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<正>也许你认为赛车竞技这件事只能让男人去做,女人则只能袖手旁观。但你要知道,古有木兰替父从军,今有玲珑女子独秀赛场。现在,她们就站在山顶上,讨论君威GS和大众CC孰优孰劣……车手眼中的君威GS和大众CC 相似文献
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<正>复古三轮车正在经历又一轮革新,相信我,转瞬间你就会爱上它这几乎是三年来我们第一次驾驶摩根3Wheeler的原型车。其实,它的量产车型早已变成了摩根的标志性产品。摩根制造了超过1 000辆三轮车型,这几乎是他们全部产量的一半。摩根认为他们的产品周期不能仅仅依据几十年的时间来判断,现在的问题是摩根3Wheeler该如何继续发展。 相似文献
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在雷克萨斯和英菲尼迪看来,创新和革新是他们现阶段最执着追寻的方向,然而当站在"日系高端品牌"的角度评判时,GS250和M25L则更具备了直面竞争的种种先决条件 相似文献
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事岀有因:汽车后市场的需求量增大,车企高层转型"一汽待我不薄,我不会服务于任何一汽的竞争对手。这次要单干。"2011年9月初,原一汽马自达销售副总于洪江在微博上写下了这么一段话。可以说,于洪江从一汽马自达的离职十分突然,我知道这件事也是从网络上的非官方新闻中得知。 相似文献
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从某种意义上来看,玛莎拉蒂TROFEO MC世界锦标赛并非真正意义上的竞技比赛,玛莎拉蒂更希望通过这项赛事,让更多怀揣梦想的人们实现自己的愿望,让他们的梦想成真。玛莎拉蒂TROFEO MC世界锦标赛在经历了三大洲(欧洲、美洲和亚洲)的6站扣人心弦的赛事之后,来自Konvex车队的Renaud Kuppens最终成为了本赛季的冠军。对于这位比利时车手来说,这是一个非同寻常的赛季,因为他也同时斩获了综合积分排行榜冠军和车队总冠 相似文献
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还记得几年前,"跨界"概念被众多消费者追捧,而长安铃木SX4则是其中的佼佼者,时过境迁,它以锐骑的身份再次闪亮登场,依旧风光不减当年"时尚、跨界、心自由",这是来自长安铃木为天语S×4锐骑定制的全新宣传语,精准干练的词汇让我们很快便能发现它的童 相似文献