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51.
铸铁件在现代汽车中的位置   总被引:2,自引:0,他引:2  
支德瑜 《汽车工程》2001,23(6):369-374,395
铸铁是汽车四项主要构造材料之一,其重量份额一般居第二位,仅次于钢,而高于铝和塑料。铸铁具有资源、价格和铸造、切削工艺优势。铸铁技术开发已取得了重要进展,不断发展高强度品种,在摩擦磨损领域有优异的表现,此外在吸振性、密度、刚性、对温度的适应性和抗氧化起皮性能上,对各竞争材料有这一点或那一点的优势,能适应某种汽车零件的特定服役要求, 成为优选材料。本文分析若干汽车铸铁件应用实例和提出开发的潜力。  相似文献   
52.
53.
准高速东风型列车风速度场特性初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文利用三维超声风速温度仪及数字三杯式风速仪,测量了列车风的速度分布,初步探讨了速度场的诸多特性--非定常特性,沿侧向分布特性,与列车速度、自然风风、风速关系等。  相似文献   
54.
随着时代的发展与科技的进步,新一代军车对人机交互性要求进一步提高。文章中的多功能枪架机构利用铰链机构的原理,通过对快速锁紧机构的简单操作,实现03式自动步枪或95式自动步枪的存取功能。枪夹上支架布置在驾驶室B柱上,枪座布置在地板上。借用主副驾驶室安全带安装孔,保证枪夹支架固定牢靠条件下,不影响驾驶室内其它装备的使用功能。解决部队个性化加装需求。  相似文献   
55.
可变气门控制为降低原始排放和控制废气温度提供了潜在的技术支持,这些性能已被证实能够满足未来废气排放法规限值的要求。  相似文献   
56.
支浩迪 《路基工程》2014,(1):117-120
在桩基桥墩基底摇摆隔震中,提出一种增加柔性耗能防撞装置设计方案。当罕遇地震发生时,桥墩在与基础分离处发生摇摆,与设计的防撞装置发生碰撞,延长了系统的撞击时间,使撞击力下降。利用多个钢绳柔性防撞圈同期作用的动态有限元方法建立模型,对防护围刚度分三种情况进行讨论,发现在撞击防撞装置的过程中,前期为部分防撞圈发挥作用,后期为全部防撞圈发挥作用,且“同期作用历时”越短越好。分析结果表明,降低防撞构件的初始刚度,可延迟最大撞击时间,同时可减小最大的撞击压力。  相似文献   
57.
2008年至2009年期间,BMW集团在德国慕尼黑新建了1个试验台中心,并为发动机、传动系和整车配备了众多的试验设备。鉴于现代发动机持续深入的发展,以及由此对试验技术提出的要求,还必须为气缸盖和进、排气分析建造1个新型的流动试验台,Edag试验技术公司已为BMW集团完成了这些任务。  相似文献   
58.
长度可变的连杆能相对简易地集成到现有的发动机中,并使其具有可变的压缩比。发动机运行安全性和成本是零部件开发中最重要的课题。德国海尔布隆大学在发动机试验台和试验车辆上验证了长度可变连杆的运行特性,同时介绍了其在实际发动机上运行的试验结果。  相似文献   
59.
体验者小档案网络名称:小李;年龄:36;摩托车驾龄:10年;职业:自由职业;车型:DucatiGT1000我一直用壳牌爱德王子系列的摩机油,从最初的国产125m L的摩托车就用爱德王子AX5黄桶,自从换了大排量摩托车后一直用的是爱德王子U能量灰桶装,因为Ducati出厂灌装的就是爱德王子,前段时间有幸收到《摩托车》杂志  相似文献   
60.
10月19日,深圳市政府发布《关于修改(深圳市绿色出租小汽车管理规定)的决定》192号令,对非深圳的异地出租车进出深圳进行严格规定,要求定线、定点行驶,否则视为违章。  相似文献   
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