利用进气流控制降低燃油耗和排放的研究

近年来，车用发动机不断追求高功率和低燃油耗，所以对能二者兼顾的可变进气流技术进行了模拟计算（流体动力学计算）和实机试验。通过部分阻挡进气歧管，使进气流偏向，从而改善燃烧和燃油耗，并用实车道路试验来验证改善燃油耗的效果。关于排放，以减少冷起动HC排放为目标，进行配组试验。特别是通过测量燃烧辉光，从表示油滴燃烧状况的后辉光分布与HC的关系着手进行分析。部分阻挡进气歧管后强化了空气流动，使燃油液滴分布明显偏向，致使HC排放增加，但形成能抑制油滴壁面附着的进气流时，发现后辉光和HC有所减少。     

甘愿当配角 铝轮创名牌

近年来,铝合金在轮在中高档豪华型摩托车上的配用量正逐年增加,大有收代传统幅条钢圈式车轮之势。在市场需求的驱动下,摩托年铝轮生产厂如雨后春笋,从屈指可数的几家一下子激增至几十家,质量竞争,规模竞争,价格竞争,服务竞争愈演愈烈,这对整车厂和消费者来说,无疑是大好事,因为竞争促进了质量的提高和价格的降低,让用户有了更大的选择余地。浙江中宝实业股份有限公司在铝轮行     

绿色、智能、融合、以人为本——寄语2012年摩托车车轮制造业

我国30余年的改革开放取得了举世瞩目的成就，摩托车行业取得了巨大发展，摩托车产量远超全球总产量的一半。摩托车工业的迅猛发展拉动了车轮行业的迅速发展。从1999年起，我国一直保持摩托车车轮生产大国的地位。2011年，仅中汽协会摩托车分会车轮行业组成员企业总产量就超过6700万件，其中轻合金车轮产量达到5700万件，车轮生产已经从粗放型转向集约型，保证了我国生产的车轮质优、价廉、物美，     

日本环保型车辆驱动系统

介绍了三菱电机公司围绕与环境协调的理念,在开发新型车辆驱动系统方面开展的卓有成效的工作.     

关于深化财政“两项改革”的思考

章分析了推行财政“两项改革”存在的问题，提出了清理整顿预算外、制度外资金和各种收费，加强财政管理的思考。     

“变吃水船”经济性之近似分析

本文采用近似分析方法研究了“变吃水船”的相对经济效益以及一艘货物运输船在不同的航线服务时它的有关经济指标的变化情况,并举例说明了方法的应用。最后,根据分析结果提出了影响“变吃水船”的经济效益的有关重要因素,对制定船的技术任务书要求方面提出了一些看法。     

受电弓滑板图像式测量装置的开发

东日本铁路客运公司以往使用超声波滑板计测装置,定期校验滑板厚度,发现达到磨耗极限及异常时便更换滑板,而这种装置使用已长达20年以上,设备出现老旧化趋势。介绍了能以高精度计测且降低维修费用的图像式受电弓滑板计测装置的性能、结构原理及应用效果。     

国外铁路转辙装置开发动向

欧洲曾使用多种转辙装置,最近着重以提高其功能和降低寿命周期成本为目标,开发改进型及新式的转辙装置.锁闭方式为直接锁闭式,转换方式多用球型螺旋式.为改善轨道维修,研制了称谓枕木一体型的转辙装置.此外,还介绍了英国的油压转辙机.     

公路划线车喷嘴的设计与试验

本文从理论上阐明了公路划线关键部件－喷嘴的各主要参数的计算方法，并对按此方法研制出的喷嘴进行了大量试验，验证了该设计思想的正确性。