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900 t轮胎式提梁机是为高速铁路施工而开发的新机型。其主要功能是在预制梁场内对混凝土箱梁进行起吊、搬运和配合运梁车进行装车;其具有性能稳定、高效、功能集成化高的特点。主要介绍900 t轮胎式提梁机吊杆在吊运过程中的主要受力情况及在不同工况情况下的受力分析,根据最不利的工况进行有限元分析,分析结果跟实际应用中探伤结果进行比较,发现设计的吊杆可以满足1 000次吊装,并且改进延长探伤时间为加工吊杆提供优化的设计方案。 相似文献
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近年来随着社会经济的发展和科技的进步,我国新建了许多自动化集装箱码头,实现了集装箱码头无人化、自动化的运行模式.自动化码头与传统码头相比呈现出供电点多,供电连续性要求高的特点.本文以北方某自动化码头作为示例,通过对自动化集装箱码头与传统集装箱码头的对比分析以及自动化码头工作流程的介绍,提出了相应的供电系统设计方案.文中... 相似文献
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公路工程施工的风险管理 总被引:1,自引:0,他引:1
陈切顺 《交通世界(建养机械)》2009,(8)
公路工程风险管理的内容随着公路建设的快速发展,公路工程项目所面临的风险因素越来越复杂,从项目的立项到项目结束的各个过程,都必须进行风险的研究、预测、过 相似文献
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重点介绍我国1993年港口建设的成就,尤其是在煤炭,散粮码头建设方面的可喜进步以及利用外资建港的突出成绩,文章还报道,到去年底我国沿海以及长江南京以下的泊位总数为1192年,其中深水泊位373个,总吞吐能力已达6.8亿t,同时还预测在1994年将创港口建设历史上的最好成绩。 相似文献
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