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101.
考虑箱形截面梁剪力滞后效应的影响,利用推导出的箱形截面梁的弯曲振动方程及其自然边界条件,并据此进一步推导出了多跨箱形截面梁的固有频率方程,作为特例,利用MATLAB软件对一连续的两跨、三跨箱梁结构的固有频率方程进行了求解,根据得出的数值结果,对剪力滞后效应对连续箱梁结构自振特性的影响进行了讨论,得出一些有意义的结论。  相似文献   
102.
厦门翔安海底隧道要穿越F1、F2、F3三处全强风化深槽和F4全强风化囊,风化深槽地层主要为全强风化花岗岩,该地层岩体强度低、自稳性差、出水量大、海水补给无限,发生涌突水的风险很大,为确保隧道安全顺利通过风化深槽,防止隧道发生涌突水,工程采用全断面帷幕注浆堵水和加固软弱围岩。主要介绍了F1风化深槽的地质情况、注浆方案、施工工艺、注浆效果的检验情况以及注浆过程中出现的问题和解决措施。以期能够为今后类似工程提供参考。  相似文献   
103.
随着智能网联汽车以及软件定义汽车时代的来临,为实现功能迭代,加剧了车载控制器软件升级的频率,同时信息娱乐控制器提供的功能也越来越丰富,随之,软件升级包也越来越大,远程升级花费的时间也越来越长,且在升级时用户无法使用车辆,即在远程升级时存在用户等待升级时间长、汽车蓄电池电能消耗大、汽车亏电抛锚、续航里程减少等新挑战。为此,文章提出一种分布式远程升级的解决方案,经过台架和实车测试验证,基于车载控制器分布式远程升级可实现大文件的软件升级,从而缩短软件远程升级时间,同时减少汽车蓄电池电量消耗,有利于提高汽车蓄电池的寿命。  相似文献   
104.
基于微尺度的燃烧特性研究进展   总被引:6,自引:0,他引:6  
微尺度燃烧系统的特征长度很小,其流动、传热和燃烧特性明显不同于常规尺度燃烧系统,为了研制高效、安全的微燃烧器,微尺度燃烧特性研究也已成为当前的热点.本文分析了微尺度燃烧面临的挑战和实现微尺度燃烧的方法,归纳了微尺度燃烧的实验和数值模拟研究现状,同时提出了未来微尺度燃烧的研究方向.  相似文献   
105.
重水电轻航运的时代,曾经令航运界伤痛不已。大量事实证明,水电和航运之间应相互促进,互为发展,呼吁部门间加强沟通协调最大化利用水资源,《航道法》出台或许能治标又治本。  相似文献   
106.
为探讨废轮胎热解炭黑(TPCB)改性沥青抗紫外老化性能,制备TPCB改性沥青,对基质沥青和TPCB改性沥青进行不同时段的紫外老化试验。通过原子力显微镜(AFM)试验对比研究两种沥青表面的微观变化和表面粗糙度。通过沥青性能试验检验了两种沥青紫外老化前后延度、软化点、针入度变化行为。研究结果表明:TPCB改性沥青三维表观形貌图降低高度比基质沥青小,在各时间段的表面粗糙度比基质沥青大;紫外老化前后TPCB改性沥青性能变化值比基质沥青小。与基质沥青相比,TPCB改性沥青具有更好的抗紫外老化性能。  相似文献   
107.
为研究软土地区隧道基底水泥土加固材料的性能,分别进行了冻融循环条件下玄武岩纤维水泥土的静态抗压和劈裂抗拉试验,同时对不同冻融循环次数后的玄武岩纤维水泥土试样的高度、质量以及超声波进行了测试,探讨冻融循环作用对新型玄武岩纤维水泥土材料的物理及力学特性的影响。试验结果表明,随着冻融循环次数0、1、3、6、9和12的依次增加,玄武岩纤维水泥土试样的高度、质量和波速总体呈先减小后增大的趋势;其抗压强度和抗拉强度同样先减小后缓慢增大,6次冻融循环后的试样强度最低;冻融循环作用影响着玄武岩纤维水泥土的物理和力学特性,且物理特性和力学特性之间存在一定的相关性。该研究可为季节性冻土区隧道工程设计与建设提供一定的试验基础。  相似文献   
108.
<正>网约车等客停车,智能化约车,数据共享……市民在搭乘高铁时关心的这些事,将逐步完善。近日,长沙火车南站发布《出行环境优化年实施方案》,在功能配套、车站环境、服务质量等方面加大优化力度。长沙火车南站将2019年定位"出行环境优化年",为方便高峰期旅客"快进快出",搭建了"雷锋"车队司机微信群,提高调度出租车的应急效率。还将推进高铁、地铁、公交车、出租车、网约车及  相似文献   
109.
介绍了Superpave的设计特点及掺加阻燃剂的Superpave沥青混合料的隧道路面铺装方案,以天津莲花岭、大岭后隧道沥青路面为依托,进行阻燃沥青Superpave铺装施工.从现场检测和应用情况可知,隧道铺装方案及阻燃沥青Superpave设计及应用是成功的.  相似文献   
110.
文章通过编程测试,设计了一套基于单片机的机房运行环境数值联网监测系统,该系统利用单片机设计数据检测终端,由数据检测终端、数据采集上传软件及数值监测显示网站三个功能模块加中心数据库构成,实现对温湿度等机房运行环境数值的联网监测功能。  相似文献   
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