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101.
尽管中国政府和企业界千方百计地与对方进行了耐心的沟通,尽管美国国内的反对声此起彼伏,但美国总统奥巴马还是于2009年9月11日作出了正式决定,对从中国进口的小轿车和轻型卡车轮胎实施为期3年的惩罚性关税,即第1年为35%,第2年为30%,第3年为25%. 相似文献
102.
几乎超出所有人的预料,美国总统奥巴马9月7、13作出了正式决定,对从中国进口的小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税,即第一年为35%。第二年为30%,第三年为25%,并从9月26日开始生效。相比于此前美国国际贸易委员会提出的55%,45%和35%的三年惩罚性税例相比,奥巴马作出的裁决结果似乎略显“温和”。 相似文献
103.
根据我国铁路主要技术政策,在铁路信号工程设计中,针对可行性研究、初步设计、施工图设计等不同阶段的要求,编制信号工程设计文件,并依据运输调度指挥系统、列车运行控制系统、计算机联锁系统、信号计算机监测系统、铁路综合接地系统以及信号房屋的设计原则,提出优化设计方案,以此准确判断工程设计方案和工程投资的合理性,有效控制工程投资。 相似文献
105.
106.
107.
在世界诸国经济遭遇金融危机的无情吞噬并且各国政府谋求振兴本国产业的生态环境中,贸易保护主义如同幽灵般在全球各个角落死灰复燃,不仅发达国家普遍性出台了利於本国且具有排他性的经济刺激计划,而且新兴市场阵营的许多成员国点燃了贸易保护的火苗。 相似文献
108.
侧向膨胀力是膨胀土支挡结构设计计算中的关键参数。为揭示并表征膨胀变形影响下侧向膨胀力的变化规律,研制二维膨胀仪,提出侧向膨胀力试验方法,以广西百色压实膨胀土为对象,分别研究竖向膨胀和侧向膨胀影响下侧向膨胀力的变化规律,并建立相应的关系表达式。试验结果表明:恒体积浸水条件下,侧向膨胀力与竖向膨胀力之比为0.42;完全侧限条件下,侧向膨胀力会因竖向膨胀的增大而减小;竖向应力通过影响竖向膨胀变形从而间接影响侧向膨胀力;竖向膨胀相关的侧向膨胀力折减系数Df随竖向应力比(竖向应力与竖向膨胀力之比)的变化可用幂函数表征。保持竖向膨胀不变条件下,侧向膨胀力会随侧向应变(侧向膨胀率)的增大而减小;侧向膨胀力越大,最终侧向应变越大;侧向膨胀相关的侧向膨胀力折减系数R随侧向应变比(侧向应变与最终侧向应变之比)的变化亦可用幂函数表征。以浸水条件下大型膨胀土挡墙为例,应用该试验成果分别计算挡墙静止和被推移时的侧向膨胀力沿深度的分布,实测结果验证了计算结果的合理性。提出的侧向膨胀力试验方法和表征公式简单实用,可提高膨胀土支挡结构设计计算中关键参数取值的准确性。 相似文献
109.
美国风险投资在经历了本世纪初科技股泡沫破灭的折磨後如今变得更加的矫健与强壮。根据普华永道和美国风险投资协会(NVCA)的最新调查报告,美国风险投资在今年首三个季度延续了去年高歌猛进的势头,其投资总额可望在2007年达到近六年的最高水准。这种持续不衰的力量无疑为时下饱尝次贷危机之苦的美国经济注入了一副缓冲剂。[第一段] 相似文献
110.