船长应如何履行向主管机关或当局的报告职责

此文通过对在什么情况下应向主管机关或当局报告，以及在报告时限、程序、手段、内容等方面的哪些要求的介绍，论述船长应如何履行报告职责。     

铁路沿线沙区段典型沙生植物植冠种子库的种子脱落特性

通过野外监测和模拟试验的研究方法,研究了铁路沿线沙区段2种典型沙生植物植冠储藏的种子在风吹、滚动、浸水、加热等不同干扰条件下的脱落特性.结果表明：①风吹滚动是促成沙米植冠种子库种子脱落的主要因素之一,通过植株滚动传播种子是以沙米为代表的1年生植物植冠种子库传播种子的主要方式之一;②浸水加热是促成差巴嘎蒿植冠种子库种子脱落的主要因素之一,通过吸湿开裂传播种子是以差巴嘎蒿为代表的多年生植物植冠种子库传播种子的主要方式之一;③沙生植物植冠储藏种子的脱落因所处部位和方向而存在差异,处于植株内层和处于下风向的种子更不易脱落.典型沙生植物植冠种子库通过经历风吹、滚动、浸水、加热等事件脱落种子,并为远距离传播、形成埋藏植冠种子库、分摊萌发风险、扩大种群范围等创造有利条件,独特的繁殖适应对策所反映出的生态功能对铁路沿线沙区段的植被恢复研究具有重要的科学指导意义.     

高速公路施工中冲击碾压技术的应用研究

在我国高速公路的施工过程中,路基碾压工作发挥着重要的作用,不仅可以降低公路裂缝的问题的出现,还可以提升公路工程的运行质量。而冲击碾压技术可以借助冲击效益压实土体深层结构,目前已经被广泛应用到高速公路的施工中。本文重点针对高速公路施工中冲击碾压技术的应用进行了详细的分析,以供行业参考。     

桥梁改扩建工程中桩底后压浆技术的应用研究

在桥梁的改扩建施工过程中,会运用到很多高要求的技术手段,其中桩底后压浆技术是一项关键的技术。笔者基于多年的工作经验,分析了其具体实施的技术要求,并且探讨了压浆的实际效果。     

水下真空预压在高桩码头岸坡工程中的应用及实践

天津港中化石化码头工程规划码头前沿线距离原有围堤轴线仅为50 m,如采用传统的接岸结构设计方案,工程费用较高且建设周期较长。经论证,采用水下真空预压加固高桩码头岸坡区土体并优化接岸结构的设计,获得实践性成功。文中结合水下真空预压在天津港中化石化码头工程中的应用,总结了窄承台高桩码头岸坡设计及实践中的经验,可为以后的相关工程建设提供参考。     

天津滨海新区某海堤局部结构塌陷的原因分析及处理措施

在天津滨海地区建设海堤时,一般需要在淤泥土地基上设置水平砂垫层和竖向塑料排水板,以加速天然地基的排水固结,提高地基承载能力.在某海堤工程的施工中,因部分堤段的砂垫层改用粉细砂,以致在海堤建造过程中发生局部塌陷,以该项工程为例,详细分析海堤出现结构塌陷的原因,总结经验教训,可供类似工程参考.     

海船船员适任考试“船舶管理”科目主观题命题原则与题型

从2013年7月1日开始,海船船员必须按照新的考试大纲参加适任考试,届时,参加海船船员适任考试的考生必须考主观题。文章介绍按新的船员适任考试大纲指导下的"船舶管理"考试科目主观题的命题思路、命题原则、命题形式,并举例说明"船舶管理"考试科目中的主观题题型。     

库区高桩承台钢吊箱法施工技术

为了确保襄渝线流水河大桥库区高桩承台施工的安全性,提高工程建设质量,结合工程实际情况,在大桥高桩承台施工中选用单壁结构钢吊箱。介绍了钢吊箱结构型式的选择、工艺流程、安装、下沉、封底及承台施工等,并对施工质量控制和施工安全提出了建议。实践表明,这种方法经济效益良好,具有较强的适用性,可为类似条件下桥梁下部结构的施工提供参考。     

做好大项活动军交运输保障工作探究

一、高度重视,搞好动员教育(一)结合任务特点,开展专题教育。组织参观交通事故展板,观看警示录像,汲取经验教训,树立车勤官兵安全意识。当部队执行抢险救灾等非战争军事行动任务,应重点开展革命人生观、价值观教育;当部队执行演习任务,应重点开展遵章守纪、文明行车教育;当部队执行长途训练任务,应重点开展安全行车、优质服务教育。(二)结合季节特点,开展防范教育。一是注重防范夏季     

大断面隧道装配式约束混凝土施工体系研究与应用

为解决大断面隧道软弱围岩控制难题及人力施工效率低、安全性差的问题,结合约束混凝土支护研究成果,研发拱架智能安装系列设备、装配式约束混凝土拱架（FCC拱架）及相应的配套装置,形成大断面隧道装配式约束混凝土施工体系。开展FCC拱架机械施工过程力学模拟试验,对拱架机械施工过程中的变形及受力进行实时监测,明确拱架机械施工过程力学特性,提出增设肩部节点区抗弯护板的加强措施,进行装配式约束混凝土支护机械化施工现场试验,分别对隧道围岩收敛变形、围岩与初支接触压力、加强后的拱架内力分布特征与规律进行了研究。结果表明：在FCC拱架自重及机械施工双重影响下,拱架肩部节点区变形产生突变,发生明显的应力集中,为受力变形关键部位;加强后的FCC拱架现场举升安装过程中未见有明显的变形;现场试验段围岩偏压现象明显;上台阶围岩变形及受力呈现三阶段波动增长,以拱顶及拱肩部位波动最为强烈;拱架受力整体呈现"上大下小"的特点,最大应力值出现在拱顶外侧,其次左拱肩部位;机械化施工能够有效提高施工效率及装配化水平,保障施工安全可靠,有效控制大断面隧道围岩变形,可为类似工程建设提供借鉴。