游戏街头新奥迪TT3.2 quattro vs保时捷Cayman S

一直喜欢北野武执导的电影，因为他执导的电影够暴力，更因为他把暴力上升到了一种美学的境界，让人更加欣赏。一直认为汽车是一种对冷冰冰的钢铁进行暴力解构后的产物，而跑车更是这种钢铁动物的唯美巅峰。就像北野武的暴力展现在市井，而跑车的魅力就一定在街头。[编者按]     

玩酷新玩具保时捷New Cayenne

保时捷当年不顾全世界保时捷车迷的反对生产Cayenne的时候，肯定没有想到它的销量竟然会这么好，尤其是在中国成为了绝对的销售主力。在经过了四年被追捧之后，新一代的Cayenne诞生了，在“钱”景的召唤下又以前所未有的速度引入了中国，喜欢玩酷的子弟们又有了新的玩具。[编者按]     

地基处理方案的优化和施工管理

地基处理在工程建设中是不可缺少的重要组成部分。正确选择和优化地基处理方案，加强对地基处理工程的施工管理，有利于加快工程进度，节约投资，保证建筑物安全。     

遥感技术在公路地震灾害监测中的应用

地震灾害是人类面临最重大的自然灾害之一,严重威胁着人民的生命财产安全。我国的地震活动具有范围广、频率高、震源浅、强度大的特点,全国约有60%的国土、50%的城市、67%的大城市位于7度及以上烈度区。这些区域一旦发生地震,震害的波及范     

美国I-35W大桥连续垮塌过程研究

为研究美国I-35W大桥连续垮塌原因,基于我国钢结构设计规范,采用理论推导与有限元仿真结合的方法,对节点板和整体结构失效过程进行分析。首先根据实桥在运营和维修过程中的受载情况,对4种典型工况下,全桥模型中U10节点板抗拉、抗剪及局部稳定性进行分析,得到其破坏的原因和失效的过程;最后分析了U10节点板失效后全桥结构连续垮塌过程。结果表明:集中作用于U10节点板处的维修荷载是其破坏的直接外因;节点板抗剪强度不足是其失效内因。全桥连续垮塌过程为:U10节点板剪切破坏后节点连接杆件受力急剧变化,原设计受拉竖杆变为压杆,杆件失稳破坏,整个节点失去刚度,桥梁结构体系改变,无法继续按原设计承载,结构垮塌。     

基于悬架非线性特性的稳定杆连杆建模方法研究

基于悬架多体系统非线性特性建立稳定杆连杆有限元模型,以道路试验采集的轮跳量作为输入,进行稳定杆连杆的强度分析,并对比运用压杆失稳理论和通过台架试验分别获得的连杆的临界载荷,对其建模方法进行评价。实车验证结果表明,基于悬架系统非线性特性的稳定杆连杆模型能精准地预测临界载荷和稳定杆连杆的应力,而压杆台架试验结果存在一定误差,失稳理论不能直接用于该零件的强度校核。     

风光无限欧宝雅特GTC全景风挡版

车顶，那只是过去式；天窗，那只是小儿科；风光无限，全景风挡才是时尚科技的最前沿。全景式玻璃风挡从发动机罩一直延伸到B柱车顶，面积达到1．8m^2，从而营造出飞机驾驶舱一般的视野环境，驾驶者可以拥有92％的全景视角，这就是雅特GTC全景风挡版所带来的魅力。     

奥迪轿车故障排除实例

1.一辆奥迪100型2.2E五缸发动机轿车,发动机不易起动,无怠速,着车后冒黑烟,加速无力.     

砖混结构温度裂缝分析、预防与加固

通过工程实例，对温度变化产生裂缝的定性分析，理论计算，提出了裂缝控制和加固措施。     

长安之星发动机无法加速

一辆长安之星车(采用474发动机和联电M7发动机控制系统),发动机因冷却液短缺而高温损坏后,被拖到某修理厂进行维修。在该厂进行了发动机大修并更换了气缸盖,大修竣工后试车,发动机能够顺利起动着,但只能加速到2 000 r/min。对机械部分进行检查,