开敞海域中液体散货泊位长度探讨

对国内若干开敞海域码头泊位长度进行分析,又对英、美、日本及石油公司国际论坛等现行港口工程规范中开敞式码头泊位长度的确定方法进行讨论。在此基础上指出:开敞海域液体散货码头的横向约束比纵向约束更为重要;在不影响船舶约束效果的前提下,采用较大水平系缆角以及适中的缆绳长度可有效缩短泊位长度;并建议对于单个独立的开敞式液体散货泊位,其泊位长度可按1.1~1.3倍设计船长确定。     

全站仪测量技术配合船体水尺勘划工艺研究

全站仪测量技术具有自动化程度高、功能多、精度好的特点,近年来在造船生产过程中得到有效应用。传统船体水尺勘划工艺,运用经纬仪、配合水平软管,操作过程繁杂,准确性和精确度低,高空作业安全性差,施工质量难以得到有效保证;采用全站仪测量技术配合船体水尺勘划工艺,有效解决了水尺勘划过程中的准确性、精确度和安全性问题,有效地缩短了工艺周期,确保了施工质量,对现代造船模式下推进造船精度管理和控制技术产生了积极影响。     

杭州美通又添“新丁”

2007年10月15日,杭州美通特种机械制造有限公司分公司(江苏淮安美通机械制造有限公司)在江苏盱眙隆重开业。中国筑机协会秘书长刘文华先生致     

公路安全保障工程对下坡急弯路段车辆运行特征影响分析

为指导公路安全保障工程的深入开展，进行了大量追踪工作。选定国道108某路段，对公路安全保障工程前后下坡急弯路段车辆运行特征数据进行了观测，主要包括公路安全保障工程实施前后事故情况、车速情况、刹车点位置情况等。基于对上述观测数据的分析，发现在该下坡上公路安全保障工程的实施使得车辆运行特征发成了变化，标志、薄层铺装等设施都起到了预期的安全效果。最后，对薄层铺装等设施的合理设计提出建议。     

预应力锚索腐蚀原理与防腐技术方法初探

从腐蚀机理出发,阐述预应力锚索受腐蚀的现状及其防腐蚀的技术方法,提出浅显的建议。     

公路交通安全评价系统1．0版本的开发与应用

实践证明,公路交通安全评价是提高公路安全水平的有效手段。尽管其在我国还是一个较新的课题,但已经引起相关部门的重视,国内也开展了很多安全评价方法的研究。《西部地区公路安全评价》是系统研究公路安全评价方法的一个课题。而公路交通安全评价系统1.0版本是在该课题成果基础上开发的一套实用化的工具,它包括交通基础数据的管理和事故多发段判别、规范符合性分析、事故预测、速度一致性分析、路侧危险度分级等分析模块。本文对该系统各个模块的功能进行了阐述。     

WMS—1型轮机训练仿真器硬件系统构造设计

文章介绍作者研制的国产ＷＭＳ－１型远洋船舶轮机训练仿真器的硬件系统总体构造设计。文中论述了开发仿真器的目的，硬件系统总体设计任务及设计思想，船笞 系统构造设计及特点，计算机硬件配置及其任务分配，网络系统构造与Ｉ／Ｏ接口系统配置主特点，等最后了仿真器开发研制成功的重大意义。     

用橡胶防水板做隧道防水层的实践

缙云山隧道有部分地段地下水丰富，为防止衬砌渗漏水，采用了ＣＣＲ９１１橡胶防水板做隧道衬砌防水层，与常用的聚乙烯防水板对比，有技术性能好，安装方便且为经济等优点。     

六盘山公路隧道通风设计

本世纪60年代以来，国外修建了很多设有纵向式通风系统的高速公路和城市道路隧道，随着内纵向通风系统由安装在车道上方顶板（或拱顶）上的小口径射流风机组成。我国公路长隧道的通风方式，以往都采用横向和半横向式。给向式射流通风只是近几年才应用于公路隧道的一种通风方式。     

铲运机的发展与现状(续)

六、动力转向轮胎式自行式铲运机采用双作用双液压缸动力转向,又可分成两类:1.低位油缸带换向阀非随动式;2.高位油缸四杆机构随动式。虽说低位式具有稳定性好的特点,但高位式性能好,结构重量轻,故其应用日益广泛。随动式又有机械反馈及液压反馈之分。小松公司的 WS16—2型自行式铲运机的随动式动力转向为机械反馈;Caterpillar 公司的则为液压反馈,如图16所示。显然,机械反馈的