大众/奥迪轿车交流发电机调节器的结构特点与检修

对大众／奥迪轿车上采用的11管整体式交流发电机电路结构特点作了分析，并对交流发电机在车上检测，集成电路调节器的检测方法作了详细介绍。     

从捷达GiX轿车人手掌握汽车电路识图方法（Ⅲ）

图3c中列出了2种画法，左图是根据排除故障实例整理而成，右图是根据《手册》改画而成，略有出入，原理相同。     

汽车蓄电池容量的检测(一)

汽车蓄电池是汽车启动时的唯一电源，在汽车发电机不工作时，它可以在一段时间内向汽车的用电设备供电（1～2h）；在发电机正常发电时，它将发电机供给用电器后多余的电能转化成化学能储存起来，供下次启动或其它用电。     

蓄电池的充电与2种实用充电机

阐述了铅酸蓄电池可逆电化学反应过程，对晶闸管式自控保护式充电机结构、原理和故障检修方法作了详细阐述；同时介绍了将自耦变压器改造为充电机的方法及2种充电机的使用效果。     

德国大众V.A.G1552型汽车系统测试仪的应用(Ⅴ)

6 用测试仪诊断某些执行器(03功能码) 为了在不拆卸零件的前提下诊断电控系统的执行器,V.A.G1552测试仪能够单独"激活"某些执行器--在发动机不运转的状态下(但要接通点火开关),用微机控制使其进入工作状态,从而判断这些部件是否良好.     

从捷达GiX轿车入手掌握汽车电路识图方法(续完)

7.2读防盗器原理图(图3b、图3f)在图3b中可见,防盗器控制单元IM(J301)的第7号端子的灰白线接在发动机控制单元的第17号(36)端子上,IM又有3条线接点火开关锁外套的识读线圈(图3f)。当点火钥匙插入点火开关时,不仅在控制30号线与15号线,x号线、50号线的通断,而且也在使钥匙柄中的     

本田(HONDA)奥德赛(ODYSSEY)轿车电路--空调控制电路

本田奥德赛轿车的全自动空调系统由封闭的制冷剂热交换循环管路、可调节流向和流量的风路及控制电路三大部分构成。其中，制冷剂循环管路又由蒸发器(在驾驶室内)、空调压缩机(由曲轴皮带轮驱动)、冷凝器(与水散热器在一起)、储液干燥器和膨胀阀组成。     

一汽奥迪(AUDI)A6轿车电路——电子油门与巡航控制

电子油门也称电子节气门，节气门的功用是控制进入发动机的空气流量，体现了驾驶员需要加、减速和稳定在某种工况下的个人愿望。     

一汽奥迪(AUDI)A6轿车电路——凸轮轴调整电磁阀

在现代轿车中，为改善发动机的动力性、经济性和排放限值，除了在油路上将化油器改为电喷系统以外，在配气系统更是大力研发。如采用每缸5气门技术、进气歧管切换技术、废气涡轮增压技术，还有配气相位调整技术等。配气相位调整技术旨在改变气门开放的时刻、气门开放的延时、