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91.
吴广华 《集美航海学院学报》1997,15(1):5-5
论述了研制船舶操作信息自动记录仪的必要性,公布了GCC-RIA型操作信息仪的系统构成,工作原理,操作方法与功能,海上试验及技术检测结果表明:该仪器安装方便,记录信息准确,通用性好。灵活性强,操作简单,价格低廉,是一种面向中,小型船舶的安全管理和监测设备。 相似文献
92.
所谓“引航通常做法”就是:当安全与生产发生矛盾时,引航部门在安全条件并不充分符合规范的情况下,报经管理层批准,充分发挥引航员主观能动性,运用引航员的良好船艺,实施超常规引航,力保安全,适应生产。 相似文献
93.
94.
本文归纳总结了高速铁路路基建设中,软土、松软土与软土互层、湿陷性黄土、膨胀土、膨胀岩、岩溶等重点地基处理问题的经验教训和技术成果,对斜坡软土、膨胀岩土等地基的纵横向不均匀沉降和横向位移问题,对非饱和土地基吸水增湿效应引发的二次沉降变形问题,对站场路基与区间路基在受力、沉降方面的差异问题等进行了梳理。简析了问题产生的原因及其对路基生命力的影响,并提出了相关思考和建议,希冀有助于夯实路基基础,提高路基的生命力。 相似文献
95.
96.
97.
提出了字轮电能表读数系统字轮区域图像定位、数字图像区域定位和数字区域图像信息增强3方面的算法,并对它们进行了适当的融合.经过试验表明,基于这些算法的数字识别结果准确率较高. 相似文献
98.
99.
本文在简要介绍了中原电气谷的情况后,依据科技创新理论,从提高科技创新意识,培育科技创新主体,发展科技创新载体以及明确科技创新重点任务的角度系统地提出了中原电气谷科技创新能力培育方案,最后从落实鼓励科技创新的政策措施,建立中原电气谷科技创新能力培育评价指标体系以及制定和实施与科技创新能力培育相关的专项规划方面提出中原电气谷科技创新能力培育政策措施。 相似文献
100.
从20世纪90年代开始,历经"八五"至"十五"的科研和试验研究,以及"十一五"至"十三五"的建设、运营实践,我国高速铁路技术体系逐步建立并趋于成熟;以京沪高铁建设发展历程为主线,回顾了我国高速铁路路基技术体系从形成、发展到完善的历程,探讨了京沪高速铁路建设对我国高速铁路路基技术体系建立的基石作用,并针对高速铁路路基建设... 相似文献