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隧道衬砌裂缝病害原因分析及整治加固技术的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
对海南东线高速公路大茅隧道右幅衬砌裂缝病害原因进行了分析,介绍了其整治加固技术。 相似文献
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宜昌长江大桥-枝城一级公路交通流量预测 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了宜昌长江大桥-枝城一级公路预可行性研究阶段交通量的预测方法和预测结果,预测模型建立在对项目影响区历年社会社会发展计划数据和与本项目有直接关系的路网上历年交通量观测资料的分析基础之上,并考虑了项目影响区未来20a的社会经济发展规划。 相似文献
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为准确揭示公路建设对青藏高原地区土地荒漠化的影响程度,寻找高速公路建设前后路域土地退化演变规律,协调公路建设与国土资源保护的关系。选择中国青海青藏高原地区为研究区域,借助"Albedo-NDVI特征空间"理论提取土地荒漠化评价指标,选择合适的青藏高原地区高速公路路域土地荒漠化指标量化评价方法,并以位于研究区域内的扎倒高速公路为例,选择项目建设前和建设中的2014年、2017年进行了实例对比分析。结果表明:研究区域土地荒漠化受公路建设影响明显,无荒漠化和轻度荒漠化影响区域分别由建设前的14.39和16.77km~2减少到建设中期的13.75和15.48km~2,中度荒漠化和强度荒漠化影响区域分别由建设前的12.30和5.03km~2增加到建设中期的13.22和6.82km~2。土地退化严重路段主要集中于扎倒公路沿线建设区域和建筑或城镇居民密集区域,受公路土方施工和人类活动等因素的影响,水土流失加剧,植被覆盖度降低,荒漠化影响较为严重。 相似文献