、能耗小、污染低等优点,正越来越受到我国众多大中城市的青睐。然而在轨道建设初期,由于网络尚未形成,与其他交通方式衔接不紧,使轨道交通在运营上存在很大问题,如何让覆盖区内的人口和岗位正真成为提升轨道交通客流的主导因素,尽可能增强轨道交通的吸引力和市场占有率,是目前的一项重要课题。     

摩托车汽缸套的镀铬修复

1.引言摩托车汽缸套磨损达到大修尺寸时,通常是采用加大汽缸套直径的方法修复。一般的汽缸套加大2～3次后就不能再加大了,必须换用新件。这样,既增加了使用费用,而且汽缸套的使用寿命又不长。采用镀铬的方法恢复汽缸套的原始尺寸,能一劳永逸地解决汽缸套的磨损问题。本文所谈的     

不必为自主品牌忠诚度过度忧虑

<正>随着产业体系能力的建设与提升,自主品牌凭借其性价比优势,也就是所谓的低价策略,仍然会有一定的发展前景。业界不必为一纸品牌忠诚度调查数据,就对自主品牌的发展前景过度忧虑。根据波士顿咨询公司近日发布的一份名为《品牌忠诚度之争:中国汽车市场的下一场战役》的报告,通过调查发现,国内85%的自主品牌车主计划在购买新车时"更换品牌",其中仅有30%的车主愿意继续购买其他自主品牌,而这一比例远低于其他汽车主要     

浅谈机电设备在高速公路中的相关维护和管理

由于社会经济的不断发展,人们的生活水平有着显著的提高,我国人均汽车拥有量与自驾出行率的增加,给我国高速公路机电设备系统带来严峻的考验。机电设备在高速公路中占据着非常重要的作用,同时也是机电系统中主要组成部分,机电设备的效率直接决定着系统的性能,因此在高速公路机电设备中要进行一定的维护和管理。由于机电设备在高速公路中难免会存在着一定的问题,这就需要对存在的问题进行一定的分析,从而提出解决的对策,能够加强机电设备的维护管理水平。就对机电设备在高速公路相关维护和管理进行简单的分析和阐述。     

张力腿平台顶张紧式立管强度分析

顶张紧式立管（Top Tensioned Riser,简称TTR）是张力腿平台（Tension Leg Platform,简称TLP ）的关键部分之一。根据API RP 2RD 规范,探讨了TLP平台TTR的总体强度分析方法,并以中国南海某油田环境条件为基础,采用单层管等效模型模拟多层管TTR,利用Orcaflex软件对TTR总体强度进行了分析,同时探讨了采用规则波或不规则波以及内孤立波对立管应力分析结果的影响,对今后TTR的研究和设计具有一定的参考作用。     

自适应连挂的车钩缓冲装置设计研究

阐述了自适应连挂的车钩缓冲装置的设计开发研究背景。根据短编组城际动车组车辆的配置和使用要求,设计开发了一种自适应连挂的车钩缓冲装置。该车钩在与同类型的车钩连挂时,电气车钩能自动伸出,与不同类型的车钩进行连挂,电气车钩不伸出。通过同类型、不同类型的车钩多次连挂试验验证该车钩能够满足使用要求。最后通过动力学软件计算了两种类型连挂碰撞工况下,车钩的吸能性能,结果表明自适应连挂车钩能够满足连挂使用要求,不会破坏车辆。     

裂纹位置与深度对围岩岩体稳定性的影响分析

在隧道掘进过程中,天然地应力的平衡状态将会受到破坏并进行应力重分布,在构造应力场或自重应力场作用下将会引发裂纹的起裂、扩展和贯通,从而导致隧道的失稳坍塌。文章采用数值模拟和室内模型试验方法对比分析了裂纹位置、长度、深度等因素对马蹄形断面隧道围岩结构稳定性的影响。其中,数值模拟分析了隧道围岩的破坏形式及对裂纹尖端应力强度因子的计算,隧道模型试验研究了裂纹对隧道模型抗压强度的影响。结果表明:(1)数值模拟结果与模型试验结果较为吻合;(2)裂纹位于马蹄形隧道的拐角处或裂纹倾角为45°时,对隧道的稳定性削弱作用最大;(3)隧道围岩内裂纹的长度越长,隧道模型的抗压强度越小;(4)裂纹长度达到一定程度时,裂纹深度对隧道的危害性作用基本呈线性增加的趋势;(5)裂纹缺陷对隧道围岩应力重分布及破坏形式有较大的影响。     

基于燃油计量阀的高压油泵动态特性仿真分析

以某型基于燃油计量阀的高压油泵为研究对象,在介绍其工作原理的基础上,利用AMESim软件建立高压油泵及共轨管的仿真模型,并通过高压油泵性能试验验证仿真模型的准确性,最后利用模型分析燃油计量阀控制信号的频率和占空比以及驱动轴转速对高压油泵动态特性的影响.结果表明:燃油计量阀控制信号的频率对高压油泵动态特性的影响较小,而燃油计量阀控制信号的占空比和驱动轴转速对高压油泵动态特性的影响较大.随着燃油计量阀控制信号占空比的减小以及驱动轴转速的增大,高压油泵输出高压燃油的响应加快,泵油能力增强.     

建筑项目投资决策阶段工程造价控制研究

随着我国经济的快速发展,建筑行业也异军突起,得到了空前的发展.从目前建筑行业的实际情况看来,建筑行业最关注的问题之一就是工程造价的控制及用投资少换取利益大的模式,一定程度上降低了工程造价的成本那就会提高建筑行业的效益.进行有效的工程造价管理是工程投资的重要因素,也是促使投资方有效实现投资目标的关键所在.进行工程造价工作的基础就是项目投资阶段阶段,项目投资决策阶段的工程造价控制的科学性,直接影响了该项目的进展情况及效益.因此,文中对项目投资决策阶段的工程造价控制进行了探讨.     

浅谈大跨度斜拉桥施工过程中的风险分析与对策

进入21世纪,随着我国国民经济的显著提升,我国的交通运输建设事业也取得了较大的进步,桥梁是我国的交通建筑方面的重要组成部分。科技和电子计算机技术大力发展并被广泛使用于各项领域中,在我国的桥梁工程建设施工中也得以运用。以大跨度斜拉桥在施工过程中的施工风险为主要研究对象,对桥梁施工过程中的风险加以分析,并在此基础上提出具有针对性的风险应对措施与建议。