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11.
以某城市快速路路面改造工程为研究背景,运用ABAQUS有限元软件建立路面结构三维模型,针对原路面结构和4种路面改造结构进行了力学性能对比分析,并在此基础上对路面结构改造方案进行优选。研究结果表明:①不同沥青路面结构的各项力学指标均随着轴载的移动呈先增大后减小变化,当轴载移动至路面中心时,各项力学指标均达到最大值;②RCC混合式基层结构的力学性能较于沥青稳定碎石组合式基层结构、半刚性基层结构更优,建议沥青路面结构改造方案选用RCC混合式基层结构;③适当增加基层厚度和基层模量能有效提高沥青路面结构的承载能力和使用寿命。 相似文献
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13.
作者长期从事铁路、公路路基机械化施工的管理,具有较丰富的实践经验。文章结合工程实例,详细论述了高等级公路路基的机械化施工过程。 相似文献
14.
针对青岛~兰州高速公路邯郸~涉县段台坡隧道的设计,运用有限元方法对三导洞法修建三车道连拱隧道进行了动态数值模拟,并且对三车道连拱隧道在施工过程中围岩的应力应变分布规律及位移的表现特点进行了分析,可为大断面连拱隧道的设计和施工提供依据。 相似文献
15.
16.
付宗见 《郑州铁路职业技术学院学报》2005,17(2):12-13
“以人为本”是科学发展观的本质和核心.坚持以人为本,掌握学生思想动态,引导学生树立理想,做超前性、说理式的学生思想政治教育工作. 相似文献
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