基于极小样本的Weibull分布参数估计方法

针对舰船动力装置高可靠性的特点,在Weibull分布场合下,研究极小样本数据的Bayes处理方法,根据函数的凹凸性给出不同失效时刻的先验分布,进而获得失效概率的Bayes估计.通过利用分布函数拟合方法,得到产品的可靠性指标,通过实例分析验证此方法的稳定性.     

地铁盾构垂直下穿加油站风险分析及控制措施研究

随着城市轨道交通线网加密及地下空间不断开发,后建线路不可避免需要下穿加油站等地下构筑物。以武汉市轨道交通7号线某盾构区间垂直下穿某加油站为背景,对地铁盾构下穿加油站风险及相应风险控制措施进行研究。利用Peck公式及有限差分分析方法对盾构下穿过程进行计算,预测盾构下穿加油站过程中油罐室变形;考虑油罐室爆炸极端情况,对隧道结构承载力进行验算;根据地铁下穿加油站风险分析结果及存在的风险因素提出相应的变形控制措施。     

Cr掺杂4H-SiC电子结构的第一性原理计算

通过第一性原理计算研究了Cr掺杂4H-SiC电子结构和磁性.计算结果表明Cr掺杂引入空穴,产生自旋极化,Cr原子提供局域磁矩.计算了14种可能的掺杂组态,确定了最稳定的组态.磁耦合计算表明Cr原子磁矩通过Cr0:3d-C∶2p-Cr1∶3d链耦合,处于铁磁基态.Cr掺杂4H-SiC体系的铁磁机理是空穴作为载流子的双交换机制,C与Cr原子间强烈的p-d轨道间杂化作为铁磁交换的媒介.     

Bayes判别法在水下爆炸实验中的应用

介绍Bayes判别法的基本原理，使用该方法对装药在水下爆炸的模拟实验进行分析研究，并在理论和实际中进行了误判概率及爆炸效果的讨论和计算。该方法的有效性对实际应用具有一定的指导作用。     

我国水路交通投融资政策导向的初步探索

从水路交通投融资的特征和国外水路交通投融资渠道等方面入手分析，初步提出了我国现阶段制定水路交通投融资政策的导向——水路交通投资项目划分为非经营性(公益性)项目、经营性基础项目和经营性一般项目三大类，三类投资主体分别为政府，政府、企业或个人多元化结合，企业或个人。     

客运专线桥隧相连运架装备方案研究

针对客运专线桥隧相连路段隧道口桥梁架设的问题,介绍单线并置箱梁和双线箱梁的运输和架设设备的选择和施工方法,并对此两种布置方式从施工角度分析了其优缺点。同时也详细介绍了高速铁路箱梁运架设备。     

DF900D型导梁式定点起吊架桥机

简要介绍并分析国内外现有铁路箱梁架桥机,有所侧重地介绍DF900D型导梁式架桥机研究设计情况,同时也阐述900t级高速铁路架桥机总体方案确定原则和关键部位设计应重点关注的若干问题。     

天津滨海快速轨道车辆运用与维修模式

津滨快轨车辆的硬件配备、运营管理体系、维修模式的建立及其合理的车辆运用及维护质量控制为车辆安全、稳定的运营打下了良好的基础。     

可控硅励磁装置换流回路设计

本文对舰船用直流电动机可控硅励磁装置主回路的工作原理进行了阐述,并对换流电路部分的参数进行了分析、计算,提出了一种可控硅励磁装置换流电路的设计方法。     

铁路客运专线900t箱梁提运架设备研究

介绍铁路客运专线提梁机、运梁车和架桥机的特点及结构组成,简要阐述设备选型应重点考量的几个问题,同时也就设备的应用和管理提出建议。