摩纳歌：史上最精彩——基米一骑绝尘夺冠 不可能的超越频现

基米是当之无愧的最佳主角，但在取得胜利的同时我们又不得不感叹，我们的主角在这场精彩的表演中充当了一个孤单的独行侠角色，在感叹基米无以伦比的速度之余，我们的不得不接受他有很长一段时间从电视画面中消失的尴尬。     

幸福在这里 雪佛兰新赛欧两厢

十一年前，赛欧开启了国内家庭轿车的市场，十多年之后，国人的审美发生了很大变化，传统的三厢轿车已经难以平复国内对轿车的渴望度，而新赛欧也顺势推出了这款两厢车型以满足时尚人群对于家轿的需求。     

偏执，狂吗？ Mercedes-Benz G500

汽车世界已经起了翻天覆地的变化，如果哪一款车还与刚推出的时候保持着很多的一致甚至完全一样的话，那它一定是偏执狂，这种事情只有两种情况，一个是无理取闹，一个是经典得让人舍不得改变。这期主角属于后者，作为奔驰最冰冷方正的一员，G-Class它很偏执，但它狂吗？     

走钢丝的游戏

方程式就像是更高水准的卡丁，但这边没有任何容许你失误的空间。青年冠军方程式系列赛是一个2013年才开始举办的全新的方程式赛事，旨在帮助年轻车手成长并为中国乃至亚洲汽车运动提供又一个激动人心的竞赛机会。     

你好,Merci 雪铁龙C4L全球解密

6月20日，PSA标致雪铁龙集团向全球媒体及用户公布了C4L的设计草图和实车图片，这款新车将会在9月份的巴黎车展上全球首发。中国记者团有幸在雪铁龙总部与该车的设计师及工作人员第一时间分享了C4L的惊艳，只是略显遗憾的是，我们看到的也仅仅是这一套官方图片。     

阿克曼转向模型的改进及其电子差速控制仿真

分布式驱动电动汽车作为纯电动汽车未来主要的发展方向,对其轮毂电机的转速控制和转向性能的研究是当前的热点之一。文章在阿克曼转向原理的基础上,提出一种改进的阿克曼转向模型,并在MATLAB/Simulink中搭建仿真模型,对前轮转速进行控制。将改进前后两种模型得到的车速结果与CarSim中相同工况下得到的仿真结果进行比较,发现改进后的转向模型在车辆中低速运行时,前轮转速能很好的满足实际转向要求、实现车辆的平稳转向。这说明,笔者提出的基于阿克曼转向原理的改进模型对研究分布式驱动电动汽车的转向控制策略有一定的借鉴意义和参考价值。     

取、排水工程船撞风险源识别与防护措施探讨

为保障取、排水口工程设施安全,充分发挥其为工、农业生产供水的重要作用,减小发生船舶撞击取、排水口建筑的安全隐患,保证过往船舶的航行安全,文中就长江沿岸取、排水口设置现状进行调查,介绍了各取、排水工程的安全状况,从通航安全的角度对取、排水口水上设施进行船撞风险识别,并重点对现有的安全防护措施进行分类对比,提出保护取、排水工程安全的基本措施与建议.     

预应力锚拉桩在公路滑坡治理中的应用

介绍预应力锚拉桩原理及特点，结合张家界螺丝山路段滑坡治理工程实例重点对其在滑坡治理设计中的应用进行了介绍，并对相关技术要点进行了分析。     

全天候冷补沥青性能特性研究

本文研究了冷补沥青与基质沥青的基本性能和粘度的变化,进而得出冷补沥青的粘温曲线,指出冷补沥青的最佳拌合温度;基于沥青与集料的粘附力、液体表面张力理论以及沥青与集料接触角理论,通过接触角分析仪和表面张力仪试验测定冷补沥青与集料接触角、冷补沥青表面张力等数据,应用冷补沥青与集料的粘附功来定量地评价两者间的粘附性程度;为有效控制柴油型全天候冷补沥青的质量,根据大量试验结果和分析,制定出冷补沥青性能特性指标.