加快公路建设 开创公路交通新局面

党的十二大提出了全面开创社会主义现代化建设新局面的宏伟目标。全国人民受到极大的鼓午,各行各业正在为之奋战。我们公路建设事业如何开创新局面,这是公路战线广大职工十分关心的问题。党的十二大胜利闭幕后,公路学会邀请在京公路界的有关人士进行了座谈。潘琪、马奔、李昌源等公路界的老同志在会上发了言。我也想就此问题谈点个人看法。     

积极稳妥地发展我国公路水泥混凝土路面——在全国公路水泥混凝土路面工程示范推广会议总结会上的讲话摘要

一、发展水泥混凝土路面是我国公路建设事业发展的需要公路路面的好坏,直接影响公路运输效益及行车安全。建国以来,我们在进行公路建设的同时,一直重视路面的改善和提高。50年代初期,由于交通量不大,我们主要发展了泥结碎石路面和砂砾路面。60年代,随着公路货物运输量的增长,在一些干线公路上,砂石路面已不能适应公路交通量增长的需要。交通部向     

以质量效益为中心搞好水泥混凝土路面建设

改革开放以来，我国高级、次高级路面建设已由1980年前的157851km，上升到1993年底的327306km，年平均新增1万km、发展是相当快的。但目前全国高级、次高级路面的铺装率还只占公路总里程的30．2％，远低于发达国家的水平。公路路况差、通行能力低、有路难行的问题依然较为突出。为改变公路路面的落后状况，提高路面等级和铺装率，我们根据我国高级路面的发展情况，考虑到资源和技术发展水平等诸多因素、明确提出要在继续发展沥青路面的同时，大力推动和发展水泥混凝土路面，来加快我国高级路面的发展步伐，以适应国民经济发展和现代化建设的…     

切实加强公路建设与养护管理 全面完成“八五”公路建设计划

新年伊始，向为公路事业发展辛勤工作的各级领导和广大职工拜年，祝大家新春愉快！愿在新的一年里公路事业更加兴旺发达。借此机会，简要回顾一下过去一年的工作，并对今年工作谈些意见。一1994年公路战线广大职工紧紧围绕全党全国工作的大局，正确处理改革、发展、稳定的关系，按照部的公路建设规划和一系列工作部署，加大改革力度，大胆探索，奋力进取，使公路建设和养护管理工作又迈上了一个新台阶。1、提高认识，加强领导，公路建设步伐加快“要致富，先修路”、“小路小富，大路大畜”已成为人们的共识。特别是1993年山东公路建设1作会…     

要抓紧职工的培训

对中国式的公路现代化的道路问题,一些领导干部、专家和读者发表了自己的见解,提出了不少好的建议和意见。读后颇受启发,增长了很多知识。在此,也想就我国如何实现公路现代化的问题补充一点浅见,就是要抓紧职工的业务技术培洲。公路现代化建设,需要大批的各种专门人材。除少数由各类学校毕业生补充外,绝大多数还得从现有职工中培养。因此,职工培训工作的好与坏,将直接影响到公路现代化的进程。