钢渣SMA-13油石比及路用性能研究

将普通SMA-13中2.36~13.2mm集料全部采用钢渣替换,制作钢渣SMA-13沥青混合料,并与普通SMA-13沥青混合料对比,分析钢渣SMA-13的最佳油石比及路用性能。结果表明,与普通SMA-13相比,钢渣SMA-13的最佳油石比增加0.4%,动稳定度增加约12.1%,抗弯拉强度、低温弯曲应变及断裂能分别增加约7.6%、21.7%、27%,劲度模量降低但降低幅度较小,残留强度比及残留稳定度均增加约1.5%且残留强度比及残留稳定度均大于80%,构造深度及摆值增幅分别为46.9%、4.8%,钢渣的掺入可在很大程度上提升SMA-13的路用性能。     

快速二阶BP神经网络在公路交通量预测中的应用

在二阶BP神经网络基础上加以改进，提出一种快速二阶BP神经网络，并将把该方法成功地用于公路交通量的预测中，通过与其它方法的比较分析，得出快速二阶BP神经网络预测方法加快了收敛速度，提高了结果的准确度，为科学地预测公路交通量提供了有力依据。     

交通信号控制单元智能化集成研究

信息化集成是各个行业领域的发展趋势。本在论述当前的信号控制系统状况和在应用中不足的基础上，结合我国城市交通特点和实际中存在的各信号控制系统自成体系难以统一的问题，提出了一个实践性的信号控制单元集成的解决方案，从而实现了一个控制系统可以兼容多个不同厂家不同型号的信号机，并介绍其主体功能框架和技术实施方法。     

汽车电子技术的历史回顾

在介绍汽车电子技术发展史时，若仅单纯详细地叙述历史发展过程则显得空洞乏味，为此借鉴“温故而知新”这一成语，即通过回顾历史寻觅出汽车电子技术今后的发展趋势，才能够有所启迪。首先介绍汽车电子技术发展历程及对技术创新产生影响的社会发展动态。其次，回顾日本汽车工程     

大桥局施工工地生活饮用水水质评价

大桥局施工工地生活饮用水水质评价铁道部大桥工程局中心卫生防疫站（４３００５０）张莉莉，陈晓琳，易彬，李韬珩我局系流动性建桥施工单位，各建桥施工工地位于我国湖北、江西、湖南、广东、江苏、海南、河南、山东等省、市郊区或农村，生活饮用水主要来源于井水及自制...     

海峡安全任重道远 珠航局责无旁贷——专访珠江航务管理局局长任建华

立足本职、发挥职能优势、不争名、不争利、服务大局是珠江航务管理局（下称“珠航局”）优良的工作传统。作为交通运输部的派出机构,珠航局在这次琼州海峡客滚运输安全专项整治工作中,承担着安全运输联席会议机制的组织任务。这是珠航局的一项全新的工作任务,难度大、任务重。珠航局如何勇挑重担、不辱使命？     

机车曲线通过的动态模拟方法研究

针对机车曲线通过的模拟方法进行研究。分析了一种曲线通过的动态模拟方法:根据曲线线路特征,通过机械差动装置使轨道轮间产生差速从而模拟内外轨的长度差;通过超高油缸推动楔形块的移动模拟外轨超高;通过横向、垂向油缸的激振,模拟线路的不平顺;通过横移油缸推动轨道轮单元在导向槽内移动,使轨道轮时刻处在对应曲线线路的切线方向,并实现曲线线路不断横移的特征。通过对比曲线线路和台架试验的仿真分析结果,得到相应动力学性能的误差,验证了通过滚动振动试验台动态模拟曲线通过的可行性。